一种智能巡航机器人制造技术

本实用新型专利技术涉及监控设备技术领域，且公开了一种智能巡航机器人，包括巡航机器人主体和车体，所述车体的右侧设置有推把，所述车体的顶部设置有升降装置，所述升降装置的表面设置有辅助装置，所述巡航机器人主体的顶部设置有防雨板。该智能巡航机器人，在巡航过程中，通过启动电机，能够带动螺纹套沿螺杆表面上下移动，从而带动巡航机器人主体上下移动，能够增加巡航的范围，同时，使用时通过外力转动箱体，可以带动箱体底部的连接台在阻尼轴承内转动，带动箱体相对转动，通过转动箱体能够调节巡航机器人主体的朝向，从而进一步增加巡航机器人主体的巡航范围，能够增强巡航机器人的调节能力，增加装置的使用效果。增加装置的使用效果。增加装置的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种智能巡航机器人


[0001]本技术涉及监控设备
，具体为一种智能巡航机器人。

技术介绍

[0002]随着互联网的发展，计算机对数据的处理能力也越来越强，各种设备的智能化水平也日益提高，监控设备作为生活中最为重要的一种设备，其智能化将大大提高监控能力，能够自动及时发现问题，减少或者避免人工排查过程，在监控系统智能化的过程中就要求监控设备具有更强的信息采集能力，需要更多的数据信息，各地也纷纷开始了自主机器人的研发。通常自主机器人的研发目的都是为了去检测某些设备的状态,或者识别某些设备的读数。
[0003]现有的巡航机器人在使用时的调节能力不好，导致机器人的巡航范围较小，在使用时的效果不好，需要对此进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种智能巡航机器人，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能巡航机器人，包括巡航机器人主体和车体，所述车体的右侧设置有推把，所述车体的顶部设置有升降装置，所述升降装置的表面设置有辅助装置，所述巡航机器人主体的顶部设置有防雨板。
[0006]所述升降装置包括箱体、连接壳体、电机壳、电机、螺杆、放置座、螺纹套、连接杆、滑块、滑杆和连接台，所述连接壳体固定连接于箱体的内底部，所述电机壳固定连接于连接壳体的内底部，所述电机固定连接于电机壳的内底部，所述螺杆固定连接于电机的输出轴，所述螺纹套螺纹连接于螺杆的表面，所述连接杆固定连接于螺纹套的右侧，所述滑块固定连接于连接杆的右侧，所述滑杆固定连接于连接壳体的顶部右侧，所述放置座固定连接于连接壳体的顶部左侧，所述箱体的顶部开设有开口。
[0007]优选的，所述辅助装置包括阻尼轴承、连接座、连接垫和防护环，所述阻尼轴承固定连接于车体的顶部，所述连接垫固定连接于阻尼轴承的表面，所述连接座固定连接于连接垫的表面，所述防护环固定连接于连接座的表面。
[0008]优选的，所述螺纹套的左侧固定连接有连接架，所述巡航机器人主体固定连接于连接架的左侧，通过设置有连接架，连接架起到连接巡航机器人主体和螺纹套的作用，在螺纹套升降时能够带动巡航机器人主体升降，能够增加巡航的范围。
[0009]优选的，所述巡航机器人主体插接于放置座的内部，所述巡航机器人主体于放置座的大小适配，通过设置有放置座，在不使用时，能够将巡航机器人主体放置在箱体内部的放置座内，能够对巡航机器人主体进行保护，能够增加巡航机器人主体的使用寿命。
[0010]优选的，所述箱体固定连接于连接台的顶部，所述连接台固定连接于阻尼轴承的内部，通过设置有连接台，连接台可以在阻尼轴承内转动，从而带动箱体相对转动，通过转
动箱体能够调节巡航机器人主体的朝向，从而进一步增加巡航机器人主体的巡航范围。
[0011]优选的，所述连接壳体的顶部开设有通孔，通孔的孔径大于螺杆的直径，通过设置有通孔，可以让螺杆伸出连接壳体。
[0012]优选的，所述滑块滑动连接于滑杆的表面，通过设置有滑块和滑杆，滑块通过连接杆与螺纹套连接在一起，滑块沿滑杆表面滑动，能够避免螺纹套跟随螺杆转动而无法在螺杆表面升降，能够保证装置的正常使用。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该智能巡航机器人，通过设置有电机、螺杆、螺纹套、连接台和阻尼轴承，在巡航过程中，通过启动电机，能够带动螺纹套沿螺杆表面上下移动，从而带动巡航机器人主体上下移动，能够增加巡航的范围，同时，使用时通过外力转动箱体，可以带动箱体底部的连接台在阻尼轴承内转动，带动箱体相对转动，通过转动箱体能够调节巡航机器人主体的朝向，从而进一步增加巡航机器人主体的巡航范围，能够增强巡航机器人的调节能力，增加装置的使用效果。
[0015]2、该智能巡航机器人，通过设置有连接座、连接垫和防护环，防护环能够将阻尼轴承阻隔在内部，避免外力碰撞造成阻尼轴承造成损坏，能够增加阻尼轴承的使用寿命，保证装置的使用效果。
附图说明
[0016]图1为本技术正视结构示意图；
[0017]图2为本技术正视剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术图2中A处放大结构示意图；
[0019]图4为本技术图2中B处放大结构示意图。
[0020]图中：1、车体；2、推把；3、升降装置；301、箱体；302、连接壳体；303、电机壳；304、电机；305、螺杆；306、放置座；307、螺纹套；308、连接杆；309、滑块；310、滑杆；311、连接台；4、辅助装置；401、阻尼轴承；402、连接座；403、连接垫；404、防护环；5、防雨板；6、巡航机器人主体。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种智能巡航机器人，包括巡航机器人主体6和车体1，车体1的右侧设置有推把2，车体1的顶部设置有升降装置3，升降装置3的表面设置有辅助装置4，巡航机器人主体6的顶部设置有防雨板5，巡航机器人主体6插接于放置座306的内部，巡航机器人主体6于放置座306的大小适配，通过设置有放置座306，在不使用时，能够将巡航机器人主体6放置在箱体301内部的放置座306内，能够对巡航机器人主体6进行保护，能够增加巡航机器人主体6的使用寿命，连接壳体302的顶部开设有通孔，通孔的孔径大于螺杆305的直径，通过设置有通孔，可以让螺杆305伸出连接壳体302。
[0023]升降装置3包括箱体301、连接壳体302、电机壳303、电机304、螺杆305、放置座306、螺纹套307、连接杆308、滑块309、滑杆310和连接台311，连接壳体302固定连接于箱体301的内底部，电机壳303固定连接于连接壳体302的内底部，电机304固定连接于电机壳303的内底部，螺杆305固定连接于电机304的输出轴，螺纹套307螺纹连接于螺杆305的表面，连接杆308固定连接于螺纹套307的右侧，滑块309固定连接于连接杆308的右侧，滑杆310固定连接于连接壳体302的顶部右侧，放置座306固定连接于连接壳体302的顶部左侧，箱体301的顶部开设有开口，滑块309滑动连接于滑杆310的表面，通过设置有滑块309和滑杆310，滑块309通过连接杆308与螺纹套307连接在一起，滑块309沿滑杆310表面滑动，能够避免螺纹套307跟随螺杆305转动而无法在螺杆305表面升降，能够保证装置的正常使用，箱体301固定连接于连接台311的顶部，连接台311固定连接于阻尼轴承401的内部，通过设置有连接台311，连接台311可以在阻尼轴承401本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能巡航机器人，包括巡航机器人主体(6)和车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的右侧设置有推把(2)，所述车体(1)的顶部设置有升降装置(3)，所述升降装置(3)的表面设置有辅助装置(4)，所述巡航机器人主体(6)的顶部设置有防雨板(5)；所述升降装置(3)包括箱体(301)、连接壳体(302)、电机壳(303)、电机(304)、螺杆(305)、放置座(306)、螺纹套(307)、连接杆(308)、滑块(309)、滑杆(310)和连接台(311)，所述连接壳体(302)固定连接于箱体(301)的内底部，所述电机壳(303)固定连接于连接壳体(302)的内底部，所述电机(304)固定连接于电机壳(303)的内底部，所述螺杆(305)固定连接于电机(304)的输出轴，所述螺纹套(307)螺纹连接于螺杆(305)的表面，所述连接杆(308)固定连接于螺纹套(307)的右侧，所述滑块(309)固定连接于连接杆(308)的右侧，所述滑杆(310)固定连接于连接壳体(302)的顶部右侧，所述放置座(306)固定连接于连接壳体(302)的顶部左侧，所述箱体(301)的顶部开设有开口。2.根据权利要求1所述的一种智能巡航机器人，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文芳，王坤，
申请(专利权)人：山东祥宇智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：