挂接组件、挂接装置、换电电池包及电动汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种挂接组件、挂接装置、换电电池包及电动汽车，其中挂接组件，用于穿过挂接座上的开槽并与挂接座实现相互锁定，挂接组件包括：挂接件，挂接件包括挂接主体和挂接部，挂接部设于挂接主体上端并自挂接主体沿水平方向向两侧延伸，挂接件在外力作用下进入挂接座上的开槽并旋转移动角度后挂扣在挂接座上，以实现相互锁定；安装壳，挂接件啮合于安装壳。挂接件通过旋转的方式后实现与挂接座的挂接，上述方式使得挂接件与挂接座之间不需要较大的间隙，进而使得挂接件可以稳定挂接于挂接座上，提高了电池包挂接的稳定性。提高了电池包挂接的稳定性。提高了电池包挂接的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
挂接组件、挂接装置、换电电池包及电动汽车
[0001]本申请要求申请日为2021年12月26日的中国专利申请CN2021116067637的优先权、申请日为2021年12月26日的中国专利申请CN2021116067815的优先权、以及申请日为2021年11月30日的中国专利申请CN2021114443838的优先权。本申请引用上述中国专利申请的全文。


[0002]本技术涉及一种挂接组件、挂接装置、换电电池包及电动汽车。

技术介绍

[0003]现有电动汽车汽车的电池包设置方式一般分为固定式和可换式，其中，固定式电池包一般使固定在车辆上，在充电时直接以车辆作为充电对象。而可换式的电池包一般通过活动安装的方式被固定在电动电动汽车转接底板上，电池包可以被取下，以单独进行更换或充电操作，在更换下的电池包充电完毕后，再安装在车辆上。
[0004]现有技术中，电池包的更换方式包括手动、自动等各种手段，不论哪一种手段，在电池安装于电动电动汽车底盘上时，需要将电池包锁定在电动汽车底盘上。目前，挂接件通过移动的方式实现与挂接座的挂接，进而实现电池包挂接于电动汽车底盘。但是采用移动的方式会使得挂接件与挂接座之间需要具有一定的移动间隙，而移动间隙的存在会降低挂接的稳定性，进而也会导致电池包挂接于电动汽车底盘的稳定性变差。
[0005]现有技术中的电池包一般通过卡扣锁止于电动汽车的底部，该种锁止方式在安装电池包的过程中，需要换电设备在沿竖直方向移动电池包到一定高度后再沿水平方向移动电池包至锁止位置，一方面导致换电设备的结构复杂以及电气控制要求比较高，另外需要电动汽车底部预留电池包水平移动的空间，使电池包的移动易受电动汽车底部空间的限制，导致电池包锁止控制的难度较高，换电效率低。

技术实现思路

[0006]本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中电池包锁止控制难度较高、换电效率低且易受电动汽车底部空间限制的缺陷，提供一种挂接组件、挂接装置、换电电池包及电动汽车。
[0007]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0008]一种挂接组件，用于穿过挂接座上的开槽并与所述挂接座实现相互锁定，所述挂接组件包括：挂接件，所述挂接件包括挂接主体和挂接部，所述挂接部设于所述挂接主体上端并自所述挂接主体沿水平方向向两侧延伸，所述挂接件在外力作用下进入所述挂接座上的开槽并旋转移动角度后挂扣在所述挂接座上，以实现相互锁定；安装壳，所述挂接件啮合于所述安装壳。
[0009]在本方案中，采用上述结构形式，挂接件通过旋转的方式后实现与挂接座的挂接，上述方式使得挂接件与挂接座之间不需要较大的间隙，进而使得挂接件可以稳定挂接于挂
接座上，提高了电池包挂接的稳定性。该种方式在竖直方向举升电池包之后，仅通过旋转挂接部即可实现电池包的锁止固定，避免了再通过移动电池包带动挂接部移动至锁止位置，无需在电动汽车底部预留电池包水平方向的移动空间，简化了电池包移动的步骤，降低了锁止控制的难度，提高了换电效率。
[0010]较佳地，所述挂接件还包括导向销，所述导向销自所述挂接主体沿水平方向向外侧延伸。
[0011]在本方案中，采用上述结构形式，导向销与挂接主体连接，使得挂接件在旋转过程中可以通过导向销起到导向的作用。
[0012]较佳地，所述导向销贯穿所述挂接主体。
[0013]在本方案中，采用上述结构形式，方便了导向销与挂接主体的连接；另外，导向销贯穿挂接主体，使得挂接主体的两侧均有导向销导向，提高挂接主体运动的稳定性。
[0014]较佳地，所述挂接主体的外侧上设有凹槽，所述导向销设于所述凹槽内。
[0015]在本方案中，采用上述结构形式，将导向销设置于凹槽内，提高了导向销与挂接主体的接触面积，进而提高了导向销与挂接主体连接的稳定性。
[0016]较佳地，所述挂接组件还包括导向件，所述导向件设于所述安装壳内，所述导向件内设有导槽，所述导向销沿所述导槽旋转移动至解锁位置或锁定位置。
[0017]在本方案中，采用上述结构形式，导向销与导槽的配合，可以对挂接件在旋转过程中起到导向的作用。
[0018]较佳地，所述挂接组件包括第一啮合件和第二啮合件，所述第一啮合件固定于所述安装壳内，所述第二啮合件与所述挂接件连接，所述第二啮合件位于所述安装壳内并能够在所述安装壳内移动，以用于切换第一状态和第二状态；在所述第一状态，所述第一啮合件和所述第二啮合件啮合；在所述第二状态，所述第二啮合件脱离所述第一啮合件，所述第二啮合件带动所述挂接件转动。
[0019]在本方案中，采用上述结构形式，第一啮合件固定在安装壳内。在第一状态下，第一啮合件和第二啮合件啮合，也就可以通过第一啮合件对第二啮合件进行限位，防止第二啮合件转动，进而通过第二啮合件对挂接件进行限位，提高挂接件挂接的稳定性。第二状态时，在外力的作用下，第二啮合件在安装壳内上移，使得第二啮合件脱离第一啮合件。脱离后的第二啮合件由于没有第一啮合件的限制，可以带动挂接件进行旋转，因此在第二状态下，可以通过第二啮合件的旋转，带动挂接件旋转角度后挂扣在挂接座上，实现电池包与挂接座的挂接。
[0020]较佳地，所述第二啮合件包括由上至下依次设置的配合部、弹性部和啮合部，所述弹性部的两端分别与所述配合部和所述啮合部抵接，所述挂接件的下端与所述配合部连接；在所述第一状态，所述啮合部和所述第一啮合件啮合，所述配合部脱离所述啮合部；在所述第二状态，所述啮合部脱离所述第一啮合件，所述配合部与所述啮合部配合，以实现所述啮合部带动所述配合部和所述挂接件转动。
[0021]在本方案中，采用上述结构形式，在第一状态下，啮合部与第一啮合件啮合。啮合后的啮合部在第一啮合件的限制下，无法旋转。此时在弹性部的作用下，配合部脱离啮合部。第二状态时，在外力的作用下，啮合部上移脱离第一啮合件，配合部伸入啮合部内与啮合部实现配合。此时，在外力的带动下，啮合部可以带动配合部和挂接件旋转角度后挂扣在
挂接座上，实现电池包与挂接座的挂接。
[0022]较佳地，所述挂接主体下端具有第一螺纹部，所述第二啮合件内具有与所述第一螺纹部配合的第二螺纹部，所述第一螺纹部位于所述导向销的下方。
[0023]在本方案中，采用上述结构形式，通过螺纹连接，实现挂接主体与配合部的稳定连接，第一螺纹部位于导向销的下方，方便了挂接主体与第二啮合件的连接。
[0024]较佳地，所述导槽包括沿所述导向件的周向设置的第一导槽和沿所述导向件的高度方向设置的第二导槽，所述第一导槽与所述第二导槽的顶端相连通，所述第一导槽的底面高于所述第二导槽的底面。
[0025]在本方案中，采用上述结构形式，可以通过第一导槽和导向销的配合，可以对挂接件在旋转过程中起到导向作用，提高了旋转的稳定性；第一导槽和第二导槽顶端相连接，并且第一导槽的底面高于第二导槽的底面，进而可以通过第二导槽限制挂接件周向运动。
[0026]较佳地，所述导向销沿所述第一导槽旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挂接组件，用于穿过挂接座上的开槽并与所述挂接座实现相互锁定，其特征在于，所述挂接组件包括：挂接件，所述挂接件包括挂接主体和挂接部，所述挂接部设于所述挂接主体上端并自所述挂接主体沿水平方向向两侧延伸，所述挂接件在外力作用下进入所述挂接座上的开槽并旋转移动角度后挂扣在所述挂接座上，以实现相互锁定；安装壳，所述挂接件啮合于所述安装壳。2.如权利要求1所述的挂接组件，其特征在于，所述挂接件还包括导向销，所述导向销自所述挂接主体沿水平方向向外侧延伸。3.如权利要求2所述的挂接组件，其特征在于，所述导向销贯穿所述挂接主体。4.如权利要求2所述的挂接组件，其特征在于，所述挂接主体的外侧上设有凹槽，所述导向销设于所述凹槽内。5.如权利要求2所述的挂接组件，其特征在于，所述挂接组件还包括导向件，所述导向件设于所述安装壳内，所述导向件内设有导槽，所述导向销沿所述导槽旋转移动至解锁位置或锁定位置。6.如权利要求5所述的挂接组件，其特征在于，所述挂接组件包括第一啮合件和第二啮合件，所述第一啮合件固定于所述安装壳内，所述第二啮合件与所述挂接件连接，所述第二啮合件位于所述安装壳内并能够在所述安装壳内移动，以用于切换第一状态和第二状态；在所述第一状态，所述第一啮合件和所述第二啮合件啮合；在所述第二状态，所述第二啮合件脱离所述第一啮合件，所述第二啮合件带动所述挂接件转动。7.如权利要求6所述的挂接组件，其特征在于，所述第二啮合件包括由上至下依次设置的配合部、弹性部和啮合部，所述弹性部的两端分别与所述配合部和所述啮合部抵接，所述挂接件的下端与所述配合部连接；在所述第一状态，所述啮合部和所述第一啮合件啮合，所述配合部脱离所述啮合部；在所述第二状态，所述啮合部脱离所述第一啮合件，所述配合部与所述啮合部配合，以实现所述啮合部带动所述配合部和所述挂接件转动。8.如权利要求6所述的挂接组件，其特征在于，所述挂接主体下端具有第一螺纹部，所述第二啮合件内具有与所述第一螺纹部配合的第二螺纹部，所述第一螺纹部位于所述导向销的下方。9.如权利要求5所述的挂接组件，其特征在于，所述导槽包括沿所述导向件的周向设置的第一导槽和沿所述导向件的高度方向设置的第二导槽，所述第一导槽与所述第二导槽的顶端相连通，所述第一导槽的底面高于所述第二导槽的底面。10.如权利要求9所述的挂接组件，其特征在于，所述导向销沿所述第一导槽旋转至所述第二导槽，并沿所述第二导槽移动至所述锁定位置，或者所述导向销沿所述第二导槽移动至所述第一导槽，并沿第一导槽旋转至所述解锁位置。11.如权利要求9所述的挂接组件，其特征在于，所述第一导槽倾斜设置，所述第一导槽靠近所述第二导槽的一侧低于所述第一导槽远离所述第二导槽的一侧。12.如权利要求9所述的挂接组件，其特征在于，所述第一导槽沿水平方向延伸。13.如权利要求5所述的挂接组件，其特征在于，多个所述导槽对称设置于所述导向件
内。14.如权利要求5所述的挂接组件，其特征在于，所述导向件为环形结构，所述导向件外侧设有第一凹槽，所述第一凹槽中设有限位销，所述限位销用于将所述导向件定位安装于所述安装壳，并且用于限制所述导向件在所述安装壳中的位置。15.如权利要求14所述的挂接组件，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，黄春华，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：