一种新型火车上铺梯子制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型火车上铺梯子，属于铁路客车设备技术领域。本实用新型专利技术的技术方案是：含梯子主体（1），梯子主体（1）的下端转动设置在顺墙（11）上，梯子主体（1）可在卧铺（12）和顺墙（11）之间转动，并且梯子主体（1）上端可分别与卧铺的上铺和顺墙进行锁定。本实用新型专利技术的积极效果：利用梯子主体的阶梯状结构，巧妙的避开了顺墙安装的电视；梯子主体可90

【技术实现步骤摘要】
一种新型火车上铺梯子


[0001]本技术涉及一种新型火车上铺梯子，属于铁路客车设备


技术介绍

[0002]我国铁路客运高速发展的今天，人们对出行对舒适性、安全性的要求的提高也是与日俱进。客车卧铺是旅客直接接触的界面，比较适合旅客长时间乘车时乘用。目前旅游车专列迅猛发展已成必然趋势。旅游车包间卧铺一般只有上铺和下铺。为考虑到乘客需要，上铺设计为翻转式，即夜间需要休息，上铺平放即可卧乘休息，白天为了增加乘客活动空间，可以将上铺翻转90
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后贴墙，腾出空间供乘客活动。上铺上面距离下铺上面一般都有1.1米以上的距离，这样如果上铺乘客想要上铺休息，光靠踩踏下铺是很难实现的，必须设置类似脚蹬、梯子之类的辅助设施。传统上铺梯子如果是固定铺，则可以设置成安装于铺侧面的格子型梯子，如果上铺时活动铺，则可设置两个可折叠踏板，安装在铺端的顺墙上。但上述梯子或踏板已经不能满足人们对舒适性的需求，因为上铺翻转式无法使用格子式梯子，安装于顺墙的脚踏使用非常吃力，对人的身体素质要求较高，而且旅游车在普通车脚踏位置处安装了电视，所以上述两种方案都无法实现。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种新型火车上铺梯子，通过采用转轴，梯子可旋转90
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，使用时自由端挂在铺上，实现乘客上下；用完后旋转90
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贴在顺墙并锁定，并且利用梯子主体的阶梯状结构，巧妙避开电视空间，解决
技术介绍
存在的上述问题。
[0004]本技术的技术方案是：
[0005]一种新型火车上铺梯子，包含梯子主体，梯子主体的下端转动设置在顺墙上，梯子主体可在卧铺和顺墙之间转动，并且梯子主体上端可分别与卧铺的上铺和顺墙进行锁定。
[0006]所述顺墙上设有安装座，安装座上设有轴孔一，梯子主体下端设有转轴，转轴与安装座上的轴孔一连接。
[0007]所述梯子主体顶部设有轴孔二，把手底部通过固定轴与梯子主体顶部的轴孔二插接，旋转定位销包含定位销和旋转套，旋转套转动设置在位于把手和梯子主体之间的固定轴上，旋转套上设有横向设置的定位销，定位销跟随旋转套沿固定轴转动；所述上铺前端横梁和顺墙上均设有锁定座，锁定座上设有横向设置的定位孔，锁定座内部沿圆周方向设有多个柱形槽，柱形槽均与定位孔相连通，柱形槽内设有碰珠，碰珠的一侧伸出柱形槽外，位于定位孔内，碰珠的另一侧通过弹簧与柱形槽的槽底连接；旋转定位销的定位销上设有与碰珠相匹配的沟槽，定位销插入到定位孔内，到位后碰珠通过弹簧的弹力进入到沟槽内，对定位销进行定位。
[0008]所述定位销为柱形，端部为半球形，定位孔的孔径大于定位销的直径。
[0009]所述安装座外侧设有装饰盖。
[0010]所述梯子主体为阶梯状，由多个相互连接的水平段和垂直段组成，水平段为脚踏
位置，上面设有踏板。
[0011]所述踏板上设有防滑结构。
[0012]所述固定轴的外表面沿轴向均匀设有多个凹槽，梯子主体顶部的轴孔二的孔壁上沿轴向均匀设有多个与凹槽匹配的凸台，固定轴匹配插入到轴孔二，凹槽与凸台匹配接触，能够防止固定轴转动。
[0013]所述旋转套的外径大于轴孔二的孔径；把手为柱状结构，把手的直径大于或等于旋转套的外径。
[0014]所述旋转定位销中的定位销为一销两用，旋转定位销的定位销沿固定轴旋转180
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，从而可以插入到所述锁定座一和锁定座二内并分别锁定，实现一销两用。
[0015]本技术的积极效果：利用梯子主体的阶梯状结构，巧妙的避开了顺墙安装的电视；梯子主体可90
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旋转，使梯子不使用时贴墙，有效节省出乘客活动空间；梯子主体上的旋转定位销，可使梯子主体分别与上铺和火车顺墙上的锁定座锁定，一销两用的结构，操作方便，降低成本；装饰盖的设计增加美观度。
附图说明
[0016]图1 为本技术实施例梯子主体使用状态主视图；
[0017]图2 为本技术实施例梯子主体使用状态左视图；
[0018]图3 为本技术实施例梯子主体不使用状态主视图；
[0019]图4为本技术实施例梯子主体不使用状态左视图；
[0020]图5为本技术图4中的A
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A剖视图；
[0021]图6为本技术实施例梯子主体结构示意图；
[0022]图7为本技术实施例旋转定位销旋转180度示意图；
[0023]图8为本技术图7中B向示意图；
[0024]图中：梯子主体1、安装座2、装饰盖3、锁定座4、定位孔5、旋转定位销6、定位销61、旋转套62、把手7、固定轴71、凹槽711、碰珠8、弹簧9、电视10、顺墙11、卧铺12、转轴13、踏板14、轴孔二15。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明：
[0026]一种新型火车上铺梯子，包含梯子主体1，梯子主体1的下端转动设置在顺墙上，梯子主体1可在卧铺12和顺墙11之间转动，并且梯子主体1上端可分别与卧铺的上铺和顺墙进行锁定。
[0027]所述顺墙上设有安装座2，安装座2上设有轴孔一，梯子主体1下端设有转轴13，转轴13与安装座2上的轴孔一连接，可设置开口销，防止转轴13自行脱离轴孔一。
[0028]所述梯子主体1顶部设有轴孔二15，把手7底部通过固定轴71与梯子主体1顶部的轴孔二15插接，旋转定位销6包含定位销61和旋转套62，旋转套62转动设置在位于把手7和梯子主体1之间的固定轴71上，旋转套62上设有横向设置的定位销61，定位销61跟随旋转套62沿固定轴71转动；所述上铺前端横梁和顺墙上均设有锁定座4，锁定座4上设有横向设置的定位孔5，锁定座内部沿圆周方向设有多个柱形槽，柱形槽均与定位孔相连通，柱形槽内
设有碰珠8，碰珠8的一侧伸出柱形槽外，位于定位孔内，碰珠8的另一侧通过弹簧9与柱形槽的槽底连接；旋转定位销6的定位销61上设有与碰珠8相匹配的沟槽，定位销61插入到定位孔内，到位后碰珠8通过弹簧9的弹力进入到沟槽内，对定位销61进行定位。
[0029]所述定位销61为柱形，端部为半球形，定位孔的孔径略大于定位销61的直径。
[0030]所述安装座2外侧设有装饰盖3。
[0031]所述梯子主体1为阶梯状，由多个相互连接的水平段和垂直段组成，水平段为脚踏位置，上面设有踏板14。
[0032]所述踏板14上设有防滑结构，防止人员滑落。
[0033]所述旋转套62的外径大于轴孔二15的孔径；把手7为柱状结构，把手7的直径大于或等于旋转套62的外径。
[0034]结合附图1
‑
8，本实施例中，所述安装座2用螺钉与顺墙11连接，所述梯子主体1的转轴13与所述安装座2的轴孔一连接，梯子主体1可转动，可用开口销防止梯子主体1自行脱出；所述装饰盖3罩在安装座外用螺钉固定，增加美观度；所述锁定座4为两个，分别为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型火车上铺梯子，其特征在于：包含梯子主体（1），梯子主体（1）的下端转动设置在顺墙（11）上，梯子主体（1）可在卧铺（12）和顺墙（11）之间转动，并且梯子主体（1）上端可分别与卧铺的上铺和顺墙进行锁定。2.根据权利要求1所述的一种新型火车上铺梯子，其特征在于：所述顺墙上设有安装座（2），安装座（2）上设有轴孔一，梯子主体（1）下端设有转轴（13），转轴（13）与安装座（2）上的轴孔一连接。3.根据权利要求1或2所述的一种新型火车上铺梯子，其特征在于：所述梯子主体（1）顶部设有轴孔二（15），把手（7）底部通过固定轴（71）与梯子主体（1）顶部的轴孔二（15）插接，旋转定位销（6）包含定位销（61）和旋转套（62），旋转套（62）转动设置在位于把手（7）和梯子主体（1）之间的固定轴（71）上，旋转套（62）上设有横向设置的定位销（61），定位销（61）跟随旋转套（62）沿固定轴（71）转动；所述上铺前端横梁和顺墙上均设有锁定座（4），锁定座（4）上设有横向设置的定位孔（5），锁定座内部沿圆周方向设有多个柱形槽，柱形槽均与定位孔相连通，柱形槽内设有碰珠（8），碰珠（8）的一侧伸出柱形槽外，位于定位孔内，碰珠（8）的另一侧通过弹簧（9）...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙兆金，白盈春，刘阿威，张金辉，李志杰，刘丽丽，郭勇，
申请(专利权)人：唐山华达轨道交通装备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：