一种基于激光传感航道交通量的船舶监测预警系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于激光传感航道交通量的船舶监测预警系统，包括机箱本体、激光器装置、顶盖以及侧门，所述机箱本体的内部设有激光器装置，所述机箱本体的内部通过焊接的方式连接放置板，所述放置板的表面安装激光器装置，所述机箱本体的侧面设有铰链。该一种基于激光传感航道交通量的船舶监测预警系统，通过在激光器装置的外部增设有机箱本体，较好的解决了传统船舶监测预警装置使用时防护性能较差的问题，可以将其他构成系统的设备一同安装在机箱本体的内部，从而使得运输和安装过程更为方便，且机箱本体采用不锈钢材料制成，可以在室外高湿环境多年下使用而不锈蚀，大大提高了使用时的防护性能，整体结构简单，实用性较强。强。强。

【技术实现步骤摘要】
一种基于激光传感航道交通量的船舶监测预警系统


[0001]本专利技术涉及船舶监测
，具体为一种基于激光传感航道交通量的船舶监测预警系统。

技术介绍

[0002]船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，也是各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，而船舶的在行驶的过程中就需要对其交通量进行检测预警，避免出现交通过量的情况。
[0003]现实面上的基于激光传感航道的船舶监测预警系统大多数在使用时都是直接安装使用的结构，其外部没有任何的附加装置，这样就导致了激光器在使用时不能够得到更好的保护，从而也就无法抵抗来自外部的恶劣环境的影响，长期在潮湿的环境中使用时容易出现锈蚀的情况，同时多数的激光器在安装时不够方便，且安装后的稳定性不强，使用时存在一定的局限性。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种基于激光传感航道交通量的船舶监测预警系统，解决了现有实面上的基于激光传感航道的船舶监测预警系统大多数在使用时都是直接安装使用的结构，其外部没有任何的附加装置，这样就导致了激光器在使用时不能够得到更好的保护，从而也就无法抵抗来自外部的恶劣环境的影响，长期在潮湿的环境中使用时容易出现锈蚀的情况，同时多数的激光器在安装时不够方便，且安装后的稳定性不强，使用时存在一定的局限性的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种基于激光传感航道交通量的船舶监测预警系统，包括机箱本体、激光器装置、顶盖以及侧门，所述机箱本体的内部设有激光器装置，所述机箱本体的内部通过焊接的方式连接放置板，所述放置板的表面安装激光器装置，所述机箱本体的侧面设有铰链，所述铰链的外部固定连接侧门。
[0008]优选的，所述机箱本体的顶部固定连接顶盖，所述顶盖的侧面通过焊接的方式连接斜板。
[0009]优选的，所述机箱本体的左侧开设窗口，所述窗口和激光器装置之间相互对应。
[0010]优选的，所述侧门的表面固定连接把手，所述侧门覆盖在放置板的外部。
[0011]优选的，所述机箱本体的内部固定连接安装架，所述激光器装置的外部通过套接的方式连接加固支架，所述加固支架的侧面设有安装板，所述安装板的表面开设螺孔，所述安装板位于安装架的内侧，所述安装架和安装板之间采用螺栓进行连接，所述螺栓贯穿安装架固定在螺孔的内部。
[0012]优选的，所述加固支架的顶部通过焊接的方式连接遮挡盖，所述遮挡盖位于窗口的内部。
[0013](三)有益效果
[0014]本专利技术提供了一种基于激光传感航道交通量的船舶监测预警系统。具备以下有益效果：
[0015](1)、该基于激光传感航道交通量的船舶监测预警系统，通过在激光器装置的外部增设有机箱本体，较好的解决了传统船舶监测预警装置使用时防护性能较差的问题，在使用时只需要将激光器装置安装固定再机箱本体的内部，这样既保护了内部的设备，同时还提高了系统的集成性，可以将其他构成系统的设备一同安装在机箱本体的内部，从而使得运输和安装过程更为方便，且机箱本体采用不锈钢材料制成，可以在室外高湿环境多年下使用而不锈蚀，大大提高了使用时的防护性能，整体结构简单，实用性较强；
[0016](2)、该基于激光传感航道交通量的船舶监测预警系统，通过在激光器装置的外部设有加固支架，以及结合机箱本体内部的安装架，在对激光器装置进行固定时，只需要将加固支架内侧的安装板对准安装架，并插入螺栓然后拧紧，即可完成对激光器装置的安装工作，非常的方便工作人员进行快速安装和拆卸工作，同时在激光器装置运行的过程中，由于在其外部设有了加固支架，较好的提高了激光器装置本身的强度和稳定性，在应用时既保护了设备，也方便室外安装调试，操作时便捷性较强。
附图说明
[0017]图1为本专利技术整体的结构示意图；
[0018]图2为本专利技术的机箱本体内部结构示意图；
[0019]图3为本专利技术的激光器装置结构示意图；
[0020]图4为本专利技术的顶盖俯视图。
[0021]图中，机箱本体
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1、窗口
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2、放置板
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3、侧门
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4、铰链
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5、顶盖
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6、斜板
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7、把手
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8、激光器装置
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9、加固支架
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10、安装板
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11、安装架
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12、螺栓
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13、螺孔
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14、遮挡盖
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15。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本专利技术实施例提供一种技术方案：一种基于激光传感航道交通量的船舶监测预警系统，包括机箱本体1、激光器装置9、顶盖6以及侧门4，所述机箱本体1的内部设有激光器装置9，所述机箱本体1的内部通过焊接的方式连接放置板3，所述放置板3的表面安装激光器装置9，所述机箱本体1的侧面设有铰链5，所述铰链5的外部固定连接侧门4，通过在激光器装置9的外部增设机箱本体1，既保护了内部的设备，同时还提高了系统的集成性，可以将其他构成系统的设备一同安装在机箱本体1的内部，从而使得运输和安装过程更为方便。
[0024]所述机箱本体1的顶部固定连接顶盖6，所述顶盖6的侧面通过焊接的方式连接斜
板7，通过在机箱本体1的顶部设有顶盖6和斜板7，可以避免出现雨雪堆积的情况，功能性较强。
[0025]所述机箱本体1的左侧开设窗口2，所述窗口2和激光器装置9之间相互对应，通过在机箱本体1的外部设有窗口2，可以供激光器装置9进行激光监测工作，不会出现妨碍的情况。
[0026]所述侧门4的表面固定连接把手8，所述侧门4覆盖在放置板3的外部，通过在侧门4的外部设有把手8，方便了工作人员在转移时进行抓取，操作时便捷性较强。
[0027]所述机箱本体1的内部固定连接安装架12，所述激光器装置9的外部通过套接的方式连接加固支架10，所述加固支架10的侧面设有安装板11，所述安装板11的表面开设螺孔14，所述安装板11位于安装架12的内侧，所述安装架12和安装板11之间采用螺栓13进行连接，所述螺栓13贯穿安装架12固定在螺孔14的内部，通过在机箱本体1和激光器装置9之间采用安装架12进行连接，较好的提高了激光器装置9安装时的稳定性。
[0028]所述加固支架10的顶部通过焊接的方式连接遮挡盖15，所述遮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于激光传感航道交通量的船舶监测预警系统，其特征在于：包括机箱本体(1)、激光器装置(9)、顶盖(6)以及侧门(4)，所述机箱本体(1)的内部设有激光器装置(9)，所述机箱本体(1)的内部通过焊接的方式连接放置板(3)，所述放置板(3)的表面安装激光器装置(9)，所述机箱本体(1)的侧面设有铰链(5)，所述铰链(5)的外部固定连接侧门(4)。2.根据权利要求1所述的一种基于激光传感航道交通量的船舶监测预警系统，其特征在于：所述机箱本体(1)的顶部固定连接顶盖(6)，所述顶盖(6)的侧面通过焊接的方式连接斜板(7)。3.根据权利要求1所述的一种基于激光传感航道交通量的船舶监测预警系统，其特征在于：所述机箱本体(1)的左侧开设窗口(2)，所述窗口(2)和激光器装置(9)之间相互对应。4.根据权利要求1所述的一种基于激光传感航道交通量的船...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝海东，
申请(专利权)人：祝海东，
类型：发明
国别省市：