汽车天幕隐藏双推拉式遮阳帘制造技术

技术编号:34544254 阅读:15 留言:0更新日期:2022-08-13 21:42
本实用新型专利技术公开了汽车天幕隐藏双推拉式遮阳帘,包括框架,在框架内的两侧均连接遮阳帘,两个遮阳帘能够相对拉出,在每个遮阳帘的拉出端均连接拉杆,两个拉杆在所述框架内滑动连接。本实用新型专利技术的优点:本遮阳帘能够从前后两个方向推拉遮阳帘,能够同时满足驾驶室与车后厢不同的遮阳需求。后厢不同的遮阳需求。后厢不同的遮阳需求。

【技术实现步骤摘要】
汽车天幕隐藏双推拉式遮阳帘


[0001]本技术涉及遮阳帘
,尤其涉及汽车天幕隐藏双推拉式遮阳帘。

技术介绍

[0002]汽车天窗或天幕安装于车顶,天窗在打开时有利于车内空气流通,增加新鲜空气的进入,天窗和天幕均能够增加车内的光线,为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车天窗也可以开阔视野,但在光线较强或环境温度较高的时候,需要把天窗或天幕遮挡住,使得车内环境更加适合乘坐。但汽车的天幕遮阳帘通常都是单推拉式的,只能往一个方向推拉,不能同时满足驾驶人员和后排乘坐人员的不同遮阳透光需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的汽车天幕隐藏双推拉式遮阳帘。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]汽车天幕隐藏双推拉式遮阳帘,其特征在于:包括框架,在框架内的两侧均连接遮阳帘,两个遮阳帘能够相对拉出,在每个遮阳帘的拉出端均连接拉杆,两个拉杆在所述框架内滑动连接。
[0006]优选地,所述框架包括两个对称设置的滑轨,在两个滑轨之间的首尾两端均连接固定杆,在每个固定杆上均连接相应的所述遮阳帘。
[0007]优选地,所述滑轨为弧形板,且滑轨的横截面为U形,且两个滑轨的U形开口相对设置。
[0008]优选地,在所述拉杆的两端均连接导向件,导向件在相应的所述滑轨内导向滑动。
[0009]优选地,在所述框架的外侧连接保护框。
[0010]本技术的优点在于:本技术所提供的汽车天幕隐藏双推拉式遮阳帘
>附图说明
[0011]图1是本技术所提供的汽车天幕隐藏双推拉式遮阳帘的原理结构示意图;
[0012]图2是汽车天幕隐藏双推拉式遮阳帘的拆分结构示意图;
[0013]图3是滑轨的剖视图。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0015]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽
度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0016]如图1和图2所示,本技术提供的汽车天幕隐藏双推拉式遮阳帘,包括框架1,框架1包括两个对称设置的滑轨1.1,滑轨1.1为弧形板,使滑轨1.1能够更贴合车顶,且滑轨1.1的横截面为U形,且两个滑轨1.1的U形开口相对设置。
[0017]在两个滑轨1.1之间的首尾两端均通过转角连接件1.3连接固定杆1.2,两个滑轨1.1与两个固定杆1.2之间形成矩形框,在每个固定杆1.2上均连接遮阳帘2,两个遮阳帘2能够在框架1内相对拉出。
[0018]遮阳帘2为蜂巢帘或百褶帘,在本实施例中优选蜂巢帘,使遮阳帘2能够收缩隐藏或者展开,在框架1的外侧连接保护框5,将框架1安装在汽车的天幕下侧使保护框5处于下方,保护框5为附图中矩形框样式,且保护框5的内框开口大小小于框架1的内框,当遮阳帘2完全收缩时,遮阳帘2隐藏在保护框1的背面,从车内看不到遮阳帘2。
[0019]在每个遮阳帘2的拉出端均连接拉杆3,在阳光过大时拉动拉杆3使遮阳帘2展开,两个拉杆3在框架1内滑动连接。
[0020]如图3所示,在拉杆3的两端均连接导向件4,在本实施例中导向件4为导向块,导向块通过连接块连接在拉杆3上,为了使拉杆3在拉动时更稳定,导向件4为两个,分别连接在拉杆3的上下两侧,在滑轨1.1内的上下两侧均通过连接板连接导向管6,导向管6的形状贴合滑轨1.1呈弧形结构,在导向管6的下侧面设有开口,在开口内穿过连接块,在导向管6内导向滑动导向件4。
[0021]在导向管6内的两侧面上均连接一组导向轮7,两组导向轮7相对设置,导向轮7紧贴导向件4,能够减小导向件4与导向管6之间的摩擦。
[0022]本遮阳帘安装在车内天窗处,通过一个遮阳帘2能够对驾驶室进行遮阳,另一个遮阳帘2能够对车内后厢进行遮阳,本装置中的两个遮阳帘2能够分别独立运行,能够同时满足驾驶室与车后厢不同的遮阳需求。
[0023]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例,并不用来限制本技术,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车天幕隐藏双推拉式遮阳帘,其特征在于:包括框架(1),在框架(1)内的两侧均连接遮阳帘(2),两个遮阳帘(2)能够相对拉出,在每个遮阳帘(2)的拉出端均连接拉杆(3),两个拉杆(3)在所述框架(1)内滑动连接。2.根据权利要求1所述的汽车天幕隐藏双推拉式遮阳帘,其特征在于:所述框架(1)包括两个对称设置的滑轨(1.1),在两个滑轨(1.1)之间的首尾两端均连接固定杆(1.2),在每个固定杆(1.2)上均连接相应的所述遮阳帘(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓言刚
申请(专利权)人:安徽永芳汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1