本实用新型专利技术公开了一种新型车载遮阳装置，包括卷帘收纳件和遮阳帘，遮阳帘选择性地收纳于所述卷帘收纳件或自所述卷帘收纳件向外伸出，其特征在于：在所述遮阳帘的拉出端连接帘布拉杆总成，在遮阳帘上连接展开帘组件。本实用新型专利技术的优点：本装置在遮阳帘上连接展开帘组件，通过展开帘组件的展开与折叠，从而能够改变帘布的形状，当展开帘组件展开时，帘布与遮阳帘之间能够增大遮阳面积，且还能够更贴合前挡风玻璃，对前挡风玻璃实现全面的遮阳。对前挡风玻璃实现全面的遮阳。对前挡风玻璃实现全面的遮阳。
【技术实现步骤摘要】
一种新型车载遮阳装置
[0001]本技术涉及遮阳帘
，尤其涉及一种新型车载遮阳装置。
技术介绍
[0002]汽车的车窗上通常都装设有遮阳帘，通过遮阳帘挡住车窗玻璃，能够避免阳光通过挡风玻璃直射到车内。现有汽车的前挡风玻璃通常是上窄下宽呈等腰梯形状，然而，相关技术中的遮阳帘的宽度大小是固定的，因此现有的遮阳帘无法对前挡风玻璃进行全面的遮挡。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型车载遮阳装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种新型车载遮阳装置，包括卷帘收纳件和遮阳帘，遮阳帘选择性地收纳于所述卷帘收纳件或自所述卷帘收纳件向外伸出，在所述遮阳帘的拉出端连接帘布拉杆总成，在遮阳帘上连接展开帘组件。
[0006]优选地，所述展开帘组件以折叠转动的方式进行收纳或展开。
[0007]优选地，所述展开帘组件包括帘布，在帘布上设有折痕，折痕将所述帘布分为固定部和折叠部，折叠部沿着所述折痕能够相对于所述固定部进行折叠转动。
[0008]优选地，所述帘布为等腰三角形结构，且等腰三角形的中线与所述折痕重合。
[0009]优选地，在所述固定部的下侧连接固定杆，在固定杆的一端转动连接折叠杆，折叠杆连接在所述折叠部的下侧。
[0010]优选地，在所述帘布拉杆总成内设有卡接槽，在所述遮阳帘的拉出端连接卡接板，卡接板卡接在所述卡接槽内，在所述帘布拉杆总成内连接所述固定杆，且所述折叠杆能够转动收纳与所述帘布拉杆总成内。
[0011]优选地，在所述卷帘收纳件上连接一组吸盘装置。
[0012]本技术的优点在于：本技术所提供的一种新型车载遮阳装置在遮阳帘上连接展开帘组件，通过展开帘组件的展开与折叠，从而能够改变帘布的形状，当展开帘组件展开时，不仅帘布与遮阳帘之间能够增大遮阳面积，还能够更贴合前挡风玻璃形状，对前挡风玻璃实现全面的遮阳。
附图说明
[0013]图1是本技术所提供的一种新型车载遮阳装置的原理结构示意图；
[0014]图2是展开帘组件的结构示意图；
[0015]图3是遮阳帘与卡接板的连接示意图；
[0016]图4是帘布拉杆总成的结构示意图。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]如图1所示，本技术提供的一种新型车载遮阳装置，包括卷帘收纳件1和遮阳帘2，遮阳帘2选择性地收纳于卷帘收纳件1或自卷帘收纳件1向外伸出，在卷帘收纳件1上连接一组吸盘装置5，在本实施例中一组吸盘装置5的数量为两个，两个吸盘装置5对称连接在卷帘收纳件1上。
[0020]吸盘装置5包括U形卡扣5.1，U形卡扣5.1扣接在卷帘收纳件1上，在U形卡扣5.1的一侧通过螺栓固定吸盘座，在吸盘座上连接吸盘5.2，通过吸盘5.2吸附在车内，从而将本装置固定在车内。
[0021]在每个U形卡扣5.1的另一侧均连接万向软轴5.3，在每个万向软轴5.3的自由端均连接万向轴座，在每个万向轴座上均通过套环插接固定压紧杆5.4，通过万向软轴5.3带动压紧杆5.4移动到遮阳帘2的一侧，将遮阳帘2压紧，防止遮阳帘2晃动与前挡风窗发生碰撞。
[0022]在遮阳帘2的一侧边缘连接展开帘组件4，展开帘组件4以折叠转动的方式进行收纳或展开。
[0023]如图2所示，展开帘组件4包括帘布，在帘布上设有折痕4.1，折痕4.1与遮阳帘2的边缘重合，帘布为等腰三角形结构，且等腰三角形的中线与所述折痕4.1重合。
[0024]折痕4.1将所述帘布分为固定部4.2和折叠部4.3，在固定部4.3的下侧胶粘固定杆4.5，在固定杆4.5的一端转动连接折叠杆4.6，在固定杆4.5和折叠杆4.6的相应位置处均设有转动孔，在两个转动孔内插接转动轴4.7，通过转动轴4.7使折叠杆4.6相对于固定杆4.5进行转动，折叠杆4.6胶粘在折叠部4.4的下侧，通过折叠杆4.6转动带动折叠部4.4进行转动。
[0025]折叠部4.3沿着折痕4.1能够相对于所述固定部4.2进行折叠转动，当折叠部4.3转动展开时，使遮阳帘2与帘布之间的面积更大，且更能够贴合前挡风玻璃的形状，从而能够对前挡风玻璃进行更好的遮阳，当折叠部4.3转动折叠起来后，使帘布与遮阳帘2之间完全重合。
[0026]如图4所示，在遮阳帘2的拉出端连接帘布拉杆总成3，帘布拉杆总成3具体为U型板，在U型板内连接弧形板3.2，弧形板3.2与U型板之间一体成型，弧形板3.2与U型板的侧壁之间形成卡接槽3.1，在遮阳帘2的拉出端胶粘卡接板2.1，如图3所示，卡接板2.1的横截面为钩形，卡接板2.1卡接在卡接槽3.1内，使帘布拉杆总成3与遮阳帘2之间连接固定，在弧形板3.2的上端连接限位导向板3.4，限位导向板3.4为倒置的L型板，进一步防止卡接板2.1从卡接槽3.1内脱落。
[0027]在U型板内竖直连接竖板3.3，在竖板3.3上设有通孔，在通孔内插接所述转动轴4.7，在转动轴4.7的一端依次插接固定杆4.5的转动孔和折叠杆4.6的转动孔，且固定杆4.5胶粘在U型板内，折叠杆4.6能够以转动轴4.7为轴心进行转动从U型板内伸出或者转动收纳进U型板内。
[0028]本装置在遮阳帘2的边缘连接展开帘组件4，通过展开帘组件4的展开与折叠，从而能够改变帘布的形状，当展开帘组件4展开时，不仅帘布与遮阳帘2之间能够增大遮阳面积，还能够更贴合前挡风玻璃，对前挡风玻璃实现全面的遮阳。
[0029]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型车载遮阳装置，包括卷帘收纳件（1）和遮阳帘（2），遮阳帘（2）选择性地收纳于所述卷帘收纳件（1）或自所述卷帘收纳件（1）向外伸出，其特征在于：在所述遮阳帘（2）的拉出端连接帘布拉杆总成（3），在遮阳帘（2）上连接展开帘组件（4）。2.根据权利要求1所述的一种新型车载遮阳装置，其特征在于：所述展开帘组件（4）以折叠转动的方式进行收纳或展开。3.根据权利要求2所述的一种新型车载遮阳装置，其特征在于：所述展开帘组件（4）包括帘布，在帘布上设有折痕（4.1），折痕（4.1）将所述帘布分为固定部（4.2）和折叠部（4.3），折叠部（4.3）沿着所述折痕（4.1）能够相对于所述固定部（4.2）进行折叠转动。4.根据权利要求3所述的一种新型车载遮阳装置，其特征在于：所述帘布为等腰三角形...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓言刚，
申请(专利权)人：安徽永芳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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