一种外径倒扣脱扣模具制造技术

本申请涉及模具技术领域，尤其是涉及一种外径倒扣脱扣模具，包括冲模机构、工作台以及上顶板，冲模机构包括固定在上顶板上的上模板和设置在工作台上的斜碶组件；斜碶组件包括固定在工作台上的成型凹模以及设置在成型凹模内的下脱板，成型凹模内贯穿开设有成型凹槽，成型凹槽内壁呈倾斜设置，下脱板与成型凹槽内壁间形成有倒扣间隙；下脱板包括固定部和滑移设置在固定部外壁上的若干个滑移部，滑移部背离工作台的侧壁高于固定部背离工作台的侧壁，活塞放置在滑移部上，且活塞裙部内壁与滑移部外壁抵接，滑移部沿靠近或远离工作台的方向滑移在倒扣间隙内，工作台上设置有支撑滑移部的弹性件，本申请具有使得活塞裙部倒扣成型后便于脱落的效果。于脱落的效果。于脱落的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种外径倒扣脱扣模具


[0001]本申请涉及模具
，尤其是涉及一种外径倒扣脱扣模具。

技术介绍

[0002]活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。
[0003]活塞裙部是指活塞最后一道环槽以下的部分，它与汽缸壁接触引导活塞在汽缸内作往复运动，并承受汽缸壁给它的侧推力。
[0004]现有的活塞裙部大都采用模具倒扣成型，压设成型后活塞裙部与模具侧壁紧贴，较难脱落，需要工作人员利用工具翘出，费时费力还容易损伤活塞零件，存在待改进之处。

技术实现思路

[0005]为了使得活塞裙部倒扣成型后便于脱落，本申请提供一种外径倒扣脱扣模具。
[0006]本申请提供的一种外径倒扣脱扣模具，采用如下的技术方案：
[0007]一种外径倒扣脱扣模具，包括活塞裙部倒扣成型用的冲模机构、工作台以及上顶板，所述冲模机构包括固定在上顶板上的上模板和设置在工作台上的斜碶组件；
[0008]所述斜碶组件包括固定在所述工作台上的圆柱形成型凹模以及同轴设置在成型凹模内的下脱板，所述成型凹模内同轴贯穿开设有成型凹槽，所述成型凹槽内壁呈倾斜设置，且所述成型凹槽朝向所述工作台的一侧直径小于所述成型凹槽背离所述工作台的一侧直径，所述下脱板与所述成型凹槽内壁间形成有倒扣间隙；
[0009]所述下脱板包括固定部和滑移设置在固定部外壁上的若干个滑移部，所述滑移部背离所述工作台的侧壁高于所述固定部背离所述工作台的侧壁，活塞放置在所述滑移部上，且所述活塞裙部内壁与所述滑移部外壁抵接，所述滑移部沿靠近或远离所述工作台的方向滑移在所述倒扣间隙内，所述工作台上设置有支撑所述滑移部的弹性件。
[0010]通过采用上述技术方案，冲模机构的上模板朝靠近斜碶组件的方向压设，带动活塞及滑移部朝靠近工作台的方向滑移，此时活塞裙部被压设到倒扣间隙内，此时活塞裙部与成型凹槽内壁间的距离逐渐减小，直至完成倒扣压设。压设完成后，上模板上移，滑移部在弹性件弹力作用下恢复原位，活塞裙部与成型凹槽内壁间的距离增大，进而使得活塞裙部倒扣成型后便于脱落。
[0011]可选的，所述滑移部与所述固定部侧壁贴合，所述滑移部朝向固定部的一侧设置有导向块，所述固定部上开设有与所述导向块相适配的导向槽。
[0012]通过采用上述技术方案，导向块对滑移部起到导向作用，使得滑移部的滑移更加平稳，提高了压设的平稳性。
[0013]可选的，所述滑移部位于所述导向块两侧的侧壁呈倾斜设置，所述滑移部朝靠近
所述工作台方向滑移时，所述滑移部外壁到所述固定部圆心处距离逐渐增大。
[0014]通过采用上述技术方案，滑移部位于导向块两侧的侧壁呈倾斜设置，使得滑移部朝靠近工作台方向滑移时，滑移部外壁到固定部圆心处距离逐渐增大，利用斜碶原理，进一步提高活塞裙部的倒扣压设效率，同时滑移部朝上滑移时，滑移部与活塞裙部内壁自动分离，更加便于活塞裙部倒扣成型后脱落。
[0015]可选的，所述工作台上设置有固定座，所述固定部设置在所述固定座上，所述固定座底部位于所述工作台内设置有弹性支撑件，所述弹性支撑件贯穿所述固定座并伸出所述固定座背离所述工作台的一侧侧壁，活塞设置在所述弹性支撑件上。
[0016]通过采用上述技术方案，将活塞放置在弹性支撑件上，进行压设时，弹性支撑件发生形变，不影响活塞裙部的倒扣压设；压设完成后，活塞在弹性支撑件的回弹力作用下弹起，工作人员可以轻松的将活塞取下。
[0017]可选的，所述上顶板朝向所述工作台的一侧设置有若干个导向柱，所述工作台上开设有与所述导向柱对应的导向孔。
[0018]通过采用上述技术方案，通过导向柱和导向孔的配合，提高了冲模机构压设的平稳性，保证了活塞的倒扣压设效率和合格率。
[0019]可选的，所述工作台与所述上顶板间设置有减缓所述上模板冲压速度的缓冲组件。
[0020]通过采用上述技术方案，通过缓冲组件减缓上模板冲压时的冲击压力，降低了冲压过大造成零件损坏的可能性。
[0021]可选的，所述缓冲组件包括设置在工作台上的辅助导套、设置在上顶板朝向所述工作台一侧的辅助导柱、套设在辅助导柱朝向工作台一端的滑移套以及设置在滑移套与上顶板间的压缩弹簧，所述压缩弹簧一端与所述滑移套朝向所述上顶板的侧壁抵接，所述压缩弹簧另一端与所述上顶板侧壁抵接。
[0022]通过采用上述技术方案，通过压缩弹簧和滑移套起到缓冲减震作用，辅助导套和辅助导柱起到导向作用，进一步提升了冲模机构压设时的平稳性和压设效率。
[0023]可选的，所述工作台上设置有控制所述冲模机构启闭的按钮。
[0024]通过采用上述技术方案，工作人员通过按钮控制冲模机构的启闭，便于对零件进行及时调整，同时降低了自动压设造成事故的可能性，提高了冲模机构的适用性。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1.通过倾斜滑动的滑移部带动活塞裙部移动，完成倒扣压设，利用斜碶远离，滑移部沿倾斜方向正向滑移时，外壁与中心的距离增大，更好的进行对活塞裙部的倒扣压设；滑移部沿倾斜方向恢复原位时，外壁与中心的距离减小，活塞裙部内壁与滑移部外壁分离，使得活塞裙部倒扣成型后脱落更加方便。
[0027]2、通过缓冲组件以及导向柱和导向孔提升冲模机构压模的稳定性，提高了压模效率和模具合格率。
附图说明
[0028]图1是本申请实施例中体现一种外径倒扣脱扣模具整体结构的轴测示意图。
[0029]图2是本申请实施例中主要体现斜碶组件处结构的爆炸结构示意图。
[0030]图3是本申请实施例中主要体现斜碶组件处内部结构的剖面结构示意图。
[0031]附图标记：1、工作台；2、上顶板；3、上模板；4、斜碶组件；41、成型凹模；42、下脱板；421、固定部；422、滑移部；5、成型凹槽；6、安装底板；7、安装座；8、固定座；9、导向块；10、导向槽；11、嵌槽；12、弹性件；13、弹性支撑件；14、导向柱；15、导向孔；16、缓冲组件；161、辅助导套；162、辅助导柱；163、滑移套；164、压缩弹簧；17、按钮。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种外径倒扣脱扣模具。
[0034]参照图1，一种外径倒扣脱扣模具，包括工作台1、上顶板2、上模板3以及斜碶组件4，工作台1与上顶板2相对设置，上模板3通过螺栓固定安装在上顶板2朝向工作台1的一侧侧壁上，斜碶组件4安装在工作台1上，并与上模板3相对设置。
[0035]参照图1和图2，工作台1上表面上焊接固定有安装底板6，安装底板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外径倒扣脱扣模具，包括活塞裙部倒扣成型用的冲模机构、工作台（1）以及上顶板（2），其特征在于：所述冲模机构包括固定在上顶板（2）上的上模板（3）和设置在工作台（1）上的斜碶组件（4）；所述斜碶组件（4）包括固定在所述工作台（1）上的圆柱形成型凹模（41）以及同轴设置在成型凹模（41）内的下脱板（42），所述成型凹模（41）内同轴贯穿开设有成型凹槽（5），所述成型凹槽（5）内壁呈倾斜设置，且所述成型凹槽（5）朝向所述工作台（1）的一侧直径小于所述成型凹槽（5）背离所述工作台（1）的一侧直径，所述下脱板（42）与所述成型凹槽（5）内壁间形成有倒扣间隙；所述下脱板（42）包括固定部（421）和滑移设置在固定部（421）外壁上的若干个滑移部（422），所述滑移部（422）背离所述工作台（1）的侧壁高于所述固定部（421）背离所述工作台（1）的侧壁，活塞放置在所述滑移部（422）上，且所述活塞裙部内壁与所述滑移部（422）外壁抵接，所述滑移部（422）沿靠近或远离所述工作台（1）的方向滑移在所述倒扣间隙内，所述工作台（1）上设置有支撑所述滑移部（422）的弹性件（12）。2.根据权利要求1所述的一种外径倒扣脱扣模具，其特征在于：所述滑移部（422）与所述固定部（421）侧壁贴合，所述滑移部（422）朝向固定部（421）的一侧设置有导向块（9），所述固定部（421）上开设有与所述导向块（9）相适配的导向槽（10）。3.根据权利要求2所述的一种外径倒扣脱扣模具，其特征在于：所述滑移部（422）位于所述导向块（9）两侧的侧壁呈倾斜设置，所述滑移部（422...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛晓东，颜华，廖润香，
申请(专利权)人：上海众浩汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：