一种耐磨型数控加工用模具配件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐磨型数控加工用模具配件，包括导向套和导向杆，所述导向杆穿过导向套且与导向套滑动连接，所述导向套侧壁内开设有一个加油腔，所述加油腔内侧壁一端开设有排油孔，所述加油腔远离排油孔一端滑动连接有活塞板，所述加油腔外侧壁且与活塞板相对应位置开设有一个进气孔，所述活塞板上均匀固定连接有连接杆，本实用新型专利技术的有益效果是：在导向杆位于导向套内滑动过程中，可以使压板不断挤压推板，利用连接杆的复位弹簧的传动，可以使活塞板来回滑动，从而可以不断为加油腔内部充气，使润滑油从排油孔挤出，实现了模具配件的自动润滑，从而增加导向杆和导向套连接处的耐磨能力。的耐磨能力。的耐磨能力。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨型数控加工用模具配件


[0001]本技术涉及模具配件
，具体为一种耐磨型数控加工用模具配件。

技术介绍

[0002]模具配件是指在模具工作过程中，用于对模具主体进行辅助定位或者导向的工作件，其中用于导向的工作件通常是指导向套和导向杆，利用模具的滑动，使导向杆位于导向套内滑动，从而保证模具的对齐。
[0003]然而导向套和导向杆之间相互摩擦，长时间使用会造成磨损，通常需要人工定时添加润滑油对连接处进行润滑，操作较为麻烦，在没有任何自动润滑的结构时，难以保证导向套和导向杆之间的耐磨能力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种耐磨型数控加工用模具配件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐磨型数控加工用模具配件，包括导向套和导向杆，所述导向杆穿过导向套且与导向套滑动连接，所述导向套侧壁内开设有一个加油腔，所述加油腔内侧壁一端开设有排油孔，所述加油腔远离排油孔一端滑动连接有活塞板，所述加油腔外侧壁且与活塞板相对应位置开设有一个进气孔，所述活塞板上均匀固定连接有连接杆，所述连接杆远离活塞板一端穿过加油腔侧壁且固定连接有推板，所述导向杆上且与推板相对应位置固定连接有压板，所述加油腔内且位于排油孔与活塞板之间固定连接有隔板，所述隔板上开设有通孔，所述通孔内固定连接有单向气阀。
[0006]优选的，所述活塞板与加油腔侧壁之间固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧均位于连接杆外侧，利用复位弹簧的弹性复位，可以在压板与推板断开连接后，拉动活塞板复位，最终使活塞板位于加油腔内伸缩。
[0007]优选的，所述活塞板外侧固定连接有气密套，所述气密套外侧与加油腔侧壁箱接触，气密套可以保证活塞板与加油腔连接处的气密性。
[0008]优选的，所述导向套上固定连接有一个加油管，所述加油管位置与排油孔相对应，加油管可以为加油腔内及时补充润滑油。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：在导向杆位于导向套内滑动过程中，可以使压板不断挤压推板，利用连接杆的复位弹簧的传动，可以使活塞板来回滑动，从而可以不断为加油腔内部充气，使润滑油从排油孔挤出，实现了模具配件的自动润滑，从而增加导向杆和导向套连接处的耐磨能力。
附图说明
[0010]图1为本技术的正面剖切结构示意图；
[0011]图2为本技术的正面外观结构示意图；
[0012]图3为本技术的侧面剖切结构示意图；
[0013]图4为本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0014]图中：1、导向套；2、导向杆；3、加油腔；4、加油管；5、排油孔；6、活塞板；7、连接杆；8、推板；9、复位弹簧；10、压板；11、进气孔；12、气密套；13、隔板；14、通孔；15、单向气阀。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种耐磨型数控加工用模具配件，包括导向套1和导向杆2，导向杆2与导向套1滑动连接且穿过导向套1且，加油腔3开设在导向套1侧壁内，排油孔5开设在加油腔3内侧壁一端，活塞板6滑动连接在加油腔3远离排油孔5一端，进气孔11开设在加油腔3外侧壁且位置与活塞板6相对应，连接杆7固定连接在活塞板6上，连接杆7远离活塞板6一端穿过加油腔3侧壁且与推板8固定连接，压板10固定连接在导向杆2上且位置与推板8相对应，隔板13固定连接在加油腔3内且位于排油孔5与活塞板6之间，通孔14开设在隔板13上，单向气阀15固定连接在通孔14内。
[0017]其中，为了在压板10与推板8断开连接后，拉动活塞板6复位，最终使活塞板6位于加油腔3内伸缩，复位弹簧9固定连接在活塞板6与加油腔3侧壁之间，复位弹簧9均位于连接杆7外侧。
[0018]其中，为了保证活塞板6与加油腔3连接处的气密性，气密套12固定连接在活塞板6外侧，气密套12外侧与加油腔3侧壁箱接触。
[0019]其中，为了可以为加油腔3内及时补充润滑油，加油管4固定连接在导向套1上，加油管4位置与排油孔5相对应。
[0020]具体的，使用本技术时，在导向杆2伸缩带动压板10伸缩的过程中，会使压板10不断的挤压推板8，并且利用连接杆7的传动，可以使活塞板6位于加油腔3内滑动，同时利用复位弹簧9的弹性复位，可以在压板10与推板8断开连接后，拉动活塞板6复位，最终使活塞板6位于加油腔3内伸缩，使外部空气通过进气孔11进入加油腔3内，并且通过通孔14流动到加油腔3内存有润滑油一侧，最终可以将润滑油从排油孔5内挤出，并且涂抹在导向套1和导向杆2连接处，实现了自动润滑，从而增加了导向套1和导向杆2的耐磨能力。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固
定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨型数控加工用模具配件，其特征在于，包括导向套(1)和导向杆(2)，所述导向杆(2)穿过导向套(1)且与导向套(1)滑动连接，所述导向套(1)侧壁内开设有一个加油腔(3)，所述加油腔(3)内侧壁一端开设有排油孔(5)，所述加油腔(3)远离排油孔(5)一端滑动连接有活塞板(6)，所述加油腔(3)外侧壁且与活塞板(6)相对应位置开设有一个进气孔(11)，所述活塞板(6)上均匀固定连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)远离活塞板(6)一端穿过加油腔(3)侧壁且固定连接有推板(8)，所述导向杆(2)上且与推板(8)相对应位置固定连接有压板(10)，所述加油腔(3)内且位于排油孔(5)与活塞板(6)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕国强，毕霞，
申请(专利权)人：东莞市睿一五金实业有限公司，
类型：新型
国别省市：