一种驾驶位姿态调节方法、装置、计算机设备和存储介质制造方法及图纸

本申请涉及一种驾驶位姿态调节方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：对驾驶员进行身份认证，获得所述驾驶员的身份账号，根据所述身份账号获得所述驾驶员的驾驶位姿态信息；对后排座椅进行目标识别，当所述后排座椅无目标时，则按照所述驾驶位姿态信息对所述驾驶位进行姿态调整，当所述后排座椅有目标时，则按照预设调整策略对所述驾驶位进行调整。采用本方法能够解决难以实现多人驾驶时驾驶位迎宾的问题，并改善驾驶位调节功能单一的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶位姿态调节方法、装置、计算机设备和存储介质


[0001]本申请涉及汽车
，特别是涉及一种驾驶位姿态调节方法、装置、计算机设备和存储介质。

技术介绍

[0002]随着人们对生活质量要求的不断提高，对日常出行的汽车也提出了更高的要求，除安全性以外，汽车的智能化、人性化服务也成了选购汽车的重要指标。目前，汽车驾驶位的座椅调节功能包括迎宾和礼让功能。在驾驶员上车过程中，开启迎宾功能调节座椅姿态，可增大驾驶位的空间，以便驾驶员进入驾驶位，待驾驶员就位时，再调节至原位置。在驾驶员下车过程中，开启礼让功能调节座椅姿态，可增大驾驶位的空间，以便驾驶员离开驾驶位，待驾驶员下车时，再调节至原位置。这在一定程度上提高了驾驶汽车的便捷度和用户体验感，但是，由于现有迎宾礼让功能逻辑单一，导致不适用一车多人驾驶的情况，且无法同时兼顾后排乘客的乘坐体验。

技术实现思路

[0003]基于此，提供一种驾驶位姿态调节方法、装置、计算机设备和存储介质，改善现有技术中汽车驾驶位座椅调节功能单一的问题。
[0004]一方面，提供一种驾驶位姿态调节方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶位姿态调节方法，其特征在于，包括：对驾驶员进行身份认证，获得所述驾驶员的身份账号，根据所述身份账号获得所述驾驶员的驾驶位姿态信息；对后排座椅进行目标识别，当所述后排座椅无目标时，则按照所述驾驶位姿态信息对所述驾驶位进行姿态调整，当所述后排座椅有目标时，则按照预设调整策略对所述驾驶位进行调整。2.如权利要求1所述的驾驶位姿态调节方法，其特征在于，当所述后排座椅无目标时，则按照所述驾驶位姿态信息对所述驾驶位进行姿态调整，还包括：在打开所述驾驶位的车门后，判断所述驾驶位是否有驾驶员，若无，则按照所述驾驶位姿态信息对第一驾驶位进行姿态调整；若有，则按照所述驾驶位姿态信息对第二驾驶位进行姿态调整。3.如权利要求1所述的驾驶位姿态调节方法，其特征在于，对驾驶员进行身份认证，获得所述驾驶员的身份账号，包括：对所述驾驶员进行人脸识别，获得识别图像；将所述识别图像与存储的图像集合中的各个人脸图像进行匹配，获得置信度，若所述置信度达到预设的置信度阈值，获得所述驾驶员关联的所述身份账号。4.如权利要求1所述的驾驶位姿态调节方法，其特征在于，所述预设调整策略，包括：获取所述后排座椅的压力值，并将所述后排座椅的压力值与压力阈值进行比较，若所述压力值大于或者等于所述压力阈值时，则维持当前的所述驾驶位姿态；若所述压力值小于所述压力阈值时，则按照所述驾驶位姿态信息对所述驾驶位进行姿态调整。5.如权利要求4所述的驾驶位姿态调节方法，其特征在于，所述压力阈值...

【专利技术属性】
技术研发人员：向宇，
申请(专利权)人：重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：