一种高强度铝油箱端板冲压件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度铝油箱端板冲压件，具体涉及铝油箱技术领域，现有的铝油箱端板冲压件在使用时，板体的使用强度不够高，使得板体在与箱体进行安装连接时可能会发生变形，影响了工人的安装质量和效率，存在一定的局限性，包括板体，板体的一侧设置有箱体，所述板体套设于箱体的端部，板体的横截面呈“C”型，板体的内侧底部表面设置有加强组件，板体的内壁设置有限位组件；通过设计的加强组件便于提高板体的安装使用强度，使得板体在与箱体进行安装连接时不会轻易的发生形变，同时加强板安装方便快捷；通过设计的限位组件便于对板体在与箱体进行焊接固定时进行限位固定，使得板体在焊接固定的过程中不易发生偏移，实用效果较好。效果较好。效果较好。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度铝油箱端板冲压件


[0001]本技术涉及铝油箱
，具体是一种高强度铝油箱端板冲压件。

技术介绍

[0002]铝合金燃油箱即用铝合金板材制作而成的油箱，随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题，铝制燃油箱工艺的制作采用和铁质基本布局一样，而又在其基础上对油箱的机构进行了进一步的优化，使其综合结构更稳定，制作更简单便于流水线生产，铝油箱端板是铝油箱的一个重要组成部分，现有的铝油箱端板冲压件在使用时存在以下问题：
[0003]1、现有的铝油箱端板冲压件在使用时，板体的使用强度不够高，使得板体在与箱体进行安装连接时可能会发生变形，影响了工人的安装质量和效率，存在一定的局限性；
[0004]2、现有的铝油箱端板冲压件在使用时，板体与箱体是通过焊接固定的，但在焊接的过程中，板体没有限位结构，可能会发生偏移，影响了安装效果。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种高强度铝油箱端板冲压件，以解决上述
技术介绍
中提出的板体的使用强度不够高，使得板体在与箱体进行安装连接时可能会发生变形，影响了工人的安装质量和效率，存在一定的局限性的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度铝油箱端板冲压件，包括板体，板体的一侧设置有箱体，所述板体套设于箱体的端部，板体的横截面呈“C”型，板体的内侧底部表面设置有加强组件，板体的内壁设置有限位组件。
[0007]所述加强组件包括加强板，板体的内侧底部设置有加强板，加强板的底部表面均匀设置有多个限位凸块，限位凸块的一端与板体的内侧底部表面相抵，板体的侧边表面设置有紧固螺栓，板体的外侧表面开设有供紧固螺栓插入的安装螺孔，加强板的侧边表面开设有固定槽，紧固螺栓的端部延伸至固定槽的内部。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述加强板的四周侧边设置有安装卡条，板体的内侧表面开设有连接卡槽，安装卡条与连接卡槽卡合连接。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述安装卡条的横截面呈等腰梯形结构，安装卡条的表面与连接卡槽的内壁挤压贴合。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述限位凸块的横截面呈三角形结构，限位凸块的长度与加强板的长度相等。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述限位组件包括限位凸起，板体的内侧表面设置有限位凸起，箱体的侧边表面开设有限位凹槽，限位凸起与限位凹槽卡合连接，限位凸起的端面为弧面，限位凸起的表面与限位凹槽的内部表面紧密贴合。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述箱体的侧边表面对称设置有限位板，限位板的表面设置有固定块，板体朝向箱体的端部表面中部开设有限位卡槽，固定块与限位卡
槽卡合连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、通过设计的加强组件便于提高板体的安装使用强度，使得板体在与箱体进行安装连接时不会轻易的发生形变，同时加强板安装方便快捷，实用性较好；
[0015]2、通过设计的限位组件便于对板体在与箱体进行焊接固定时进行限位固定，使得板体在焊接固定的过程中不易发生偏移，不会影响板体的安装效果，实用效果较好。
附图说明
[0016]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]图1为本技术的立体结构示意图；
[0018]图2为图1中A区域的放大结构示意图；
[0019]图3为本技术中板体与箱体的连接结构示意图；
[0020]图4为图3中B区域的放大结构示意图。
[0021]图中：1、板体；2、加强组件；3、限位组件；4、箱体；21、加强板；22、紧固螺栓；23、安装螺孔；24、限位凸块；25、安装卡条；26、连接卡槽；27、固定槽；31、限位凸起；32、限位凹槽；33、限位板；34、固定块；35、限位卡槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，请参阅图1～4，本技术实施例如下：
[0023]一种高强度铝油箱端板冲压件，包括板体1，板体1的一侧设置有箱体4，板体1套设于箱体4的端部，板体1的横截面呈“C”型，板体1的内侧底部表面设置有加强组件2，板体1的内壁设置有限位组件3。
[0024]加强组件2包括加强板21，板体1的内侧底部设置有加强板21，加强板21的底部表面均匀设置有多个限位凸块24，限位凸块24的一端与板体1的内侧底部表面相抵，限位凸块24的横截面呈三角形结构，限位凸块24的长度与加强板21的长度相等，使得板体1在使用时不会轻易的发生形变，板体1的侧边表面设置有紧固螺栓22，板体1的外侧表面开设有供紧固螺栓22插入的安装螺孔23，加强板21的侧边表面开设有固定槽27，紧固螺栓22的端部延伸至固定槽27的内部，便于提高板体1的使用强度，实用性较好；加强板21的四周侧边设置有安装卡条25，板体1的内侧表面开设有连接卡槽26，安装卡条25与连接卡槽26卡合连接，安装卡条25的横截面呈等腰梯形结构，安装卡条25的表面与连接卡槽26的内壁挤压贴合，便于安装加强板21。
[0025]在图3中：限位组件3包括限位凸起31，板体1的内侧表面设置有限位凸起31，箱体4的侧边表面开设有限位凹槽32，限位凸起31与限位凹槽32卡合连接，限位凸起31的端面为弧面，限位凸起31的表面与限位凹槽32的内部表面紧密贴合，便于提高板体1与箱体4之间连接的密封性；箱体4的侧边表面对称设置有限位板33，限位板33的表面设置有固定块34，板体1朝向箱体4的端部表面中部开设有限位卡槽35，固定块34与限位卡槽35卡合连接，便于对板体1与箱体4进行限位固定，使得板体1在进行焊接时不会轻易的发生偏移，实用效果较好。
[0026]本技术的工作原理是：本技术在安装加强板21时，首先推动加强板21向板体1的内侧移动，此时加强板21侧边的安装卡条25的表面会与板体1的内侧表面挤压贴合，接着再继续按压加强板21，使得安装卡条25卡合至连接卡槽26的内部，与此同时限位凸块24的一端会与板体1的内侧底部表面相抵，接着再将紧固螺栓22向安装螺孔23的内部旋入，使得紧固螺栓22的一端贯穿安装卡条25的内部并延伸至固定槽27的内部，从而使得加强板21可以固定在板体1的内侧，提高了板体1在使用过程中的强度，使得板体1不会轻易的发生形变，实用性较高；本技术在将板体1与箱体4进行焊接固定时，首先推动板体1向箱体4的端部移动，使得板体1向箱体4的端部卡合，直至限位凸起31与限位凹槽32卡合连接即可，与此同时限位板33表面的固定块34会与限位卡槽35卡合连接，从而使得板体1可以限位固定在箱体4的端部，接着再将板体1进行焊接固定，使得板体1不会轻易的发生偏移或者松动，不会影响板体1的焊接效果，实用效果较好。
[0027]以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度铝油箱端板冲压件，包括板体（1），板体（1）的一侧设置有箱体（4），其特征在于，所述板体（1）套设于箱体（4）的端部，板体（1）的横截面呈“C”型，板体（1）的内侧底部表面设置有加强组件（2），板体（1）的内壁设置有限位组件（3）；所述加强组件（2）包括加强板（21），板体（1）的内侧底部设置有加强板（21），加强板（21）的底部表面均匀设置有多个限位凸块（24），限位凸块（24）的一端与板体（1）的内侧底部表面相抵，板体（1）的侧边表面设置有紧固螺栓（22），板体（1）的外侧表面开设有供紧固螺栓（22）插入的安装螺孔（23），加强板（21）的侧边表面开设有固定槽（27），紧固螺栓（22）的端部延伸至固定槽（27）的内部。2.根据权利要求1所述的一种高强度铝油箱端板冲压件，其特征在于，所述加强板（21）的四周侧边设置有安装卡条（25），板体（1）的内侧表面开设有连接卡槽（26），安装卡条（25）与连接卡槽（26）卡合连接。3.根据权利要求2所述的一种高强度铝...

【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，谭海峰，栾朋，
申请(专利权)人：青岛海通瑞金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：