本实用新型专利技术公开了一种压气机静子叶片的衬套的分解工具，所述分解工具包括导向杆和套筒，所述导向杆的一端用于穿过待分解的衬套，另一端可拆卸地固定于压气机的机匣内，所述导向杆伸出所述衬套的一端具有螺纹段，所述螺纹段上螺纹连接有所述套筒，所述套筒上设有用于与所述衬套轴向限位的限位件。本实用新型专利技术的分解工具通过导向杆穿过衬套的内孔，使用通用扳手工具向外拧出套筒时可带动限位件拉动衬套沿导向杆轴线方向向外移动，以达到沿静子安装孔的轴线方向缓慢分解取出过盈安装的衬套的作用，有效防止衬套分解过程中对静子安装孔和衬套表面造成损伤，节省过盈安装的衬套的分解用力，操作方便，提高过盈衬套分解效率和质量。提高过盈衬套分解效率和质量。提高过盈衬套分解效率和质量。
【技术实现步骤摘要】
压气机静子叶片的衬套的分解工具
[0001]本技术涉及航空发动机领域，具体涉及一种压气机静子叶片的衬套的分解工具。
技术介绍
[0002]前静子单元体为航空发动机压气机部件的主要组成部分，前静子机匣上安装有多级可调静子叶片。由于可调静子叶片处工作温度高，因此通常在机匣安装孔与叶片叶柄间套有金属衬套，对于金属衬套与机匣过盈配合的结构，需采用冷却的方法进行装配。而在需分解时，由于衬套过盈段较长，使用通用滑锤分解工具施力大小方向不均匀，会导致分解后衬套变形、衬套与机匣上存在损伤。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中使用通用滑锤分解工具分解压气机静子叶片的衬套时施力大小方向不均匀，导致分解后衬套变形、衬套与机匣上存在损伤的缺陷，提供一种压气机静子叶片的衬套的分解工具。
[0004]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0005]本技术提供了一种压气机静子叶片的衬套的分解工具，所述分解工具包括导向杆和套筒，所述导向杆的一端用于穿过待分解的衬套，另一端可拆卸地固定于压气机的机匣内，所述导向杆伸出所述衬套的一端具有螺纹段，所述螺纹段上螺纹连接有所述套筒，所述套筒上设有用于与所述衬套轴向限位的限位件。
[0006]在本方案中，采用上述结构，通过导向杆穿过衬套的内孔，使用通用扳手工具向外拧出套筒时可带动限位件拉动衬套沿导向杆轴线方向向外移动，以达到沿静子安装孔的轴线方向缓慢分解取出过盈安装的衬套的作用，有效防止衬套分解过程中对静子安装孔和衬套表面造成损伤，节省过盈安装的衬套的分解用力，操作方便，提高过盈衬套分解效率和质量。
[0007]较佳地，所述分解工具包括支撑组件，所述支撑组件包括支撑板和支撑杆，所述导向杆位于所述机匣内的一端连接于所述支撑板上，所述支撑杆连接于所述支撑板，所述支撑杆用于穿过所述机匣上与所述衬套相邻的静子安装孔并将所述支撑板固定在所述机匣上。
[0008]在本方案中，通过支撑杆从机匣内侧通过待分解的衬套附近的静子安装孔位对导向杆进行限位固定，可以实现周向分布无可借用安装边固定的机匣处的过盈衬套的分解，应用范围广。
[0009]较佳地，所述支撑杆有两个，分别位于所述导向杆的两侧。
[0010]在本方案中，通过两个支撑杆设置在导向杆的两侧，可以进一步加强导向杆的稳定性，避免在转动套筒时导向杆发生晃动，导致衬套分解过程中静子安装孔和衬套表面产生损伤的情况发生。
[0011]较佳地，所述支撑杆与所述支撑板活动连接，所述支撑杆伸出所述机匣的一端具有螺纹段，所述螺纹段上螺纹连接有用于抵压所述机匣的抵压件。
[0012]在本方案中，采用上述结构，便于安装和拆卸，提高衬套的分解效率。
[0013]较佳地，所述支撑板上位于所述导向杆的两侧分别设有腰形孔，所述支撑杆穿设于所述腰形孔内并能在所述腰形孔内移动。
[0014]在本方案中，采用上述结构，便于根据分解衬套的位置选择附近合适的静子安装孔安装支撑杆，以及适配多种不同型号机匣的衬套分解。
[0015]较佳地，所述支撑板朝向所述衬套的一侧与所述机匣的内壁面贴合。
[0016]在本方案中，支撑板朝向衬套的一侧与机匣的内壁面贴合可以进一步增强导向杆的稳定性，防止其发生晃动。
[0017]较佳地，所述导向杆可拆卸连接于所述支撑板。
[0018]在本方案中，导向杆与支撑板可拆卸连接，可以根据衬套的尺寸更换不同尺寸的导向杆，增加该分解工具的通用性。
[0019]较佳地，所述衬套上具有工艺槽，所述限位件为卡爪，所述卡爪卡在所述工艺槽内。
[0020]在本方案中，通过卡爪对衬套进行轴向限位，安装简单、快速，可以提高衬套的分解效率。
[0021]较佳地，所述套筒为圆柱形结构，所述卡爪具有与所述套筒外周相匹配的通孔，所述卡爪转动安装于所述套筒上。
[0022]在本方案中，卡爪与套筒转动连接，使得套筒在转动时卡爪相对于衬套处于静止状态，避免卡爪与衬套发生相对移动导致衬套表面出现损伤。
[0023]较佳地，所述分解工具还包括C型夹，所述C型夹用于固定卡爪以防止卡爪松脱。
[0024]在本方案中，在衬套分解卡爪的外侧使用C型夹固定，防止分解卡爪松脱，起到防止卡爪受力变形张开的作用。
[0025]本技术的积极进步效果在于：本技术的分解工具通过导向杆穿过衬套的内孔，使用通用扳手工具向外拧出套筒时可带动限位件拉动衬套沿导向杆轴线方向向外移动，以达到沿静子安装孔的轴线方向缓慢分解取出过盈安装的衬套的作用，有效防止衬套分解过程中对静子安装孔和衬套表面造成损伤，节省过盈安装的衬套的分解用力，操作方便，提高过盈衬套分解效率和质量。
附图说明
[0026]图1为本技术较佳实施例的分解工具的结构示意图。
[0027]图2为本技术较佳实施例的分解工具对压气机静子叶片的衬套进行分解时分解工具在机匣外的安装结构示意图。
[0028]图3为本技术较佳实施例的分解工具对压气机静子叶片的衬套进行分解时分解工具在机匣内的安装结构示意图。
[0029]图4为本技术较佳实施例的分解工具对压气机静子叶片的衬套进行分解时的安装结构剖视图。
[0030]附图标记说明：
[0031]导向杆1
[0032]套筒2
[0033]限位件3
[0034]支撑杆4
[0035]支撑板5
[0036]腰形孔51
[0037]抵压件6
[0038]C型夹7
[0039]调节件8
[0040]机匣10
[0041]静子安装孔101
[0042]衬套102
具体实施方式
[0043]下面通过实施例的方式进一步说明本技术，但并不因此将本技术限制在以下的实施例范围之中。
[0044]如图1
‑
4所示，本技术实施例提供了一种压气机静子叶片的衬套102的分解工具，该分解工具包括导向杆1和套筒2，导向杆1的一端用于穿过待分解的衬套102，另一端可拆卸地固定于压气机的机匣10内，导向杆1伸出衬套102的一端具有螺纹段，螺纹段上螺纹连接有套筒2，套筒2上设有用于与衬套102轴向限位的限位件3。
[0045]采用上述结构，通过导向杆1穿过衬套102的内孔，使用通用扳手工具向外拧出套筒2时可带动限位件3拉动衬套102沿导向杆1轴线方向向外移动，以达到沿静子安装孔101的轴线方向缓慢分解取出过盈安装的衬套102的作用，有效防止衬套102分解过程中对静子安装孔101和衬套102表面造成损伤，节省过盈安装的衬套102的分解用力，操作方便，提高过盈衬套102分解效率和质量。
[0046]如图1和图4所示，在本实施例中，该分解工具包括支撑组件，支撑组件包括支撑板5和支撑杆4，导向杆1位于机匣10内的一端连接于支撑板5上，支撑杆4连接于支撑板5，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压气机静子叶片的衬套的分解工具，其特征在于，所述分解工具包括导向杆和套筒，所述导向杆的一端用于穿过待分解的衬套，另一端可拆卸地固定于压气机的机匣内，所述导向杆伸出所述衬套的一端具有螺纹段，所述螺纹段上螺纹连接有所述套筒，所述套筒上设有用于与所述衬套轴向限位的限位件。2.如权利要求1所述的压气机静子叶片的衬套的分解工具，其特征在于，所述分解工具包括支撑组件，所述支撑组件包括支撑板和支撑杆，所述导向杆位于所述机匣内的一端连接于所述支撑板，所述支撑杆连接于所述支撑板，所述支撑杆用于穿过所述机匣上与所述衬套相邻的静子安装孔并将所述支撑板固定在所述机匣上。3.如权利要求2所述的压气机静子叶片的衬套的分解工具，其特征在于，所述支撑杆有两个，分别位于所述导向杆的两侧。4.如权利要求2所述的压气机静子叶片的衬套的分解工具，其特征在于，所述支撑杆与所述支撑板活动连接，所述支撑杆伸出所述机匣的一端具有螺纹段，所述螺纹段上螺纹连接有用于抵压...
【专利技术属性】
技术研发人员：张潇，韩丹，周倩楠，欧阳醌，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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