根据本发明专利技术，一种润滑油，其在40℃时运动粘度在1mm2/S至7mm2/S的范围内，质均分子量在150至400的范围内，并且所述润滑油含有0.5质量％或更多的高分子量组分，以及所述高分子量组分的质量分子量为500或更多。在作为压缩元件的轴部的曲轴中，单滑动长度L与主轴外径D的比值L/D为2.0或更小，其中，当滑动面为单滑动面时，单滑动长度L为主轴滑动面的轴向长度，或者当滑动面分为多滑动面时，单滑动长度L为在轴向具有最小长度的滑动面的轴向长度。轴向具有最小长度的滑动面的轴向长度。轴向具有最小长度的滑动面的轴向长度。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】密封制冷压缩机及使用其的冷藏冷冻装置
[0001]本专利技术涉及一种用于例如冰箱或空调的密封制冷压缩机，还涉及使用该密封制冷压缩机的冷藏冷冻装置。
技术介绍
[0002]近年来，从全球环境保护的观点出发，已经进行了使用较少化石燃料的高效密封制冷压缩机的开发。例如，为了实现高效率，已经提出了在密封制冷压缩机中包含的滑动构件的滑动面上形成各种膜，并使用具有降低粘度的润滑油。
[0003]密封制冷压缩机包括其中储存有润滑油的密封容器。密封容器还容纳有电动元件和压缩元件。压缩元件包括，作为滑动构件的，例如，曲轴、活塞和作为联结器的连杆。曲轴的主轴和主轴承、活塞和孔、活塞销和连杆，以及曲轴的偏心轴和连杆等彼此形成滑动部。
[0004]作为使用具有降低粘度的润滑油的密封制冷压缩机的一个例子，专利文献1公开了一种往复式压缩机。在专利文献1中，往复式压缩机中使用的润滑油在40℃时的运动粘度在3mm2/S至10mm2/S的范围内。
[0005]如果润滑油的粘度低，则不容易形成油膜。在这方面，专利文献1所公开的往复式压缩机(密封制冷压缩机)中，构成滑动部的滑动构件的表面经过了特殊处理，以利于油膜的形成。
[0006]具体而言，在滑动构件中，活塞和连杆各自由铁烧结材料制成，并蒸汽处理，然后通过切割从活塞表面去除蒸汽层，而连杆在蒸汽处理后进行氮化处理，因此，即使在使用具有低粘度的润滑油且由此形成的油膜很薄的情况下，也能防止活塞和连杆的磨损或卡死。
[0007]专利文献2公开了一种密封压缩机(密封制冷压缩机)，其中限定了曲轴的主轴的尺寸和主轴承的尺寸，以减少振动。具体而言，在曲轴的主轴长度，即主轴承的枢转支撑部的轴承的长度(轴承长度)为L，而曲轴的直径(轴直径)为D的情况下，轴承长度/轴直径(专利文献2中的“α”)小于2.5(L/D<2.5)。
[0008]引用列表
[0009]专利文献
[0010]PTL1：日本专利技术专利公告号5222244
[0011]PTL2：日本专利技术专利申请公开号2017
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技术实现思路
[0012]专利技术所解决的技术问题
[0013]顺便提及的是，密封制冷压缩机中包含的曲轴作为由电动元件驱动的压缩元件的轴部，且该轴部以可旋转的方式被轴承部枢转地支撑。为了实现密封制冷压缩机的高效率，可以考虑减少轴部和轴承部(枢转支撑部)各自的滑动面积。然而，在这种情况下，如果滑动面积减少得太多，就会不利地导致效率下降。
[0014]专利文献1所公开的上述往复式压缩机(密封制冷压缩机)使用低粘度的润滑油，
其在40℃时的运动粘度在3mm2/S至10mm2/S范围内。然而，专利文献1中要改善的耐磨性仅为活塞和连杆的耐磨性。因此，在专利文献1中，对于由轴承部枢转地支撑的部件，如曲轴，没有考虑如何解决在使用具有低粘度的润滑油的情况下出现的问题。此外，在专利文献1中，没有考虑减少枢转支撑部件(如曲轴)的滑动面积，以实现高效率。
[0015]同时，在专利文献2所公开的上述密封压缩机中，轴承长度/轴直径被设置为小于2.5(L/D<2.5)以减少振动。然而，专利文献2描述，在轴承长度/轴直径小于或等于2.0(L/D≤2.0)的情况下，轴承损耗会增加。也就是说，专利文献2披露了，如果L/D≤2.0，滑动面积就会减少太多，其会引起轴承损耗增加，导致密封压缩机的效率下降。
[0016]本专利技术是为了解决上述问题而作出的。本专利技术的一个目的是提供一种密封制冷压缩机，其使用具有降低粘度的润滑油，并且即使在减少由轴承部枢转支撑的轴部的滑动面积的情况下，也能实现高效率和有利的可靠性。
[0017]问题的解决方案
[0018]为了解决上述问题，根据本专利技术的密封制冷压缩机包括其中储存有润滑油的密封容器，密封容器容纳有电动元件和压缩元件，压缩元件由电动元件驱动并被配置为压缩制冷剂。润滑油在40℃时的运动粘度在1mm2/S至7mm2/S的范围内，质均分子量在150至400范围内，并含有0.5质量％或更多的高分子量组分。所述高分子量组分的质量分子量大于或等于500。压缩元件包括：轴部，轴部为包括主轴和偏心轴的曲轴；以及枢转地支撑轴部的轴承部，轴承部包括主轴承和偏心轴承，主轴承枢转地支撑主轴，偏心轴承枢转地支撑偏心轴。主轴包括在主轴承上滑动的滑动面，所述滑动面为单滑动面或分为多滑动面。在所述滑动面为所述单滑动面的情况下，所述单滑动面在轴向的长度为单滑动长度L，而在所述滑动面分为所述多滑动面的情况下，所述多滑动面中在轴向具有最小长度的一个滑动面在轴向的长度为单滑动长度L。单滑动长度L与主轴外径D的比值L/D小于或等于2.0。
[0019]根据上述配置，无论曲轴的主轴的滑动面是单滑动还是多滑动面，单滑动长度L与外径D的比值L/D都小于或等于2.0，同时，即使密封制冷压缩机中使用的润滑油具有降低的粘度，但润滑油的平均分子量在预定范围内，且润滑油中含有0.5质量％或更多的分子量相对大的高分子量组分。因此，即使滑动面积减少，使比值L/D小于或等于2.0，并由低粘度润滑油形成油膜，但由于高分子量组分，油膜可以有利地形成。因此，即使使用具有降低粘度的润滑油和使用具有减少滑动面积的轴承部，由轴承部枢转支撑的轴部的摩擦系数也能被减少。因此，滑动部曲轴的滑动部的摩擦能够被有利地减少，这使得密封制冷压缩机能够实现高效率和良好的可靠性。
[0020]根据本专利技术的冷藏冷冻装置包括制冷剂回路，制冷剂回路包括：如上配置的密封制冷压缩机、散热器、减压器以及吸热器。在制冷剂回路中，密封制冷压缩机、散热器、减压器及吸热器通过管道以环形方式连接。
[0021]根据上述配置，在密封制冷压缩机中，使用了低粘度的润滑油；减少了滑动面积；并且轴部具有良好的可靠性。由于冷藏冷冻装置包括密封制冷压缩机，其效率高、可靠性好，因此能够降低冷藏冷冻装置的能耗，也能够使冷藏冷冻装置具有高可靠性。
[0022]本专利技术的上述和其他目的、特征及优点将通过以下结合附图对优选实施例的详细描述更充分地显现出来。
[0023]专利技术的有益效果
[0024]本专利技术的配置如上所述，具有能够提供使用降低粘度的润滑油的封闭制冷压缩机的优点，这使得即使在减少由轴承部枢转支撑的轴部的滑动面积的情况下，也能实现高效率和有利的可靠性。
附图说明
[0025]图1是示出了根据本公开的一个实施例的密封制冷压缩机的构造的一个实例的示意性截面图。
[0026]图2是示出了图1所示的密封制冷压缩机所包括的曲轴的构造的一个实例的示意性侧视图。
[0027]图3A是示出了图2所示的曲轴的滑动面为单滑动面的一构造实例的示意图；以及，图3B和图3C分别是示出了图2所示的曲轴的滑动面分为多滑动面的构造实例的示意图。
[0028]图4是示出了包括图1所示的密封制冷压缩机的冷藏冷冻装置的构造的一个实例的示意图。
[0029]图5A是示本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.密封制冷压缩机，包括：储存有润滑油的密封容器，所述密封容器容纳有电动元件和压缩元件，所述压缩元件由所述电动元件驱动，并被配置为压缩制冷剂，其中所述润滑油在40℃时的运动粘度在1mm2/S至7mm2/S范围内，质均分子量在150至400范围内，并含有0.5质量％或更多的高分子量组分，所述高分子量组分的质量分子量大于或等于500，所述压缩元件包括：轴部，其为包括主轴和偏心轴的曲轴；及枢转地支撑所述轴部的轴承部，所述轴承部包括主轴承和偏心轴承，所述主轴承枢转地支撑所述主轴，所述偏心轴承枢转地支撑所述偏心轴；所述主轴包括在所述主轴承上滑动的滑动面，所述滑动面为单滑动面或分为多滑动面，在所述滑动面为所述单滑动面的情况下，所述单滑动面在轴向的长度为单滑动长度L，而在所述滑动面分为所述多滑动面的情况下，所述多滑动面中在轴向具有最小长度的一个滑动面在轴向的长度为单滑动长度L，且所述单滑动长度L与所述主轴的外径D的比值L/D小于或等于2.0。2.根据权利要求1所述的密封制冷压缩机，其中所述比值L/D大于或等于0.4。3.根据权利要求1或2所述的密封...
【专利技术属性】
技术研发人员：川端淳太，林宽人，权藤政信，
申请(专利权)人：松下电器制冷装置新加坡，
类型：发明
国别省市：
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