密闭型制冷剂压缩机和使用其的冰箱-冷冻机制造技术

在密闭型制冷剂压缩机中，推力轴承(例如，推力滚珠轴承(210))设置在主轴承(134)的推力面(136)上。所述主轴承(134)的滑动表面的比所述滑动表面的相对端更靠近压缩室(133)的一端为第一端，所述滑动表面的另一端为第二端。压缩室(133)的中心轴线与主轴承(134)的滑动表面的第二端(滑动表面下端(139))之间的距离为距离L，压缩室(133)的中心轴线与主轴承(134)的滑动表面的第一端(滑动表面上端(138))之间的距离为距离La。当距离L在38mm至51mm的范围内时，距离La小于或等于16mm。距离La小于或等于16mm。距离La小于或等于16mm。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】密闭型制冷剂压缩机和使用其的冰箱
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冷冻机


[0001]本专利技术涉及用于例如冰箱或空调的密闭型制冷剂压缩机，还涉及使用该密闭型制冷剂压缩机的冰箱
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冷冻机。

技术介绍

[0002]近年来，从全球环境保护的角度出发，开发了一种使用较少化石燃料的高效密闭型制冷剂压缩机。例如，为了实现高效率，已经提出在包括在密闭型制冷剂压缩机中的滑动构件的滑动表面上形成各种膜，并且使用更低粘度的润滑油。
[0003]密闭型制冷剂压缩机包括一个储存润滑油的密封容器。密封容器还容纳电气元件和压缩元件。压缩元件包括，例如作为滑动构件：曲轴、活塞和用作联接器的连杆。曲轴的主轴和主轴承、活塞和孔、活塞销和连杆、曲轴的偏心轴和连杆等彼此形成滑动部件。
[0004]作为使用更低粘度的润滑油的密闭型制冷剂压缩机的一个实施例，专利文献1公开了往复式压缩机。在专利文献1中，用于往复式压缩机的润滑油在40℃下具有在3mm2/S至10mm2/S范围内的运动粘度。
[0005]如果润滑油粘度低，则润滑油不易形成油膜。在这方面，在专利文献1公开的往复式压缩机(密闭型制冷剂压缩机)中，形成滑动部件的滑动构件的表面(即，滑动表面)经受特殊处理以促进油膜的形成，使得即使在使用具有低粘度的润滑油并且由此形成的油膜薄的情况下，也防止活塞和连杆的磨损或卡滞。
[0006]不仅使用低粘度润滑油，而且采用主轴承配有推力轴承的配置也是实现高效率的一种方式。例如，专利文献2公开了在主轴承的推力面上设置推力轴承的密闭型压缩机。该推力滚珠轴承包括：由保持器保持的多个滚动元件(例如，滚珠)；以及分别设置在滚动元件上方和下方的上滚道和下滚道。滚动元件在上滚道和下滚道上滚动，同时与这些滚道之间点接触。由此，推力轴承用作滚动轴承。这样构造的滚动轴承使得主轴旋转时的摩擦较小，同时沿竖直方向支撑载荷。由此，能够有效地提高密闭型制冷剂压缩机的效率。
[0007]通过提高密闭型制冷剂压缩机的效率，可以实现使用密闭型制冷剂压缩机的冰箱
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冷冻机的节能。除了提高密闭型制冷剂压缩机的效率之外，还存在另一种已知的实现冰箱
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冷冻机的节能的方式，即降低密闭型制冷剂压缩机的运行速度。已经提出了一种可使其适于低速运行的密闭型制冷剂压缩机构造。
[0008]例如，专利文献3公开了一种压缩机(密闭型制冷剂压缩机)，其被配置为使得在曲轴的主轴和偏心轴之间径向突出的凸缘的厚度被设置为4mm或更小，从而避免在低速运行期间供给到气缸和活塞之间的润滑油量的减少。由此，可以降低整个气缸的位置而不减小气缸的横截面积。结果，润滑油更容易到达活塞的上表面，从而能够增加供给气缸和活塞之间的润滑油的量。
[0009]引文清单
[0010]专利文献
[0011]专利文献1：日本专利，申请号5222244
[0012]专利文献2：日本专利，申请号6469575
[0013]专利文献3：日本专利公开，申请公开号2018
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035727

技术实现思路

[0014]技术问题
[0015]近年来，密闭型制冷剂压缩机的效率越来越高。通过如专利文献2中那样设置具有推力轴承的主轴承，可以进一步提高密闭型制冷剂压缩机的效率。然而，在这种情况下，由于推力轴承的存在，密闭型制冷剂压缩机的总高度增加。如果这种密闭型制冷剂压缩机安装在冰箱
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冷冻机中，则需要增加冰箱
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冷冻机中的机械室的尺寸，这导致冰箱
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冷冻机的内部容积减小。
[0016]作为用于避免这种密闭型制冷剂压缩机的总高度的增加的一种现有技术的示例，专利文献2公开了气缸体的支撑部分的壁厚减小的示例。关于该现有技术示例，专利文献2指出了技术问题，即当气缸体的支撑部分的壁厚减小时，气缸体的刚性减小，因此，主轴承更容易发生变形。因此，在专利文献2中，采用不使支撑部的壁厚变薄而能够避免总高度的增加的结构。
[0017]同时，在专利文献3中，如上所述，将位于曲轴的主轴和偏心轴之间的凸缘的厚度制成较薄的，具体地为4mm或更薄，以避免总高度增加。然而，如果凸缘的厚度做得过薄，则会导致偏心轴相对于主轴发生倾斜。专利文献2和专利文献3中的每一个都描述了如果整个曲轴在主轴承中倾斜，则阻碍压缩机效率的提高。然而，没有任何专利文献考虑偏心轴相对于主轴的倾斜。
[0018]通过使用专利文献1中的低粘度润滑油，形成滑动部件的滑动构件之间的摩擦系数减小，从而可以实现高效率。然而，在这种情况下，存在导致滑动部件的耐磨损性降低的风险。在专利文献1中，如上所述，对滑动表面进行特殊处理以避免耐磨损性降低。然而，执行特殊处理导致制造成本增加。
[0019]本专利技术是为了解决上述问题而提出的。本专利技术的目的是提供一种包括推力轴承的密闭型制冷剂压缩机，该密闭型制冷剂压缩机能够实现高效率而不需要在滑动表面上进行特殊处理，并且能够在凸缘不变得过薄的情况下避免增加总高度。
[0020]问题解决方案
[0021]为了解决上述问题，根据本专利技术的密闭型制冷剂压缩机包括其中存储有润滑油的密封容器，该密封容器容纳电气元件和压缩元件，该压缩元件由电气元件驱动并配置成压缩制冷剂。该压缩元件包括：包括主轴和偏心轴的曲轴；包括压缩室的气缸体；以往复方式插入压缩室中的活塞；联接活塞和偏心轴的联接器；枢转地支撑主轴的主轴承；以及设置在主轴承的推力面上的推力轴承。所述主轴承的滑动表面的一端，即比所述滑动表面的相对端更靠近所述压缩室的一端为第一端。滑动表面的相对端是第二端。所述压缩室的中心轴线与所述主轴承的所述滑动表面的所述第二端之间的距离为距离L。压缩室的中心轴线与主轴承的滑动表面的第一端之间的距离是距离La。当距离L在38mm至51mm的范围内时，距离La小于或等于16mm。
[0022]根据上述配置，在包括推力轴承在内的密闭型制冷剂压缩机中，当影响密闭型制冷剂压缩机总高度的距离L在被限定于一个预定范围内时，压缩室中心轴线与主轴承滑动
表面第一端的距离La的上限被限定为16mm。这使得可以避免密闭型制冷剂压缩机的总高度的增加，而不会使凸缘过薄，凸缘有助于偏心轴的稳定性，并且还使得可以减小主轴上的负载，而无需对滑动表面进行特殊处理。因此，可以进一步提高密闭型制冷剂压缩机的效率，而不增加密闭型制冷剂压缩机的总高度。另外，由于凸缘没有做得过薄，所以不仅可以实现密闭型制冷剂压缩机的高效率，而且可以实现良好的可靠性。
[0023]根据本专利技术的冰箱
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冷冻机包括制冷剂回路，该制冷剂回路包括：如上所述构造的密闭型制冷剂压缩机、散热器、减压装置、以及吸热装置。在制冷剂回路中，密闭型制冷剂压缩机、散热器、减压装置和吸热装置通过管道以环形方式连接。
[0024]上述配置使得在不使凸缘变薄的情况下，能够避免包括推力轴承在内的密闭型制冷剂压缩机的总高度增加，也使得在不需要对滑动表面进行特殊处理的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.密闭型制冷剂压缩机，包括其中存储有润滑油的密封容器，所述密封容器容纳电气元件和压缩元件，所述压缩元件由所述电气元件驱动并构造成压缩制冷剂，其中所述压缩元件包括：曲轴，所述曲轴包括主轴和偏心轴；气缸体，所述气缸体包括压缩室；活塞，所述活塞以可往复运动的方式插入所述压缩室中；联接器，所述联接器连接所述活塞和所述偏心轴；主轴承，所述主轴承枢转地支撑所述主轴；以及推力轴承，所述推力轴承设置在所述主轴承的推力面上，所述主轴承的滑动表面的一端是第一端，所述一端比所述滑动表面的相对端更靠近所述压缩室，所述滑动表面的相对端是第二端，所述压缩室的中心轴线与所述主轴承的所述滑动表面的所述第二端之间的距离为距离L，所述压缩室的中心轴线与所述主轴承的所述滑动表面的所述第一端之间的距离为距离La，并且当距离L在38mm至51mm的范围内时，距离La小于或等于16mm。2.根据权利要求1所述的密闭型制冷剂压缩机，其中所述推力轴承包括：位于所述推力面上的下滚道；面向下滚道定位的上滚道；以及多个滚动元件，所述多个滚动元件布置在所述上滚道和所述下滚道之间并且可滚动地与所述上滚道和所述下滚道接触，以及所述滚动元件是滚珠。3.根据权利要求1或2所述的密闭型制冷剂压缩机，其中润滑油在40℃下的运动粘度范围为1mm2/S至7mm2/S。4.根据权利要求3所述的密闭型制冷剂压缩机，其中所述润滑油的质均分子量为150～400，含有质量分数0...

【专利技术属性】
技术研发人员：森健汰，川端淳太，林宽人，权藤政信，
申请(专利权)人：松下电器制冷装置新加坡，
类型：发明
国别省市：