制冷剂压缩机和使用了其的设备制造技术

技术编号:27821011 阅读:14 留言:0更新日期:2021-03-30 10:39
本发明专利技术提供一种制冷剂压缩机,包括:积存有冷冻机油的密闭容器;收纳于密闭容器,由从外部供给的电力驱动的电动构件;和压缩构件,其被收纳于密闭容器且粘附有冷冻机油,由电动构件驱动,来压缩从外部供给的制冷剂气体。在冷冻机油中以溶解状态包含被调节为至少在运转时不析出的浓度的油膜缺失调节剂。转时不析出的浓度的油膜缺失调节剂。转时不析出的浓度的油膜缺失调节剂。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】制冷剂压缩机和使用了其的设备


[0001]本专利技术涉及空调装置(空调机)、制冷装置、洗涤干燥机、热水器等中使用的制冷剂压缩机和使用了其的设备。

技术介绍

[0002]近年来,从地球环境保护的观点来看,为了削减化石燃料使用量,制冷剂压缩机的高效率化不断进展。例如,如专利文献1所公开,开发有一种制冷剂压缩机,通过在制冷剂压缩机的活塞的外周部设置环状的供油槽,实现制冷剂从压缩室的泄漏损失的降低。
[0003]图6是专利文献1中公开的现有的制冷剂压缩机的概略性的截面图。图7是将图6的制冷剂压缩机的一部分从箭头A观察的主视图。图8是图6的制冷剂压缩机的活塞及其周边的主要部分截面图。
[0004]如图6~8所示,该制冷剂压缩机例如具有压缩构件6和电动构件5被收纳于密闭容器1的结构。压缩构件6具有均在上下方向延伸的主轴部9和偏心轴部10,且具有由轴支承部18轴支承的曲轴8、连接于偏心轴部10的活塞19、形成有气缸16的缸体15。在气缸16中形成有插入活塞19的圆筒形的压缩室17。电动构件5具有压入固定主轴部9且内置永磁体(未图示)的转子4和具有绕组的定子3。在密闭容器1的下部积存有冷冻机油7。
[0005]在曲轴8上设置有供油结构8a。供油结构8a具有:由一端在冷冻机油7中开口的状态下在主轴部9内在上下方向倾斜地延伸的通路构成的倾斜泵11、由连接于倾斜泵11的另一端且形成于主轴部9的外表面的环绕槽构成的粘性泵12、形成于偏心轴部10的纵孔部13和横孔部14。纵孔部13和横孔部14在曲轴8的上部向密闭容器1的内部空间2开口。
[0006]活塞19利用连结部件20与偏心轴部10连结且往复滑动自如地插入气缸16。在活塞19的外周部,环状的两个供油槽21遍及活塞19的整周地形成。在活塞19处于上止点(例如,活塞19的与偏心轴部10相反侧的上端面19a和缸体15的与偏心轴部10相反侧的一端沿气缸16的径向观察时重叠的、图8的箭头B的位置)的情况下,从缸体15的径向观察,供油槽21与缸体15的内周面重叠。在活塞19处于下止点(例如,活塞19的上端面19a和缸体15的长边方向中途部分在沿缸体15的径向观察时重叠的、图8的箭头C的位置)的情况下,供油槽21与内部空间2连通。
[0007]在驱动制冷剂压缩机时,通过来自外部的供给电力,曲轴8与电动构件5的转子4一起旋转。偏心轴部10的偏心运动经由连结部件20向活塞19传递,由此,活塞19在压缩室17内在上止点和下止点之间往复运动。活塞19将从外部的冷却系统(未图示)向密闭容器1内供给的制冷剂气体在压缩室17内压缩。通过反复进行该压缩动作,制冷剂从制冷剂压缩机向冷却系统依次被送出。
[0008]密闭容器1内的冷冻机油7通过曲轴8的旋转的离心力,利用倾斜泵11被向上方吸起,经由粘性泵12被供油至各滑动部分。另外,冷冻机油7经由纵孔部13和横孔部14向内部空间2飞散。如图7和8所示,此时,特别是冷冻机油7沿着预先形成的释放路径D,从纵孔部13和横孔部14向活塞19飞散。通过该冷冻机油7附着于活塞19的周面和缸体15的偏心轴部10
侧的端面,而因表面张力等形成油积存部7a。油积存部7a形成于环状的供油槽21的整周。利用供油槽21中储存的油积存部7a的冷冻机油7,在活塞19和气缸16之间形成油膜,确保该间隙的密封性(以下,均简称为密封性。),降低制冷剂的泄漏损失。
[0009]现有技术文献
[0010]专利文献
[0011]专利文献1:日本特开2003

65236号公报

技术实现思路

[0012]专利技术要解决的课题
[0013]最近,为了制冷剂压缩机的进一步高效率化,例如,期望冷冻机油的低粘度化和变频驱动等引起的制冷剂压缩机的低速运转化。但是,由此,有时难以形成油膜,或例如供油槽的边缘成为切断油膜的起点而难以维持油膜(以下,将这些问题均简称为油膜缺失。)。当产生油膜缺失时,会产生制冷剂压缩机的冷却能力降低,并且效率降低的问题。
[0014]因此,本专利技术的目的在于,提供制冷剂压缩机和使用了其的设备,即使在使用低粘度的冷冻机油进行低速运转的情况下,也防止活塞和气缸之间的油膜缺失引起的密封性的降低,由此,能够能够防止制冷能力和效率的降低。
[0015]用于解决课题的方法
[0016]为了解决上述问题,本专利技术一方式提供一种制冷剂压缩机,其特征在于:包括:积存有冷冻机油的密闭容器;收纳于上述密闭容器,由从外部供给的电力驱动的电动构件;和压缩构件,其被收纳于上述密闭容器且粘附有上述冷冻机油,由上述电动构件驱动,来压缩从外部供给的制冷剂气体,在上述冷冻机油中以溶解状态包含被调节为至少在运转时不析出的浓度的油膜缺失调节剂。
[0017]根据所述结构,油膜缺失调节剂以溶解状态包含于密闭容器中积存的冷冻机油,所以能够容易在压缩构件的表面维持冷冻机油的油膜。由此,即使在使用低粘度的冷冻机油进行低速运转的情况下,也能够在压缩构件的例如活塞和气缸之间的滑动间隙等稳定地形成且维持油膜。
[0018]另外,被调节为至少在运转时不析出的浓度的油膜缺失调节剂以溶解状态包含于冷冻机油,所以例如活塞和气缸的滑动面不会由于油膜缺失调节剂的析出物而产生伤痕。因此,能够防止活塞和气缸之间的密封性由于油膜缺失而降低,并且能够防止制冷能力和效率的降低。
[0019]本专利技术一方式提供一种制冷装置,其包括制冷剂回路,该制冷剂回路将所述制冷剂压缩机、使制冷剂散热的散热器、对制冷剂进行减压的减压装置、和对制冷剂吸热的吸热器利用配管连结成环状。
[0020]根据所述结构,能够提供制冷装置,该制冷装置通过包括所述的制冷剂压缩机,即使在制冷剂压缩机中使用低粘度的冷冻机油进行低速运转的情况下,也能够防止活塞和气缸之间的密封性由于油膜缺失而降低,并且能够防止制冷能力和效率的降低。
[0021]专利技术效果
[0022]根据本专利技术,即使在使用低粘度的冷冻机油进行低速运转的情况下,也能够防止活塞和气缸之间的油膜缺失引起的密封性的降低,所以能够提供能够防止制冷能力和效率
的降低的制冷剂压缩机和使用了其的制冷装置。
附图说明
[0023]图1是第1实施方式的往复运动式(往复式)的制冷剂压缩机的概略性的截面图。
[0024]图2是图1的制冷剂压缩机的活塞及其周边的主要部分截面图。
[0025]图3是图1的制冷剂压缩机中使用的富勒烯的示意图。
[0026]图4(a)是是实施例和比较例的制冷剂压缩机的性能系数COP的比较图。(b)是实施例和比较例的制冷剂压缩机的输入的比较图。(c)是实施例和比较例的制冷剂压缩机的制冷能力的比较图。
[0027]图5是第2实施方式的制冷装置的示意图。
[0028]图6是现有的制冷剂压缩机的概略性的截面图。
[0029]图7是从箭头A观察图6的制冷剂压缩机的一部分的主视图。
[0030]图8是图6的制冷剂压缩机的活塞及其周边的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种制冷剂压缩机,其特征在于,包括:积存有冷冻机油的密闭容器;收纳于所述密闭容器,由从外部供给的电力驱动的电动构件;和压缩构件,其被收纳于所述密闭容器且粘附有所述冷冻机油,由所述电动构件驱动,来压缩从外部供给的制冷剂气体,在所述冷冻机油中以溶解状态包含被调节为至少在运转时不析出的浓度的油膜缺失调节剂。2.如权利要求1所述的制冷剂压缩机,其特征在于:所述油膜缺失调节剂包含富勒烯。3.如权利要求1所述的制冷剂压缩机,其特征在于:所述油膜缺失调节剂包含具有极性的有机化合物。4.如权利要求1~3中任一项所述的制冷剂压缩机,其特征在于:所述压缩构件具有彼此滑动的至少一对滑动部件,所述一对滑动部件中的至少一者的滑动面由非铁类材料构成。5.如权利要求4所述的制冷剂压缩机,其特征在于:所述一对滑动部件中的另一者的滑动面由铁类材料构成。6.如权利要求4或5所述的制冷剂压缩机,其特征在于:所述非铁类材料包含铝合金、镁合金和树脂材料的至少任一种。7.如权利要求1~3中任一项所述的制冷剂压缩机,其特征在于:所述压缩构件具有彼此滑动的至少一对滑动部件,所述一对滑动部件的各滑动面由铁类材料构成。8.如权利要求1~7中任一项所述的制冷剂压缩机,其特征在于:所述冷冻机油以0.0001重量%以上且0.5重量%以下的范围包含所述油膜缺失调节剂。9.如权利要求1~8中任一项所述的制冷剂压缩机,其特征在于:所述冷冻机油的40℃时的粘度被设定为100mm2/s以下的范围的值。10.如权利要求9所述的制冷剂压缩机,其特征在于:所述冷冻机油的40℃时的粘度被设定为4.9mm2/s以下...

【专利技术属性】
技术研发人员:小林正则石田贵规
申请(专利权)人:松下电器制冷装置新加坡
类型:发明
国别省市:

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