一种带有过滤机构的油气分离器制造技术

技术编号:34503787 阅读:22 留言:0更新日期:2022-08-10 09:31
本实用新型专利技术涉及一种带有过滤机构的油气分离器,包括壳体,所述壳体内腔的左右两侧壁之间固定连接有连接板,所述连接板的内部固定连接有分离装置,所述壳体内腔的右侧壁固定连接有过滤机构,所述壳体的上表面固定连接有净化机构,所述过滤机构包括固定连接在壳体内腔右侧壁的密封件,所述壳体的上表面固定连接有压力表。该带有过滤机构的油气分离器,通过设置了过滤机构,在油气进入进行分离之后,油液通过重力下落到过滤板上,通过多层过滤板分别将不同的杂质进行分离去除,然后再落入壳体的底部进行储存,极大的提高了油液的品质,方便回收,无需二次加工,同时,通过开合板方便将安装架取出对过滤板进行清洁更换,省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种带有过滤机构的油气分离器


[0001]本技术涉及油气分离器
,具体为一种带有过滤机构的油气分离器。

技术介绍

[0002]油气分离器是整个潜油电泵系统重要的组成部分之一,其作用首先是作为油气进入多级离心泵的吸入口,其次是当混气液体进入多级离心泵之前,通过分离器把游离气体从井液中分离出来,从而减少气体对潜油电泵工作特性的影响,预防离心泵产生气蚀和气锁,使多级离心泵能够正常工作。
[0003]市面上的油气分离器多种多样,但是目前现有的油气分离器普遍存在过滤效果差的缺点,现有的油气分离器在油气进入分离器后,通过分离装置将油气分离开后,油液下落到壳体底部,这样分离出来的油液内部还存在着大量的杂质,在通过回油管回收时,需要二次加工过滤才能进行回收,费时费力影响油液的品质。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种带有过滤机构的油气分离器,具备过滤效果好等优点,解决了油液内部还存在着大量的杂质,需要二次加工过滤才能进行回收的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带有过滤机构的油气分离器,包括壳体,所述壳体内腔的左右两侧壁之间固定连接有连接板,所述连接板的内部固定连接有分离装置,所述壳体内腔的右侧壁固定连接有过滤机构,所述壳体的上表面固定连接有净化机构,所述壳体的上表面固定连接有压力表;
[0006]所述过滤机构包括固定连接在壳体内腔右侧壁的密封件,所述密封件的内部活动连接有安装架,所述安装架的右侧固定连接有开合板,所述开合板的内部活动连接有两个固定螺栓,所述安装架的内部固定连接有第一过滤板,所述第一过滤板的下表面固定连接有第二过滤板,所述第二过滤板的下表面固定连接有第三过滤板,所述壳体内腔的左侧壁开设有固定槽,所述固定槽内腔的顶壁与底壁均固定连接有固定弹簧;
[0007]所述净化机构包括固定连接在壳体上表面的抽风机,所述抽风机的进风端固定连接有吸风管,所述吸风管的底端固定连接有进风罩,所述抽风机的出风端固定连接有导风管,所述导风管的右端固定连接有净化箱,所述净化箱内腔的顶壁固定连接有净化层,所述净化箱内腔的底壁活动连接有集污盒,所述净化箱的上表面固定连接有排气扇。
[0008]进一步,所述壳体内腔的顶壁开设有进油口,且进油口内固定连接有进油管。
[0009]进一步,所述壳体内腔的右侧壁开设有拆卸口,所述密封件固定连接在拆卸口的内部。
[0010]进一步,所述净化箱内腔的顶壁开设有排气口,且排气口的数量不少于两个。
[0011]进一步,所述壳体内腔的底壁开设有出油口,且出油口的内部固定连接有回油管。
[0012]进一步,所述净化箱内腔的右侧壁开设有清理口,且清理口的内部活动连接有清
理门。
[0013]进一步,所述安装架的大小与密封件内腔的大小相适配,所述吸风管的底端贯穿壳体并延伸至壳体的内部。
[0014]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0015]1、该带有过滤机构的油气分离器,通过设置了过滤机构,在油气进入进行分离之后,油液通过重力下落到过滤板上,通过多层过滤板分别将不同的杂质进行分离去除,然后再落入壳体的底部进行储存,极大的提高了油液的品质,方便回收,无需二次加工,同时,通过开合板方便将安装架取出对过滤板进行清洁更换,省时省力。
[0016]2、该带有过滤机构的油气分离器,通过设置净化机构,利用抽风机将分离出来的废气抽取出来,通过导气管进入净化箱中,通过净化层对废气进行深度净化,使废气中的杂质和雾气凝结掉落到集污盒内方便清理,同时净化之后的空气通过排气扇吸入排出,实现无害化处理,对环境起到保护作用。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术过滤机构示意图;
[0019]图3为本技术净化机构示意图。
[0020]图中:1壳体、2连接板、3分离装置、4过滤机构、401密封件、402安装架、403开合板、404固定螺栓、405第一过滤板、406第二过滤板、407第三过滤板、408固定槽、409固定弹簧、5净化机构、501抽风机、502吸风管、 503进风罩、504导风管、505净化箱、506净化层、507集污盒、508排气扇、 6压力表。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1,本实施例中的一种带有过滤机构的油气分离器,括壳体1,壳体1内腔的左右两侧壁之间固定连接有连接板2,连接板2的内部固定连接有分离装置3,油气通过进油管进入壳体1中,随即进入分离装置3之中,分离装置3启动运作将进入的油气分离为油液和废气,油液较重向下滴落,滴落的油液进入过滤机构4内,壳体1内腔的右侧壁固定连接有过滤机构4,壳体1的上表面固定连接有净化机构5,壳体1的上表面固定连接有压力表6。
[0023]壳体1内腔的顶壁开设有进油口,且进油口内固定连接有进油管,壳体1 内腔的底壁开设有出油口,且出油口的内部固定连接有回油管。
[0024]请参阅图2,为了对油液进行过滤,本实施例中的过滤机构4包括固定连接在壳体1内腔右侧壁的密封件401,密封件401的内部活动连接有安装架 402,安装架402的右侧固定连接有开合板403,松动开合板403上的固定螺栓404,取出开合板403带动安装架402移出,即可对安装架402内部的过滤板进行清洁更换,开合板403的内部活动连接有两个固定螺栓404,安装架 402的内部固定连接有第一过滤板405,第一过滤板405对油液之中悬浮的较大
的杂质进行分离,第一过滤板405的下表面固定连接有第二过滤板406,分离后的油液渗透进入第二过滤板406,将油液之中较小的杂质过滤,第二过滤板406的下表面固定连接有第三过滤板407,油液通过第三过滤板407将油液中的其他成分吸附,过滤后的油液下落到壳体1内腔的底部进行储存,方便回收,壳体1内腔的左侧壁开设有固定槽408,固定槽408内腔的顶壁与底壁均固定连接有固定弹簧409,安装架402的左侧放入固定槽408内,固定弹簧 409通过弹力压缩对安装架402进行固定。
[0025]壳体1内腔的右侧壁开设有拆卸口,密封件401固定连接在拆卸口的内部,安装架402的大小与密封件401内腔的大小相适配。
[0026]请参阅图3,为了对油气里面的废气进行净化,本实施例中的净化机构5 包括固定连接在壳体1上表面的抽风机501,抽风机501的进风端固定连接有吸风管502,吸风管502的底端固定连接有进风罩503,抽风机501的出风端固定连接有导风管504,抽风机501通过吸风管502利用进风本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有过滤机构的油气分离器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内腔的左右两侧壁之间固定连接有连接板(2),所述连接板(2)的内部固定连接有分离装置(3),所述壳体(1)内腔的右侧壁固定连接有过滤机构(4),所述壳体(1)的上表面固定连接有净化机构(5),所述壳体(1)的上表面固定连接有压力表(6);所述过滤机构(4)包括固定连接在壳体(1)内腔右侧壁的密封件(401),所述密封件(401)的内部活动连接有安装架(402),所述安装架(402)的右侧固定连接有开合板(403),所述开合板(403)的内部活动连接有两个固定螺栓(404),所述安装架(402)的内部固定连接有第一过滤板(405),所述第一过滤板(405)的下表面固定连接有第二过滤板(406),所述第二过滤板(406)的下表面固定连接有第三过滤板(407),所述壳体(1)内腔的左侧壁开设有固定槽(408),所述固定槽(408)内腔的顶壁与底壁均固定连接有固定弹簧(409);所述净化机构(5)包括固定连接在壳体(1)上表面的抽风机(501),所述抽风机(501)的进风端固定连接有吸风管(502),所述吸风管(502)的底端固定连接有进风罩(503),所述抽风机(501)的出风端固定连接有导风管(504),所述导风管(504)...

【专利技术属性】
技术研发人员:马本路
申请(专利权)人:深圳市展博实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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