一种后座可调节式的电动车车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后座可调节式的电动车车架，包括踏板箱、承重柱、主座单元和后座单元，所述承重柱通过螺栓安装在踏板箱的侧面上，所述主座单元设置在承重柱的顶部，所述后座单元设置在承重柱的侧面上，该后座可调节式的电动车车架，通过可调节的后座单元设计，当坐在后座的人需要大一点空间的时候，双手直接将按压片向下按压，然后将身体向后移动，通过施加在活动座板靠背上的力作用，直接推动着活动座板向后移动，即活动座板连同底部的滑块在滑槽的内腔滑动，并且挤压着第一弹簧，将活动座板移动到合适的位置，来调整乘坐空间增加舒适感。适感。适感。

【技术实现步骤摘要】
一种后座可调节式的电动车车架


[0001]本技术涉及电动车
，具体为一种后座可调节式的电动车车架。

技术介绍

[0002]目前国内二轮电动车交通工具采用传统车架装配电机、动力电池、控制器、外观件的方法组成，电动车车架，一般包括车架本体、鞍座支撑件、后衣架、后平叉等，现有技术公开的电动车车架，通常是采用管材焊接的方式制作的，即电动车车架的各部分是通过以焊接为主的方式制造并装配在一起的。
[0003]电动车在使用的时候，其后座是可以载人的，而后座的大小也是出厂时候设计好的，能过做人的空间是定好的，对于轻装上阵或者是体形瘦一点的人来说，坐着是没啥问题的，但是对于带有行李背包以及体型较胖的人来说，坐在后座的空间就显得较为拥挤了。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种后座可调节式的电动车车架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种后座可调节式的电动车车架，包括踏板箱、承重柱、主座单元和后座单元，所述承重柱通过螺栓安装在踏板箱的侧面上，所述主座单元设置在承重本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后座可调节式的电动车车架，包括踏板箱(1)、承重柱(2)、主座单元和后座单元，其特征在于：所述承重柱(2)通过螺栓安装在踏板箱(1)的侧面上，所述主座单元设置在承重柱(2)的顶部，所述后座单元设置在承重柱(2)的侧面上；所述后座单元包括底座板(3)，所述底座板(3)顶部的两侧均开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内腔活动卡接有滑块(5)，所述滑块(5)的顶部固定连接有活动座板(6)，所述滑槽(4)内腔的一侧设置有第一弹簧(7)，所述底座板(3)的侧面通过螺栓安装有封装侧板(8)。2.根据权利要求1所述的一种后座可调节式的电动车车架，其特征在于：所述主座单元包括开设在承重柱(2)顶部的垂直口(9)，所述垂直口(9)的内腔设置有旋转块(10)，所述旋转块(10)的顶部安装有拆装块(11)，所述拆装块(11)的顶部开设有旋转卡槽(20)，所述旋转卡槽(20)的内腔卡接有旋转球(12)，所述旋转球(12)的顶部固定连接有主座板(13)。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：虞志君，
申请(专利权)人：无锡力速机车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：