车厢转移装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车厢转移装置，包括用于向前推送车厢的推送装置和用于支撑车厢的支撑辊组；推送装置包括机座以及设置在机座上的一级推送机构和设置在一级推送机构上的补推机构，一级推送机构包括输送滑台以及用于驱动输送滑台前后移动的第一驱动机构，输送滑台上设置有用于夹紧车厢的夹紧机构；补推机构设置在传输滑台上，包括推架和用于驱动推架在工作位置与收折位置之间转动的第二驱动机构，当处于收折位置时，推架低于车厢，并能够避让车厢；当处于工作位置时，推动车厢向前移动。本发明专利技术的支撑辊组用于承载车厢的重量，推送装置设置有两级推送机构，两级推送机构便于长距离传输，并且可通过补推机构将车厢推送到位。并且可通过补推机构将车厢推送到位。并且可通过补推机构将车厢推送到位。

【技术实现步骤摘要】
车厢转移装置


[0001]本专利技术属于机械加工
，具体涉及一种车厢转移装置。

技术介绍

[0002]现有的车厢总装焊接时需要将前板、侧板和底板焊接在一起，通常是在准备工位，将前板、左右侧板和底板通过对应的组合夹具定位完成后，送至焊接工位完成焊接；焊接之后会转运至下一工序的工位进行后续处理，现有技术中对于车厢的转运大多采用轨道输送或者人工转运，效率较低，特别是对于下一工位需要对车厢进行装夹翻转的情况时，现有的传输方式存在转移不到位的情况。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种车厢转移装置，提高生产效率。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术技术方案如下：
[0005]一种车厢转移装置，包括用于向前推送车厢的推送装置和用于支撑车厢的支撑辊组；所述支撑辊组布置在推送装置的两侧；所述推送装置包括机座以及设置在机座上的一级推送机构和设置在一级推送机构上的补推机构，所述一级推送机构包括输送滑台以及用于驱动输送滑台前后移动的第一驱动机构，所述输送滑台上设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车厢转移装置，其特征在于：包括用于向前推送车厢的推送装置和用于支撑车厢的支撑辊组；所述支撑辊组布置在推送装置的两侧；所述推送装置包括机座以及设置在机座上的一级推送机构和设置在一级推送机构上的补推机构，所述一级推送机构包括输送滑台以及用于驱动输送滑台前后移动的第一驱动机构，所述输送滑台上设置有用于夹紧车厢的夹紧机构；所述补推机构设置在传输滑台上，包括推架和用于驱动推架在工作位置与收折位置之间转动的第二驱动机构，当处于收折位置时，所述推架低于所述车厢，并能够避让所述车厢；当处于工作位置时，推架抵在车厢的后方，推动车厢向前移动。2.根据权利要求1所述的车厢转移装置，其特征在于：所述机座包括机架以及设置在机架上的底座，所述底座上沿前后方向设置有滑轨，所述输送滑台设在滑轨上，所述第一驱动机构包括设置在底座上的驱动电机和丝杆，所述输送滑台底部设置有带螺孔的滑座，所述滑座与丝杆螺纹配合。3.根据权利要求1所述的车厢转移装置，其特征在于：所述夹紧机构包括第一夹头、第二夹头以及驱动第一夹头和第二夹头靠拢和远离的驱动组件。4.根据权利要求1所述的车厢转移装置，其特征在于：所述驱动组件包括第一驱动气缸以及相啮合的第一主动齿轮和第一从动齿轮，所述第一夹头与第一主动齿轮连接并可同步转动，所述第二夹头与第一从动齿轮连接并同步转动，所述第一驱动气缸的尾部通过第一安装座可转动地安装在输送滑台上，所述第一驱动气缸的输出端通过连接头与第一夹头铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：李帮海，周正平，胡旭东，张万金，
申请(专利权)人：庆铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：