带有多条加强筋的封闭口盖类零件的加工方法技术

本发明专利技术提出一种带有多条加强筋的封闭口盖类零件的加工方法，属于航空钣金零件制造技术领域。该方法解决了不同厚度的多弯边腹板加强筋钣金零件成形，避免了多次定位产生的公差累积，从根源解决了封闭口盖零件加强筋深度符合数模要求，表面质量光滑过渡，零件在自然状态下外形的公差≤0.5mm，所有加强筋周围的开孔孔位精度

【技术实现步骤摘要】
带有多条加强筋的封闭口盖类零件的加工方法


[0001]本专利技术属于航空钣金零件制造
，涉及一种带有多条加强筋的封闭口盖类零件的加工方法。

技术介绍

[0002]在飞机各类结构件的制造中，封闭口盖零件工艺过程尤其复杂，特别是现代大型飞机设计中，封闭口盖类零件表面质量和制造精度要求高，曲面轮廓复杂，几何尺寸变化多样，制造过程非常困难，曲面上有多条加强筋的封闭口盖类零件，其外形结构特点是呈“盒”字形、四周弯边高度不等、且三面弯边还带有小勾边与下陷、盒形曲面上布满开孔、开孔直径范围φ25
‑
φ87、曲面上的加强筋规格不同。0.8mm超薄材料的盒形零件，热处理后由于材料内应力释放，变形很大，零件表面出现鼓包现象；在液压过程中，材料塑性变形加之细长条的筋条结构，造成零件弯边高度不够，甚至出现最大处高度差3～4mm，严重的更是导致加强筋处出现密布的皱褶或裂纹，加强筋高度不符合设计要求。基于此，本专利技术探索适合封闭口盖类零件的加工方法，设计适用该类零件成形的专用工装，解决外形尺寸超差、弯曲角度回弹大、表面加强筋成形缺陷，采用一步成形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有多条加强筋的封闭口盖类零件的加工方法，其特征在于，该加工方法包括以下步骤：第一步：检查板料表面质量，要求表面光洁，不允许出现肉眼可见的裂纹、裂口、划伤、脱层、非金属夹杂物、气泡、烧损、腐蚀斑点、分层、残留氧化皮、疤痕、金属和非金属夹杂，允许有以压痕和凸起形式出现的轧辊印痕以及深度不超出厚度负偏差的表面缺陷；第二步：按需要切割的条料宽度调节剪板机后挡板与下剪刀刃口的距离；根据材料的纤维方向，将板料沿长度或宽度方向送进，按要求进行板料下料；启动设备，踩下剪板机开关，压脚向下移动直至压在板料，然后上剪刀向下移动，与下剪刀交叉，完成一次剪切后，上剪刀和压脚向上移动，回到初始位置；第三步：对于单件毛料进行锉修，用锉刀锉削打磨零件边缘并去毛刺，并清洗零件表面；第四步：对毛料进行固溶热处理，固溶处理的温度及时间依据材料的特性和厚度而定，记录固溶处理的出炉时间，出炉后的毛料需要放入冰箱进行冷藏处理，保持毛料状态不改变，更好的成形；出炉后的零件进行校平修整，达到毛料板料平整状态；第五步：采用带钻模型胎进行一步法成形所述的带钻模型胎包括下模(1)、带钻模的上模(2)、钻套(3)、定位销(4)和吊环螺钉；其中，下模(1)呈矩形结构；定位销(4)固定在下模(1)上，带钻模的上模(2)相应位置处制出躲避孔；带钻模的上模(2)与下模(1)通过定位销(4)连接整合；所述带钻模的上模(2)上设有3处钻套(3)；钻套(3)的中心轴与零件数模上3处直径φ6.35mm的中心孔一致；下模(1)和带钻模的上模(2)的四个边角均安装有吊环螺钉，用于搬运吊装；成形时，将带钻模的上模(2)抬起，将去毛刺后的毛料通过销钉孔定位固定在下模(1)上，并盖上带钻模的上模(2)；将带钻模型胎整体移动至液压机上，取下所有的吊环螺钉；启动液压机，带钻模型胎跟随工作台进入到液压机工作区域，按照设定的压力值进行液压；液压完成后，工作台推出，一同吊出带钻模型胎与半成品零件，一步法成形结束；第六步：在带钻模的上模(2)上垂直钻制3处直径φ6.35mm的定位孔；钻完定位孔，取下带钻模的上模(2)及半成品零件；第七步：采用带压型型胎进行液压成形所述的带压型型...

【专利技术属性】
技术研发人员：金妍，鄢胜辉，王晓臣，姜秀玉，张霞光，
申请(专利权)人：沈阳飞机工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：