【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种大尺寸机翼前缘边条零件的淬火成形方法，属于航空飞机钣金零件加工。
技术介绍
1、在大型飞机的制造过程中，由于飞机机翼尺寸大，机翼的前端需要使用一个长尺寸的u形边条类零件来实现机翼上下表面的蒙皮封闭。为了防止深u形边条类零件在弯曲的过程中产生裂纹，设计在选用材料的时候通常选用成形性能好的“○”状态板料作为零件初始板材状态，此状态的板料根据设计要求需要经过淬火过程才可以达到最终的铝合金稳定状态。通常板料零件经过空气电炉的淬火后会发生较大程度的扭曲，成形前需要人工多次校平后才可以进行下一步折弯工序。校平时间多为10～15分钟一件，效率不高。
2、折弯的工序所使用的设备为折弯机，折弯机下部连接闸刀，用于零件的闸压弯曲。由于闸压过程中零件需要使用下模，下模的u形开槽尺寸通常设计与零件的u形宽度尺寸一致，平板料放在闸压下模上，利用闸刀向下施加压力，迫使板料弯曲在下模内成形。由于板料成形后会产生一定程度的回弹，导致零件闸压成形后迫于回弹力及摩擦力的作用下在下模内无法手工取出。当使用外力强制取出零件时，由于零件过长，弯曲变...
【技术保护点】
1.一种大尺寸机翼前缘边条零件的淬火成形方法，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的大尺寸机翼前缘边条零件的淬火成形方法，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的大尺寸机翼前缘边条零件的淬火成形方法，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的大尺寸机翼前缘边条零件的淬火成形方法，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的大尺寸机翼前缘边条零件的淬火成形方法，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的大尺寸机翼前缘边条零件的淬火成形方法，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的大尺寸机翼前缘边条零件的淬火成形方法，
...【技术特征摘要】
1.一种大尺寸机翼前缘边条零件的淬火成形方法，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的大尺寸机翼前缘边条零件的淬火成形方法，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的大尺寸机翼前缘边条零件的淬火成形方法，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的大尺寸机翼前缘边条零件的淬火成形方法，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的大尺寸机翼前缘边条零件的淬火成形方法，其特征在于，
6...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪海峰，张莉，董海明，关志彬，尉国强，
申请(专利权)人：沈阳飞机工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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