可配置并修改故障判断规则的车辆故障诊断系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种可配置并随时修改故障判断规则的车辆故障诊断系统及方法，所述系统包括数据处理模块、故障判断模块、规则维护模块以及告警通知模块，所述数据处理模块用于将车端信号实时上传到云端后，根据故障诊断所需配置，将故障相关数据进行缓存；所述故障判断模块用于监听并接收故障相关数据，并结合规则维护模块中的故障判断规则进行故障判断；所述规则维护模块用于添加或修改故障判断规则和故障通知规则；所述告警通知模块用于接收故障判断结果，并根据故障通知规则确定故障等级和故障信息发送方式后，将故障判断结果输出到前端，所述前端为车机端和/或网页端和/或手机端。端。端。

【技术实现步骤摘要】
可配置并修改故障判断规则的车辆故障诊断系统及方法


[0001]本专利技术属于车辆故障监测领域，具体涉及一种可配置并修改故障判断规则的车辆故障诊断系统及方法。

技术介绍

[0002]随着车联网技术的发展与成熟，传统的车辆诊断技术，即车辆发生故障后，进4S店，维修工作人员用本地诊断仪诊断故障然后维修，这样的维修流程，所花费的时间成本和费用成本很难使车主满意。
[0003]当前，车辆故障诊断方案大部分都是基于车端模块计算，将计算结果直接以DTC故障码、信号灯、故障信息等形式输出，然后根据这些结果数据做出相应的处理措施。如公开号为113821875的中国专利公开了基于端云协同的智能车辆故障实时预测方法及系统；该方法包括：步骤1，采集智能车在运行期间的n个系统的原始数据；步骤2，通过部署在云端的CNN
‑
LSTM预测模型进行实时预测训练，获得与各系统相对应的单系统剩余使用寿命预测模型，并下发至车端；步骤3，通过训练好的单系统剩余使用寿命预测模型，车端实时获得第k个系统的预测剩余寿命，k＝1
……/>,n；步骤4，根本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可配置并修改故障判断规则的车辆故障诊断系统，其特征在于，包括数据处理模块、故障判断模块、规则维护模块以及告警通知模块，所述数据处理模块用于将车端信号实时上传到云端后，根据故障诊断所需配置，将故障相关数据进行缓存；所述故障判断模块用于监听并接收故障相关数据，并结合规则维护模块中的故障判断规则进行故障判断；所述规则维护模块用于：根据故障规则的相关性设置故障组，以及修改和/或添加故障判断规则，并在修改和/或添加故障判断规则后，对修改和/或添加故障判断规则进行审核处理后，将处理后所形成的新的故障判断规则用作后续故障判断规则，并在故障组内任何一个故障判断规则被触发后，将相应的故障信息发送给故障判断模块；所述告警通知模块用于接收故障判断结果，并根据故障通知规则确定的故障等级和故障信息发送方式后，将故障判断结果输出到前端。2.根据权利要求1所述的可配置并修改故障判断规则的车辆故障诊断系统，其特征在于，所述规则维护模块还用于根据故障组对驾驶影响程度划分等级，所述故障等级为0、1、2、3四个等级，其中，0级表示无故障，1级为不影响车辆正常行驶的故障，2级为影响车辆性能，需驾驶员限制行驶的故障；3级为驾驶员应立即停车处理或请求救援的故障。3.根据权利要求2所述的可配置并修改故障判断规则的车辆故障诊断系统，其特征在于，对修改和/或添加故障判断规则进行审核处理时，根据所设定的故障等级线和故障等级线所对应的处理方法对所添加和/或修改的故障判断规则进行处理。4.根据权利要求3所述的可配置并修改故障判断规则的车辆故障诊断系统，其特征在于，所设定的故障等级线为2，小于2的故障等级为低等级故障，大于或等于2的故障等级为高级故障。5.根据权利要求4所述的可配置并修改故障判断规则的车辆故障诊断系统，其特征在于，根据所设定的故障等级线和故障等级线所对应的处理方法对所添加和/或修改的故障判断规则进行处理的具体方法如下：若故障等级为低等级故障，则根据所修改的故障判断规则通过代码自动生成新的故障组，并在代码自动生成前，对代码进行审核校验，在校验合格后，再将新的故障组用作后续故障判断规则；若故障等级为高等级故障，则在故障修改和/或添加后，对该故障组中所有故障规则进行审核，并在审核合格后，将审核后的故障组用作后续故障判断规则。6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的可配置并修改故障判断规则的车辆故障诊断系统，其特征在于，所述规则维护模块包括关系数据库MySql，所述关系数据库MySql通过Web框架Spring Boot维护规则。7.根据权利要求求1或2或3或4或5所述的可配置并修改故障判断规则的车辆故障诊断系统，其特征在于，故障判断规则主要包括故障组及故障组中各个故障规则的名称、故障规则表达式、持续时间、故障等级；所述持续时间是指该表达式同时满足多长时间，才能够确定故障产生；故障通知规则主要包括故障通知形式、故障通知周期；故障通知形式分为企业微信通知、邮件通知、短信通知，故障通知周期分为立即通知和定时通知。8.根据权利要求求1或2或3或4或5所述的可配置并修改故障判断规则的车辆故障诊断系统，其特征在于，所述数据处理模块所接收的车端信号包括DTC故障码数据、CAN透传车况数据、车辆埋点数据、车辆基础数据；其中DTC故障码数据变化上传，即车端一旦产生DTC故障码，立即实时上传至云端；CAN透传车况数据分为周期上传和变化上传两种形式，两种上
传形的信号数据均实时上传至云端；车辆埋点和车辆基础数据变化上传至云端。9.根据权利要求求1或2或3或4或5所述的可配置并修改故障判断规则的车辆故障诊断系统，其特征在于，所述数据处理模块包括Flink流处理程序、Redis数据库以及第一Kafka发布订阅系统，车端信号实时上传到云端后，通过Flink流处理程序对车端原始数据进行关联、过滤处理后获得故障相关数据，故障相关数据一方面实时储存在Redis数据库中，另一方面输出到第一Kafka发布订阅系统中，作为判断逻辑提供触发条件。1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李光祝，蔡春茂，郝金隆，谢磊，明瑶，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：