一种便于安装的发动机气缸盖制造技术

本发明专利技术适用于发动机气缸技术领域，一种便于安装的发动机气缸盖，包括气缸盖主体，气缸盖主体侧面设有把手，把手的装配板固定在气缸盖主体前后侧，气缸盖主体内部设有缓冲装置，缓冲装置的弹簧缓冲杆固定在气缸盖主体内部，气缸盖主体下侧设有固定装置，固定装置的延长板固定在气缸盖主体下侧，气缸盖主体左右侧设有可视窗，由于该设备的固定装置设有定位销，能大大提高设备装配的精准性，且设备设有缓冲装置，所以该设备不仅便于安装，且能对气缸起到保护效果。到保护效果。到保护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的发动机气缸盖


[0001]本专利技术适用于发动机气缸
，尤其涉及一种便于安装的发动机气缸盖。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的高速发展，人们生活水平的不断提高，汽车舒适性也越来越成为人们在购买汽车时考虑的一项重要指标，而发动机是一辆汽车最必不可少的元件，它是为汽车动力的源头。发动机内部最不可少的元件是气缸，气缸分为缸体和缸盖两部分，发动机气缸盖能够配合缸体将热能转化为机械能，为汽车提供动力，且大多气缸盖不便安装，为解决上述问题，本申请中提出一种便于安装的发动机气缸盖。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种便于安装的发动机气缸盖，旨在解决传统气缸盖不便安装的问题。
[0004]本专利技术是这样实现的，一种便于安装的发动机气缸盖，其组成包括气缸盖主体，所述气缸盖主体侧面设有把手，所述把手的装配板固定在所述气缸盖主体前后侧，所述气缸盖主体内部设有缓冲装置，所述缓冲装置的弹簧缓冲杆固定在所述气缸盖主体内部，所述气缸盖主体下侧设有固定装置，所述固定装置的延长板固定在所述气缸盖主体下侧，所述气缸盖主体左右侧设有可视窗。
[0005]更进一步地，所述把手的所述装配板数量为四，所述装配板上设有紧固螺栓。
[0006]更进一步地，所述装配板上设有把手支架，所述把手支架上设有吸汗海绵。
[0007]更进一步地，所述缓冲装置的弹簧缓冲杆下侧设有接触板，所述接触板上开有减重孔。
[0008]更进一步地，所述固定装置的所述延长板下侧设有密封胶条，所述延长板上开有紧固螺纹孔，所述紧固螺纹孔设有限位螺纹块。
[0009]更进一步地，所述延长板四周设有限位孔，所述限位孔内部设有磁吸限位销。
[0010]更进一步地，所述延长板上开有装配孔，所述装配孔上设有旋转支杆。
[0011]更进一步地，所述旋转支杆上设有旋转固定板，所述旋转固定板上设有副紧固螺纹孔。
[0012]关于实施本专利技术的有益技术效果为：由于该设备的固定装置设有定位销，能大大提高设备装配的精准性，且设备设有缓冲装置，所以该设备不仅便于安装，且能对气缸起到保护效果。
附图说明
[0013]图1是本专利技术的结构视图；
[0014]图2是本专利技术的正视图；
[0015]图3是本专利技术的侧视图；
[0016]图4是本专利技术的底部视图；
[0017]图5图1中A的局部放大视图；
[0018]图6图1中B的局部放大视图。
[0019]图中：1、气缸盖主体；2、把手；3、装配板；4、缓冲装置；5、弹簧缓冲杆；6、固定装置；7、延长板；8、可视窗；9、紧固螺栓；10、把手支架；11、吸汗海绵；12、接触板；13、减重孔；14、密封胶条；15、紧固螺纹孔；16、限位螺纹块；17、限位孔；18、磁吸限位销；19、装配孔；20、旋转支杆；21、旋转固定板；22、副紧固螺纹孔。
具体实施方式
[0020]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0021]参照图1
‑
图6，本专利技术为一种便于安装的发动机气缸盖，其组成包括气缸盖主体1，气缸盖主体1侧面设有把手2，把手2的装配板3固定在气缸盖主体1前后侧，气缸盖主体1内部设有缓冲装置4，缓冲装置4的弹簧缓冲杆5固定在气缸盖主体1内部，气缸盖主体1下侧设有固定装置6，固定装置6的延长板7固定在气缸盖主体1下侧，气缸盖主体1左右侧设有可视窗8。
[0022]把手2的装配板3数量为四，装配板3上设有紧固螺栓9。
[0023]装配板3上设有把手支架10，把手支架10上设有吸汗海绵11，吸汗海绵11便于工作人员抓取把手2。
[0024]缓冲装置4的弹簧缓冲杆5下侧设有接触板12，接触板12上开有减重孔13。
[0025]固定装置6的延长板7下侧设有密封胶条14，延长板7上开有紧固螺纹孔15，紧固螺纹孔15设有限位螺纹块16。
[0026]延长板7四周设有限位孔17，限位孔17内部设有磁吸限位销18，磁吸限位销18能将气缸盖快速定位，保证设备装配的精准性。
[0027]延长板7上开有装配孔19，装配孔19上设有旋转支杆20。
[0028]旋转支杆20上设有旋转固定板21，旋转固定板21上设有副紧固螺纹孔22。
[0029]实施例一
[0030]在本实施例一中，参照图1
‑
图6，气缸盖主体1侧面设有把手2，把手2的装配板3固定在气缸盖主体1前后侧，把手2的装配板3数量为四，装配板3上设有紧固螺栓9，装配板3上设有把手支架10，把手支架10上设有吸汗海绵11，吸汗海绵11便于工作人员抓取把手2，气缸盖主体1内部设有缓冲装置4，缓冲装置4的弹簧缓冲杆5固定在气缸盖主体1内部，缓冲装置4的弹簧缓冲杆5下侧设有接触板12，接触板12上开有减重孔13，减重孔13能大大减少设备重量，气缸盖主体1下侧设有固定装置6，固定装置6的延长板7固定在气缸盖主体1下侧，固定装置6的延长板7下侧设有密封胶条14，延长板7上开有紧固螺纹孔15，紧固螺纹孔15设有限位螺纹块16，延长板7四周设有限位孔17，限位孔17内部设有磁吸限位销18，磁吸限位销18能将气缸盖快速定位，保证设备装配的精准性，延长板7上开有装配孔19，装配孔19上设有旋转支杆20，旋转支杆20上设有旋转固定板21，旋转固定板21上设有副紧固螺纹孔22，气缸盖主体1左右侧设有可视窗8，可视窗8便于工作人员观察设备内部工作情况。
[0031]实施例二
[0032]在本实施例二中，参照图1
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图6，工作人员通过把手2对气缸盖主体1进行拿取，再将气缸盖主体1盖在底座上方，然后先通过磁吸限位销18对设备进行定位，再通过紧固螺纹孔15，使用螺栓将气缸盖主体1和底座之间进行螺纹连接，最后将旋转固定板21旋转至与底座垂直，通过副紧固螺纹孔22，使用螺栓将气缸盖主体1和底座之间进行加固螺纹连接，当该设备进行活塞运动时，缓冲装置4的接触板12能够通过弹簧缓冲杆5的收缩来减少设备工作时的振动，进而达到缓冲的效果。。
[0033]关于实施本专利技术的有益技术效果为：由于该设备的固定装置设有定位销，能大大提高设备装配的精准性，且设备设有缓冲装置，所以该设备不仅便于安装，且能对气缸起到保护效果。
[0034]以上仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的发动机气缸盖，其特征在于，包括气缸盖主体(1)，所述气缸盖主体(1)侧面设有把手(2)，所述把手(2)的装配板(3)固定在所述气缸盖主体(1)前后侧，所述气缸盖主体(1)内部设有缓冲装置(4)，所述缓冲装置(4)的弹簧缓冲杆(5)固定在所述气缸盖主体(1)内部，所述气缸盖主体(1)下侧设有固定装置(6)，所述固定装置(6)的延长板(7)固定在所述气缸盖主体(1)下侧，所述气缸盖主体(1)左右侧设有可视窗(8)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的发动机气缸盖，其特征在于，所述把手(2)的所述装配板(3)数量为四，所述装配板(3)上设有紧固螺栓(9)。3.根据权利要求2所述的一种便于安装的发动机气缸盖，其特征在于，所述装配板(3)上设有把手支架(10)，所述把手支架(10)上设有吸汗海绵(11)。4.根据权利要求1所述的一种便于安装的发动机气缸盖，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵章敏，赵章光，陈宇，
申请(专利权)人：福建力宝动力机械有限公司，
类型：发明
国别省市：