本实用新型专利技术提供了一种行走齿圈吊装装置，属于减速机加工技术领域，包括横向支撑件、设置在横向支撑件一端部处的竖向起吊杆、设置在竖向起吊杆端部上用于支撑行走齿圈底面的支撑钩体、以及滑动设置在竖向起吊杆上用于压紧行走齿圈顶面的压紧组件，压紧组件位于支撑钩体与横向支撑件之间。本实用新型专利技术提供的行走齿圈吊装装置，在对行走齿圈进行吊装时。通过对行走齿圈两个端面的夹紧固定来避免对行走齿内圈齿部的挤压，保证了产品的外形质量。并且横向支撑件的设置可以将起吊的中心通过横向支撑件的延伸将起吊的中心转移到行走齿圈的轴心处位置，防止行走齿圈起吊时翻转。防止行走齿圈起吊时翻转。防止行走齿圈起吊时翻转。
【技术实现步骤摘要】
行走齿圈吊装装置
[0001]本技术属于减速机加工
，更具体地说，是涉及一种行走齿圈吊装装置。
技术介绍
[0002]行走减速机主要应用于连续采煤机械中，它既可以用来开掘以煤为基岩的巷道，又可作为单独的采煤机使用，在我国很多大煤矿都需要使用它。特别对地质条件差的巷道开掘或者对煤矿井田及构造复杂的边角煤开采有得天独厚的优势。是一种值得推广的煤矿机械设备，其中行走齿圈是行走减速机的重要组成部分。但是目前在行走齿圈加工过程中，由于行走齿圈的形状比较特殊导致行走齿圈在加工过程中存在的吊装困难且内圈齿部容易被隔伤的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种行走齿圈吊装装置，旨在解决现有技术中的行走齿圈在加工过程中存在的吊装困难且内圈齿部容易被隔伤的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种行走齿圈吊装装置，用于吊装行走齿圈，包括横向支撑件、设置在所述横向支撑件一端部处的竖向起吊杆、设置在所述竖向起吊杆端部上用于支撑行走齿圈底面的支撑钩体、以及滑动设置在所述竖向起吊杆上用于压紧行走齿圈顶面的压紧组件，所述压紧组件位于所述支撑钩体与所述横向支撑件之间。
[0005]在一种可能的实现方式中，所述压紧组件包括可沿所述竖向起吊杆长度方向滑动的调节滑动件、一端部铰接设置在所述调节滑动件侧面的转动连杆、以及设置在所述转动连杆另一端部的压紧卡爪。
[0006]在一种可能的实现方式中，所述压紧卡爪包括主块体、设置在所述主块体侧面上与行走齿圈的壁厚相适配的容纳卡槽。
[0007]在一种可能的实现方式中，所述容纳卡槽的内壁上还设置有弹性缓冲层，所述弹性缓冲层位于所述容纳卡槽的内侧。
[0008]在一种可能的实现方式中，所述容纳卡槽的侧壁处还设置有侧面卡装槽，所述侧面卡装槽内环还设置有的弹性凸块。
[0009]在一种可能的实现方式中，所述调节滑动件包括两个分别位于竖向起吊杆侧面的连接片、以及两个贯穿两所述连接片设置的卡装杆，两所述卡装杆相互平行，所述竖向起吊杆位于两卡装杆之间。
[0010]在一种可能的实现方式中，所述调节滑动件包括滑动块、设置在所述滑动块上的用于容纳所述竖向起吊杆的滑动过孔、以及贯穿所述滑动块且一端位于滑动过孔内且与滑动块螺纹连接的锁紧销。
[0011]在一种可能的实现方式中，所述竖向起吊杆的数量为两个，每个所述竖向起吊杆
上均滑动设置有一个所述压紧组件。
[0012]在一种可能的实现方式中，所述横向支撑件整体为等腰三角形，两个所述竖向起吊杆设置在横向支撑件的两个底角处，所述横向支撑件顶点处还设置有起吊环，所述起吊环位于竖向起吊杆对侧。
[0013]在一种可能的实现方式中，所述横向支撑件为由多个支撑杆拼装而成的框架，所述框架内部还设置有加强支撑筋。
[0014]本技术提供的行走齿圈吊装装置的有益效果在于：与现有技术相比，通过由横向支撑件与多个竖向起吊杆组成主体部分，在竖向起吊杆的端部处设置有支撑钩体，并且在竖向起吊杆上还滑动设置有压紧组件。本技术行走齿圈吊装装置，在对行走齿圈进行吊装时，通过将支撑钩体挂设在行走齿圈的底部端面上，然后通过移动压紧组件将压紧组件压紧卡装在行走齿圈的顶部端面上，来实现竖向起吊杆与行走齿圈之间的固定。通过对行走齿圈两个端面的夹紧固定来避免对行走齿内圈齿部的挤压，保证了产品的外形质量。并且横向支撑件的设置可以将起吊的中心通过横向支撑件的延伸将起吊的中心转移到行走齿圈的轴心处位置，防止行走齿圈起吊时翻转使吊装更加平稳。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术实施例1提供的行走齿圈吊装装置的结构图；
[0017]图2为本技术实施例1提供的行走齿圈吊装装置的侧视结构图；
[0018]图3为本技术实施例1提供的行走齿圈吊装装置的俯视结构图。
[0019]图4为本技术实施例2提供的行走齿圈吊装装置的结构图；
[0020]图中：1、横向支撑件；11、支撑杆；2、竖向起吊杆；3、支撑钩体；4、压紧组件；41、压紧卡爪；411、主块体；412、容纳卡槽；413、弹性凸块；42、调节滑动件；421、连接片；422、卡装杆；423、滑动块；424、锁紧销；43、转动连杆；5、起吊环；6、行走齿圈。
具体实施方式
[0021]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]请一并参阅图1及图2，现对本技术提供的行走齿圈6吊装装置进行说明。行走齿圈6吊装装置，包括横向支撑件1、设置在横向支撑件1一端部处的竖向起吊杆2、设置在竖向起吊杆2端部上用于支撑行走齿圈6底面的支撑钩体3、以及滑动设置在竖向起吊杆2上用于压紧行走齿圈6顶面的压紧组件4，压紧组件4位于支撑钩体3与横向支撑件1之间。压紧组件4可沿竖向起吊杆2的长度方向滑动。
[0023]本实施例提供的行走齿圈6吊装装置，与现有技术相比，通过由横向支撑件1与多个竖向起吊杆2组成主体部分，在竖向起吊杆2的端部处设置有支撑钩体3，并且在竖向起吊
杆2上还滑动设置有压紧组件4。本技术行走齿圈6吊装装置，在对行走齿圈6进行吊装时，通过将支撑钩体3挂设在行走齿圈6 的底部端面上，然后通过移动压紧组件4将压紧组件4压紧卡装在行走齿圈6 的顶部端面上，来实现竖向起吊杆2与行走齿圈6之间的固定。通过对行走齿圈6两个端面的夹紧固定来避免对行走齿内圈齿部的挤压，保证了产品的外形质量。并且横向支撑件1的设置可以将起吊的中心通过横向支撑件1的延伸将起吊的中心转移到行走齿圈6的轴心处位置，防止行走齿圈6起吊时发生翻转，使吊装更加安全平稳。
[0024]需要说明的是，横向支撑件1整体与竖向起吊杆2呈夹角设置，优选的夹角为直角，在行走齿圈6吊装时将吊绳的安装点向靠近行走齿圈6轴心方向移动。
[0025]在一些实施例中，上述特征压紧组件4可以采用如图1及图2所示结构，压紧组件4包括可沿竖向起吊杆2长度方向滑动的调节滑动件42、一端部铰接设置在调节滑动件42侧面的转动连杆43、以及设置在转动连杆43另一端部的压紧卡爪41。具体的，压紧卡爪41通过转动连杆43铰接设置在调节滑动件42 侧面。并且通过调节滑动件42的滑动来调节压紧卡爪41与支撑钩体3之间的距离。在吊装时将行走齿圈6卡装在压紧卡爪41与支撑钩体3之间，并且压紧卡爪41还可以防止行走齿圈6发生转动。
[0026]如图1及图3所示，在上述压紧组件本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种行走齿圈吊装装置，其特征在于，包括横向支撑件、设置在所述横向支撑件一端部处的竖向起吊杆、设置在所述竖向起吊杆端部上用于支撑行走齿圈底面的支撑钩体、以及滑动设置在所述竖向起吊杆上用于压紧行走齿圈顶面的压紧组件，所述压紧组件位于所述支撑钩体与所述横向支撑件之间。2.如权利要求1所述的行走齿圈吊装装置，其特征在于，所述压紧组件包括可沿所述竖向起吊杆长度方向滑动的调节滑动件、一端部铰接设置在所述调节滑动件侧面的转动连杆、以及设置在所述转动连杆另一端部的压紧卡爪。3.如权利要求2所述的行走齿圈吊装装置，其特征在于，所述压紧卡爪包括主块体、设置在所述主块体侧面上与行走齿圈的壁厚相适配的容纳卡槽。4.如权利要求3所述的行走齿圈吊装装置，其特征在于，所述容纳卡槽的内壁上还设置有弹性缓冲层，所述弹性缓冲层位于所述容纳卡槽的内侧。5.如权利要求3所述的行走齿圈吊装装置，其特征在于，所述容纳卡槽的侧壁处还设置有侧面卡装槽，所述侧面卡装槽内环还设置有的弹性凸块。6....
【专利技术属性】
技术研发人员：贾金伟，师新华，陈清燕，周艳岭，王保军，车兴茄，
申请(专利权)人：邢台中伟跨越传动件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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