一种起重吊具及具有其的起重机制造技术

本实用新型专利技术提供一种起重吊具及具有其的起重机，起重吊具包括连接部、板架、四个吊爪、四根吊腿。连接部的上端用于固定于起重机；板架连接在连接部的下端；四个吊爪分别连接在板架的四角；四根吊腿的一端分别可旋转地连接在板架的四角，四根吊腿的另一端可以设置挂钩以钩挂货柜的吊点。本实用新型专利技术的起重吊具将起吊集装箱与起吊货柜的两种吊具结合到一起，降低了吊具的更换频率，节省了更换时间以及人力物力成本，而且该起重吊具结构紧凑，相对于目前的起重吊具，外形尺寸并无增加，实现了对空间的充分利用。的充分利用。的充分利用。

【技术实现步骤摘要】
一种起重吊具及具有其的起重机


[0001]本技术涉及集装箱起重
，具体涉及一种起重吊具及具有其的起重机。

技术介绍

[0002]起重机是铁路货运中的重要设备，起吊对象通常为集装箱和货柜，起吊集装箱需要用到带有吊爪的吊具，起吊货柜需要用到带有吊腿的吊具，因此起吊过程中如果既有集装箱又有货柜，则需要更换吊具。这种情况严重影响堆场效率，也浪费人力物力成本。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提供一种起重吊具，能够降低吊具的更换频率，节省更换时间以及人力物力成本。
[0004]本技术还提供一种具有上述起重吊具的起重机。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0006]本技术的起重吊具，包括：
[0007]连接部，所述连接部的上端用于固定于起重机；
[0008]板架，所述板架连接在所述连接部的下端；
[0009]四个吊爪，四个所述吊爪分别连接在所述板架的四角；
[0010]四根吊腿，四根所述吊腿的一端分别可旋转地连接在所述板架的四角。
[0011]进一步地，所述起重吊具还包括：
[0012]四个第一驱动油缸，四根所述吊腿的所述一端分别通过四个所述第一驱动油缸可旋转地连接在所述板架的四角；
[0013]控制部，所述控制部电连接四个所述第一驱动油缸。
[0014]进一步地，所述起重吊具还包括：
[0015]四根连接杆、四个第二驱动油缸，四根所述连接杆的一端分别通过四个所述第二驱动油缸可旋转地连接在所述板架的四角，四个所述第二驱动油缸分别电连接所述控制部，四个所述连接杆的旋转轴线沿所述板架的长度方向延伸，四根所述吊腿的所述一端分别可旋转地连接在四根所述连接杆的另一端，四根所述吊腿的旋转轴线分别沿相对应的所述连接杆的长度方向延伸。
[0016]进一步地，所述板架包括：
[0017]支撑板，所述支撑板形成为中空状，所述支撑板连接在所述连接部的下端；
[0018]两个伸缩板，两个所述伸缩板的一端分别可滑动地穿插在所述支撑板的两端，四个所述吊爪分别连接在两个所述伸缩板的另一端的两角，四根所述吊腿的所述一端分别可旋转地连接在两个所述伸缩板的另一端的两角，两个所述伸缩板与所述支撑板之间分别连接有第三驱动油缸，两个所述第三驱动油缸分别电连接所述控制部。
[0019]进一步地，所述连接部包括：
[0020]固定部，所述固定部的上端用于固定于所述起重机；
[0021]旋转部、第四驱动油缸，所述旋转部的上端与所述固定部的下端形成为相匹配的圆形，所述旋转部的上端通过所述第四驱动油缸可旋转地连接所述固定部的下端，所述第四驱动油缸电连接所述控制部，所述板架连接在所述旋转部的下端。
[0022]进一步地，所述连接部还包括：
[0023]倾转部，所述倾转部的上端可旋转地连接在所述旋转部的下端，所述板架连接在所述倾转部的下端，所述倾转部的旋转轴线垂直于所述旋转部的旋转轴线，所述倾转部的位于自身旋转轴线两侧的位置与所述旋转部的相对应位置分别连接有第五驱动油缸，两个所述第五驱动油缸电连接所述控制部。
[0024]进一步地，所述板架沿自身长度方向可滑动地连接在所述倾转部的下端，所述板架与所述倾转部之间连接有第六驱动油缸，所述第六驱动油缸电连接所述控制部。
[0025]本技术的起重机，包括上述的起重吊具。
[0026]本技术的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：
[0027]本技术的起重吊具将适用集装箱与适用货柜的两种吊具结合到一起，降低了吊具的更换频率，节省了更换时间以及人力物力成本。
[0028]该起重吊具结构紧凑，相对于目前的起重吊具，外形尺寸并无增加，实现了对空间的充分利用。
附图说明
[0029]图1为本技术第一方面实施例的起重吊具的结构示意图；
[0030]图2为本技术第一方面实施例的起重吊具的左视图；
[0031]图3为本技术第一方面实施例的起重吊具的俯视图；
[0032]图4为本技术第一方面实施例的起重吊具的正视图；
[0033]图5为本技术第一方面实施例的起重吊具的吊腿展开示意图；
[0034]图6为本技术第一方面实施例的起重吊具的伸缩板展开示意图；
[0035]图7为本技术第一方面实施例的起重吊具的板架旋转示意图；
[0036]图8为本技术第一方面实施例的起重吊具的板架倾斜示意图；
[0037]图9为本技术第一方面实施例的起重吊具的板架平移示意图。
[0038]附图标记：1.吊爪；2.吊腿；3.挂钩；4.连接杆；5.支撑板；6.伸缩板；7.第三驱动油缸；8.固定部；9.旋转部；10.倾转部；11.第五驱动油缸；12.第六驱动油缸。
具体实施方式
[0039]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0040]除非另作定义，本技术中使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同
样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。
[0041]下面结合附图具体描述本技术的实施例。
[0042]如图1
‑
4所示，本技术第一方面实施例的起重吊具，包括连接部、板架、四个吊爪1、四根吊腿2。连接部的上端用于固定于起重机；板架连接在连接部的下端；四个吊爪1分别连接在板架的四角；四根吊腿2的一端分别可旋转地连接在板架的四角，四根吊腿2的另一端可以设置挂钩3以钩挂货柜的吊点。
[0043]本技术的起重吊具的板架的四角既装配了用于起吊集装箱的吊爪1，又装配了用于起吊货柜的四根吊腿2，吊腿2与吊爪1之间相距一定间隔以达到互不影响的效果。如图4
‑
5所示，在起吊过程中，如果起吊对象是集装箱，则四根吊腿2向内折叠到板架的侧面，然后就可以通过四个吊爪1对集装箱进行抓取，最后将其吊到指定位置即可；如果起吊对象是货柜，则将四根吊腿2旋转放下，然后将吊腿2底部与货柜的吊点相连，最后将其吊到指定位置即可。
[0044]本技术的起重吊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重吊具，其特征在于，包括：连接部，所述连接部的上端用于固定于起重机；板架，所述板架连接在所述连接部的下端；四个吊爪，四个所述吊爪分别连接在所述板架的四角；四根吊腿，四根所述吊腿的一端分别可旋转地连接在所述板架的四角。2.根据权利要求1所述的起重吊具，其特征在于，还包括：四个第一驱动油缸，四根所述吊腿的一端分别通过四个所述第一驱动油缸可旋转地连接在所述板架的四角；控制部，所述控制部电连接四个所述第一驱动油缸。3.根据权利要求2所述的起重吊具，其特征在于，还包括：四根连接杆、四个第二驱动油缸，四根所述连接杆的一端分别通过四个所述第二驱动油缸可旋转地连接在所述板架的四角，四个所述第二驱动油缸分别电连接所述控制部，四个所述连接杆的旋转轴线沿所述板架的长度方向延伸，四根所述吊腿的所述一端分别可旋转地连接在四根所述连接杆的另一端，四根所述吊腿的旋转轴线分别沿相对应的所述连接杆的长度方向延伸。4.根据权利要求2所述的起重吊具，其特征在于，所述板架包括：支撑板，所述支撑板形成为中空状，所述支撑板连接在所述连接部的下端；两个伸缩板，两个所述伸缩板的一端分别可滑动地穿插在所述支撑板的两端，四个所述吊爪分别连接在两个所述伸缩板的另一端的两角，四根所述吊腿的所述一端分...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐坤，尹远俭，马云飞，姜晨龙，王颖晨，
申请(专利权)人：上海振华重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：