【技术实现步骤摘要】
车身骨架总成、车身结构及车辆
[0001]本技术属于汽车结构
,具体涉及一种车身骨架总成、车身结构及具有该结构的车辆。
技术介绍
[0002]车辆中后地板一般采用三根纵梁和两根横梁布局且连接的方式,中地板前横梁设置在中地板的前端,后地板后横梁设置在中后地板的后端,三根纵梁平行且连接在中地板前横梁与后地板后横梁之间,中间的一根纵梁由于前后纵向的设置,因此无法在中间位置放置动力电池,且这种简单的纵横布局,也无法满足电池碰撞变形要求,存在失火及爆炸的隐患。
技术实现思路
[0003]本技术实施例提供一种车身骨架总成、车身结构及车辆,旨在实现车身受到碰撞时,分散受力并均匀传递,实现对动力电池的保护。
[0004]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种车身骨架总成,包括:后地板骨架、中地板骨架及中后地板纵梁;
[0005]所述后地板骨架包括后地板后横梁、后地板前横梁、及连接所述后地板后横梁和所述后地板前横梁的后地板前后横梁连接板;
[0006]所述中地板骨架包括中地板后横梁、中地板前 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车身骨架总成,其特征在于,包括:后地板骨架、中地板骨架及中后地板纵梁(1);所述后地板骨架包括后地板后横梁(4)、后地板前横梁(5)、及连接所述后地板后横梁(4)和所述后地板前横梁(5)的后地板前后横梁连接板(2);所述中地板骨架包括中地板后横梁(8)、中地板前横梁(9)、及设置于所述中地板后横梁(8)左右两端的中地板纵梁加强板(6);两根所述中后地板纵梁(1)左右分散连接于所述后地板骨架与所述中地板骨架之间。2.如权利要求1所述的车身骨架总成,其特征在于,所述中后地板纵梁(1)的后端连接所述后地板后横梁(4),所述中后地板纵梁(1)的前端连接所述中地板前横梁(9),所述后地板前横梁(5)的左右两端分别连接所述中后地板纵梁(1),所述中地板后横梁(8)的左右两端分别连接所述中后地板纵梁(1),所述中地板纵梁加强板(6)连接所述中后地板纵梁(1)及所述中地板前横梁(9);所述中后地板纵梁(1)、所述后地板前横梁(5)与所述中地板前横梁(9)之间构成动力电池安装区域(10)。3.如权利要求2所述的车身骨架总成,其特征在于,所述中地板后横梁(8)的两端搭接在所述中后地板纵梁(1)上;所述中地板后横梁(8)的左右两端具有搭接于所述中后地板纵梁(1)的抓手(81),所述抓手(81)沿前后方向...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄毅钢,魏超越,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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