一种双唇口的卡扣排水盒制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双唇口的卡扣排水盒，包括主体部，所述主体部的边缘设置有可被挤压变形的密封部，所述主体部的中部设置通管，所述通管外壁设置有若干个卡扣，所述主体部的底部贯通连接排水管接头。本实用新型专利技术既优化了排水盒的装配性，又提密封性，可以在安装的时候很轻松的达到一种良好的效果。很轻松的达到一种良好的效果。很轻松的达到一种良好的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种双唇口的卡扣排水盒


[0001]本技术涉及一种双唇口的卡扣排水盒，属于汽车配件的


技术介绍

[0002]近年来，汽车电动尾翼越来越流行。电动尾翼的下方是汽车尾部内腔。
[0003]电动尾翼在安装之后，会把汽车后部的空间分成干区和湿区。湿区是基座上方的空间，主要有扰流板和使扰流板伸缩的执行机构；干区基座下发的空间，为汽车内腔。为防止湿区有积水，通常会在基座最低点开一个孔，安装排水盒，排水盒再连通排水管，经过干区，将积水排出。
[0004]现有电动尾翼的排水盒装配麻烦，密封不好，有漏水的风险。一旦发生漏水，水就会进入汽车尾部内腔，会造成内腔零件生锈等问题。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种双唇口的卡扣排水盒，其具体技术方案如下：
[0006]一种双唇口的卡扣排水盒，包括主体部，所述主体部的边缘设置有可被挤压变形的密封部，所述主体部的中部设置通管，所述通管外壁设置有若干个卡扣，所述主体部的底部贯通连接排水管接头。
[0007]进一步的，所述密封部的顶部边缘朝外倾斜，当与基座挤压后，朝外变形。
[0008]进一步的，所述密封部的内侧一圈设置有向上竖起的内圈，所述内圈低于密封部的顶部，内圈与密封部之间形成一圈凹槽。
[0009]进一步的，所述卡扣内侧面与通管连接，外侧面从下到上朝向通管靠近，所述卡扣包括左右两侧的三角斜边，以及连接两个三角斜边底部的卡台，所述卡扣的左右两侧与其邻接的通管之间留有间隙，卡扣的下方与主体部之间留有间隙。
[0010]进一步的，所述通管还开设有多个通孔，所述通孔底部延伸到主体部，顶部不超出通管，相邻的通孔之间管壁形成导向部。
[0011]进一步的，所述通管的外壁面还设置有辅助定位筋，所述辅助定位筋底部与主体部连接。
[0012]进一步的，所述通管的中心设置有一个以上中心柱，每个所述中心柱的四周分别设置有延伸到邻近的边或中心柱的呈十字形的长度加固板和短边加固板，所述长度加固板与通管的内壁之间还设置有边缘加固柱。
[0013]进一步的，所述排水管接头圆周固定有卡环，所述卡环顶部为与排水管接头朝向四周延伸出的平台，从平台四周向下直线倾斜到与排水管接头外壁。
[0014]进一步的，所述主体部与排水管接头之间贯通连接从上到下缩口的过渡管，所述过渡管的外部设置有若干个与其缩口变形方向平行的外部加强筋，所述外部加强筋的顶部靠近主体部，下部靠近排水管接头。
[0015]进一步的，所述排水管接头为直线型接头或者转角接头。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]本技术通过在内部设置长度加固板、中心柱和短边加固板，结构稳固，不变形。
[0018]本技术通过设置密封部，在装配后，密封部朝外变形，且结合内圈，起到良好的密封效果。
[0019]本技术通过卡扣设计，能够与装配位置实现一次安装到位，且通过卡台防止脱离，实现安装便捷，不松脱的效果。
附图说明
[0020]图1是本技术的正常状态的立体图，
[0021]图2是本技术的装配后的立体图，
[0022]图3是本技术的仰视图，
[0023]图4是图3中的D
‑
D截面视图，
[0024]图5是本技术的应用状态图，
[0025]图6是本使用新型的另一个实施例，
[0026]图中：a—排水盒，b—基座，1—排水管接头，2—卡环，3—外部加强筋，4—过渡管，5—通孔，6—卡扣，7—辅助定位筋，8—密封部，9—主体部，10—导向部，11—边缘加固柱，12—长度加固板，13—中心柱，14—短边加固板，15—通管，81—密封部的顶部，82—凹槽，83—内圈，91—平台圈，92—圈环，61—三角斜边，62—卡台。
具体实施方式
[0027]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0028]如图5所示，本技术的排水盒a安装在基座b的底部，基座b靠近两端的位置分别设置有下凹的导流盒，导流盒底部开设有与排水盒a贯通的水口。
[0029]如图1所示，本技术的一种双唇口的卡扣排水盒，包括顶部敞口、底部缩口的过渡管4，过渡管4的顶部敞口部分设置有主体部9，底部缩口贯通连接排水管接头1，主体部9的边缘设置有可被挤压变形的密封部8，密封部8的顶部边缘朝外倾斜，当与基座挤压后，朝外变形，密封部8挤压变形后的状态可参见图2，密封部8有塑料、塑胶等材料制成，变形后，密封在基座b的底部。主体部9的中部为与过渡管4贯通的通管15，通管15外壁设置有若干个卡扣6。卡扣6内侧面与通管15连接，外侧面从下到上朝向通管15靠近，卡扣6包括左右两侧的三角斜边61，以及连接两个三角斜边61底部的卡台62，卡扣6的左右两侧与其邻接的通管15之间留有间隙，卡扣6的下方与主体部9之间留有间隙。当本技术安装时，从水口下方朝上顶，卡扣6经过水口时，被挤压朝向通管15内变形，卡扣6的左右和下方与周围分离，便于卡扣6被挤压时，朝内变形，当经过水口时，卡扣16恢复，抵在水口上方，实现卡扣连接，防止松脱。
[0030]参见3和4，主体部9的四周底部边缘设置有一圈水平朝外的平台圈91，中部边缘设置有朝外水平伸出的一圈环92，密封部8的下部位于平台圈91上，圈环92从密封部8的内壁
插入到密封部8中，密封部8的内侧一圈设置有向上竖起的内圈83，内圈83低于密封部的顶部81，内圈83与密封部之间形成一圈凹槽82。实现密封部8和主体部9的机械连接。
[0031]通管15还开设有多个通孔5，通孔5底部延伸到主体部9，顶部不超出通管15，相邻的通孔5之间管壁形成导向部10。导向部10实现整体结构的完整性。
[0032]通管15的外壁面还设置有辅助定位筋7，辅助定位筋7底部与主体部9连接，顶部高于通孔5的顶部。辅助定位筋7加强导向部10的稳固性。
[0033]如图2，通管15的中心设置有中心柱13，中心柱的四周分别设置有延伸到对应边的呈十字形的2个长度加固板12和2个短边加固板14，长度加固板12与通管15的内壁之间还设置有边缘加固柱11。中心柱13、长度加固板12和短边加固板14也是加固通管15的稳固性，防止变形。
[0034]如图6，通管15的中心设置有多个中心柱13，每个所述中心柱的四周分别设置有延伸到邻近的边或中心柱的呈十字形的长度加固板和短边加固板。
[0035]排水管接头1圆周固定有卡环2，卡环2顶部为与排水管接头1朝向四周延伸出的平台，从平台四周向下直线倾斜到与排水管接头1外壁。卡环2一方面加固排水管接头1，防止其挤压变形，另一方面实现快捷安装，与排水管连接时，排水管套在排水管接头1上，通过卡环2实现涨接。
[0036]过渡管4的外部设置有若干个与其缩口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双唇口的卡扣排水盒，其特征在于：包括主体部（9），所述主体部（9）的边缘设置有可被挤压变形的密封部（8），所述主体部（9）的中部设置通管（15），所述通管（15）外壁设置有若干个卡扣（6），所述主体部（9）的底部贯通连接排水管接头（1）。2.根据权利要求1所述的双唇口的卡扣排水盒，其特征在于：所述密封部（8）的顶部边缘朝外倾斜，当与基座挤压后，朝外变形。3.根据权利要求1所述的双唇口的卡扣排水盒，其特征在于：所述密封部（8）的内侧一圈设置有向上竖起的内圈（83），所述内圈（83）低于密封部的顶部（81），内圈（83）与密封部之间形成一圈凹槽（82）。4.根据权利要求1所述的双唇口的卡扣排水盒，其特征在于：所述卡扣（6）内侧面与通管（15）连接，外侧面从下到上朝向通管（15）靠近，所述卡扣（6）包括左右两侧的三角斜边（61），以及连接两个三角斜边（61）底部的卡台（62），所述卡扣（6）的左右两侧与其邻接的通管（15）之间留有间隙，卡扣（6）的下方与主体部（9）之间留有间隙。5.根据权利要求1所述的双唇口的卡扣排水盒，其特征在于：所述通管（15）还开设有多个通孔（5），所述通孔（5）底部延伸到主体部（9），顶部不超出通管（15），相邻的通孔（5）...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛松，刘阳波，
申请(专利权)人：苏世博南京减振系统有限公司，
类型：新型
国别省市：