漆包线物流托盘运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于漆包线技术领域，且公开了漆包线物流托盘运输装置，包括底板和顶板，所述底板位于顶板的下方，且底板的顶部连接有支撑座，所述支撑座与顶板之间安装有线轮，所述底板和顶板的外壁之间套设有打包带，所述线轮的外侧设置有缠绕膜，所述底板的底部安装有脚柱，且底板的内部开设有腔槽，所述腔槽的内部固定有第二弹簧，本实用新型专利技术通过底板、顶板和打包带等结构的配合，可对线轮进行打包固定，从而防止了线轮发生晃动挤压，且通过支撑座、立柱和第一弹簧等结构的配合，可在颠簸振动时，能够进一步对线轮进行缓冲减震，从而大大减小了震动冲击，防止了线轮损坏，大大提高了安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
漆包线物流托盘运输装置


[0001]本技术属于漆包线
，具体涉及漆包线物流托盘运输装置。

技术介绍

[0002]漆包线是绕组线的一个主要品种，由导体和绝缘层两部组成，裸线经退火软化后，再经过多次涂漆，烘焙而成，它受原材料质量、工艺参数、生产设备和环境等因素影响，各种漆包线的质量特性各不相同，但都具备机械性能、化学性能、电性能和热性能四大性能。
[0003]漆包线在物流发货的过程中，通常为单轮散装，一般为二层到三层码垛摆放，再摆放于运输车厢的内部，不仅人力成本极高，且在运输的过程中，颠簸振动会导致线轮碰撞滑动，影响稳定性，同时线轮之间由于晃动会产生挤压损坏，大大影响了安全性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供漆包线物流托盘运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的漆包线摆放不便，且运输的过程中容易晃动损坏的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：漆包线物流托盘运输装置，包括底板和顶板，所述底板位于顶板的下方，且底板的顶部连接有支撑座，所述支撑座与顶板之间安装有线轮，所述底板和顶板的外壁之间套设有打包带，所述线轮的外侧设置有缠绕膜，所述底板的底部安装有脚柱，且底板的内部开设有腔槽，所述腔槽的内部固定有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端连接有活动块，所述活动块的顶端安装有立柱，所述立柱延伸至底板外部的一端与支撑座相连接，且立柱的外壁位于支撑座与底板之间安装有第一弹簧。
[0006]优选地，所述支撑座的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑柱，所述滑柱延伸至支撑座外部的一端安装有隔板，且滑柱与支撑座之间旋合连接有调节旋钮。
[0007]优选地，相邻两个所述隔板的间隔相等，且线轮与隔板相间分布。
[0008]优选地，所述第一弹簧的一端与支撑座固定连接，且第一弹簧的另一端与底板固定连接。
[0009]优选地，所述活动块的外壁安装有橡胶套，且橡胶套的外壁开设有防滑槽。
[0010]优选地，所述脚柱的底部设置有防滑凸纹，所述支撑座呈倒U型结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)本技术通过底板、顶板和打包带等结构的配合，可对线轮进行打包固定，从而防止了线轮发生晃动挤压，且通过支撑座、立柱和第一弹簧等结构的配合，可在颠簸振动时，能够进一步对线轮进行缓冲减震，从而大大减小了震动冲击，防止了线轮损坏，大大提高了安全性。
[0013](2)本技术通过增设隔板，可对相邻放置的线轮进行隔挡限位，从而进一步的防止了线轮发生挤压损坏，且通过调节旋钮、滑柱和滑槽的配合，可对隔板的位置进行调节，从而适应不同大小的线轮，大大提高了装置的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的内部结构示意图；
[0016]图3为图2中A部的放大图；
[0017]图中：1、顶板；2、支撑座；3、脚柱；4、底板；5、调节旋钮；6、隔板；7、第一弹簧；8、缠绕膜；9、打包带；10、线轮；11、第二弹簧；12、滑槽；13、立柱；14、活动块；15、腔槽；16、滑柱。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
图3所示，本技术提供如下技术方案：漆包线物流托盘运输装置，包括底板4和顶板1，底板4位于顶板1的下方，且底板4的顶部连接有支撑座2，支撑座2与顶板1之间安装有线轮10，底板4和顶板1的外壁之间套设有打包带9，线轮10的外侧设置有缠绕膜8，底板4的底部安装有脚柱3，且底板4的内部开设有腔槽15，腔槽15的内部固定有第二弹簧11，第二弹簧11的顶端连接有活动块14，活动块14的顶端安装有立柱13，立柱13延伸至底板4外部的一端与支撑座2相连接，且立柱13的外壁位于支撑座2与底板4之间安装有第一弹簧7。
[0020]具体，使用时，可将线轮10整齐堆放在底板4上，而后将顶板1扣紧在线轮10上，之后可通过打包带9将顶板1与底板4绷紧，并通过缠绕膜8将线轮10的四周缠绕包装，从而可将线轮10牢牢的固定住，避免了晃动挤压；
[0021]此外，在线轮10运输的过程中，一旦发生颠簸振动时，线轮10可带动支撑座2活动，使支撑座2带动立柱13移动，而后立柱13带动活动块14在腔槽15内滑动并挤压第二弹簧11，同时支撑座2可与底板4作用挤压第一弹簧7，在第一弹簧7和第二弹簧11的弹性作用下，可有效的起到缓冲减震的效果，从而大大减小了震动冲击，进而防止了线轮10发生损坏，大大提高了安全性。
[0022]进一步地，支撑座2的内部开设有滑槽12，滑槽12的内部滑动连接有滑柱16，滑柱16延伸至支撑座2外部的一端安装有隔板6，且滑柱16与支撑座2之间旋合连接有调节旋钮5。
[0023]具体，通过增设隔板6，隔板6可对相邻放置的线轮10进行隔挡限位，从而可进一步的防止线轮10发生挤压损坏；
[0024]且通过松拧调节旋钮5，可使滑柱16在滑槽12内自由移动，从而可使滑柱16带动隔板6移动，进而可对隔板6的位置进行调节，以适应不同大小的线轮10，大大提高了装置的实用性。
[0025]进一步地，相邻两个隔板6的间隔相等，且线轮10与隔板6相间分布。
[0026]进一步地，第一弹簧7的一端与支撑座2固定连接，且第一弹簧7的另一端与底板4固定连接。
[0027]具体，第一弹簧7具有缓冲减震的作用。
[0028]进一步地，活动块14的外壁安装有橡胶套，且橡胶套的外壁开设有防滑槽。
[0029]具体，橡胶套具有防滑的作用。
[0030]进一步地，脚柱3的底部设置有防滑凸纹，支撑座2呈倒U型结构。
[0031]具体，通过脚柱3可将底板4垫高，从而方便叉车运输。
[0032]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0033]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.漆包线物流托盘运输装置，其特征在于：包括底板(4)和顶板(1)，所述底板(4)位于顶板(1)的下方，且底板(4)的顶部连接有支撑座(2)，所述支撑座(2)与顶板(1)之间安装有线轮(10)，所述底板(4)和顶板(1)的外壁之间套设有打包带(9)，所述线轮(10)的外侧设置有缠绕膜(8)，所述底板(4)的底部安装有脚柱(3)，且底板(4)的内部开设有腔槽(15)，所述腔槽(15)的内部固定有第二弹簧(11)，所述第二弹簧(11)的顶端连接有活动块(14)，所述活动块(14)的顶端安装有立柱(13)，所述立柱(13)延伸至底板(4)外部的一端与支撑座(2)相连接，且立柱(13)的外壁位于支撑座(2)与底板(4)之间安装有第一弹簧(7)。2.根据权利要求1所述的漆包线物流托盘运输装置，其特征在于：所述支撑座(2)的内部开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩迪，杜好坤，
申请(专利权)人：新乡市华垠金属线材有限公司，
类型：新型
国别省市：