一种便于装卸使用的垂直尾板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于装卸使用的垂直尾板，其技术方案要点是：包括车厢本体，所述车厢本体的一侧开设有两个活动槽，所述活动槽的内部顶面固定安装有驱动电机A，所述驱动电机A旋转轴的一端固定安装有螺杆，所述车厢本体的一侧设置有置物板，所述置物板的顶面固定安装有若干个防滑块；支撑组件，所述支撑组件设置在所述置物板的底面，用于支撑固定所述置物板的位置，通过设置防滑块，防滑块可以增加在运输时的运输车与置物板顶面的摩擦力，避免运输车倾倒，通过设置定位块，定位块可以支撑固定支撑杆的位置，通过设置转动柱，转动柱可以以自身为圆心旋转支撑杆，通过设置支撑杆，支撑杆可以在和水平面相对垂直时支撑置物板的位置。的位置。的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种便于装卸使用的垂直尾板


[0001]本技术涉及货车尾板
，具体涉及一种便于装卸使用的垂直尾板。

技术介绍

[0002]伴随着运输行业的发展，针对在运输过程中装货卸货繁琐的流程，人们设计了尾板辅助工作人员装货卸货，从而能大幅度提高运输装卸效率，是现代化物流运输的必选设备。
[0003]例如公开号为CN215042355U的中国专利，其中提到了一种便于装卸货物的货车尾板，该专利通过设置的调节液压杆能够对螺纹槽架提高动力让其进行调节，从而根据需要对螺纹槽架的移动，从而方便螺纹槽架的使用，能够让拉力螺纹滑块和上货螺纹滑块移动的更加稳定，提高稳定性，还可以避免因为受力过大的原因导致损块，但是该专利在实际运用的过程中，由于在运输货物的过程中上货板的支撑力不足可能会导致上货板断裂，为此我们提出了一种便于装卸使用的垂直尾板。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于装卸使用的垂直尾板，解决了由于在运输货物的过程中上货板的支撑力不足可能会导致上货板断裂的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种便于装卸使用的垂直尾板，包括：车厢本体，所述车厢本体的一侧开设有两个活动槽，所述活动槽的内部顶面固定安装有驱动电机A，所述驱动电机A旋转轴的一端固定安装有螺杆，所述车厢本体的一侧设置有置物板，所述置物板的顶面固定安装有若干个防滑块；支撑组件，所述支撑组件设置在所述置物板的底面，用于支撑固定所述置物板的位置。
[0007]通过采用上述技术方案，通过设置防滑块，防滑块可以增加在运输时的运输车与置物板顶面的摩擦力，避免运输车倾倒，通过设置螺杆，螺杆可以在驱动电机A旋转轴的带动下旋转。
[0008]较佳的，所述支撑组件包括：两个定位块，两个所述定位块均固定安装在所述置物板的底面，所述定位块的一侧开设有穿透孔，所述置物板的底面设置有支撑杆，所述支撑杆的外圆壁面开设有限位槽，所述支撑杆的外圆壁面开设有两个连通孔，所述连通孔的内圆壁面活动套设有转动柱，所述转动柱的外圆壁面与所述穿透孔的内圆壁面活动套设。
[0009]通过采用上述技术方案，通过设置定位块，定位块可以支撑固定支撑杆的位置，通过设置转动柱，转动柱可以以自身为圆心旋转支撑杆，通过设置支撑杆，支撑杆可以在和水平面相对垂直时支撑置物板的位置，增加置物板的承重能力。
[0010]较佳的，所述活动槽的内部设置有位移块，所述位移块的顶面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内圆壁面与所述螺杆的外圆壁面螺纹连接。
[0011]通过采用上述技术方案，通过设置位移块，位移块可以移动的过程中带动置物板
移动，在螺杆旋转时，由于位移块的位置固定因此位移块会伴随着螺杆的旋转上下移动。
[0012]较佳的，所述位移块的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内圆壁面固定套设有驱动电机B，所述驱动电机B旋转轴的一端固定安装有固定柱，所述置物板的一侧开设有套接孔，所述置物板的一侧开设有定位槽，所述套接孔的内圆壁面固定套设有固定柱。
[0013]通过采用上述技术方案，通过设置固定柱，固定柱可以在驱动电机B旋转轴的带动下旋转，从而带动置物板旋转关闭，避免车厢内部的货物掉出。
[0014]较佳的，所述位移块的一侧固定安装有稳固块，所述位移块的一侧设置有调节块，所述调节块的一侧开设有直通孔，所述直通孔的内圆壁面与所述稳固块的外圆壁面活动套设，所述调节块的一侧固定安装有电动推杆，所述电动推杆伸缩杆的一端固定安装有连接块。
[0015]通过采用上述技术方案，通过设置调节块，调节块可以在置物板旋转的过程中支撑置物板的位置，避免承受的重量过大造成损坏。
[0016]较佳的，所述位移块的一侧固定安装有支撑块。
[0017]通过采用上述技术方案，通过设置支撑块，支撑块可以避免调节块的旋转角度过大。
[0018]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0019]通过设置防滑块，防滑块可以增加在运输时的运输车与置物板顶面的摩擦力，避免运输车倾倒，通过设置定位块，定位块可以支撑固定支撑杆的位置，通过设置转动柱，转动柱可以以自身为圆心旋转支撑杆，通过设置支撑杆，支撑杆可以在和水平面相对垂直时支撑置物板的位置，增加置物板的承重能力，使得置物板可以运输更加重的货物。
[0020]通过设置位移块，位移块可以移动的过程中带动置物板移动，在螺杆旋转时，由于位移块的位置固定因此位移块会伴随着螺杆的旋转上下移动，通过设置固定柱，固定柱可以在驱动电机B旋转轴的带动下旋转，从而带动置物板旋转关闭，避免车厢内部的货物掉出，通过设置调节块，调节块可以在置物板旋转的过程中支撑置物板的位置，避免承受的重量过大造成损坏。
附图说明
[0021]图1是本技术的立体结构示意图；
[0022]图2是本技术的安装槽结构示意图；
[0023]图3是本技术的调节块结构示意图；
[0024]图4是本技术的定位块结构示意图。
[0025]附图标记：1、车厢本体；2、置物板；3、活动槽；4、防滑块；5、驱动电机A；6、螺杆；7、套接孔；8、定位槽；9、螺纹孔；10、位移块；11、安装槽；12、驱动电机B；13、固定柱；14、连接块；15、支撑杆；16、支撑块；17、调节块；18、直通孔；19、稳固块；20、电动推杆；21、穿透孔；22、连通孔；23、限位槽；24、转动柱；25、定位块。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]参考图1、图2和图3，一种便于装卸使用的垂直尾板，包括车厢本体1，所述车厢本体1的一侧开设有两个活动槽3，活动槽3的内部顶面固定安装有驱动电机A5，驱动电机A5旋转轴的一端固定安装有螺杆6，车厢本体1的一侧设置有置物板2，置物板2的顶面固定安装有若干个防滑块4，置物板2的地面设置有支撑组件，用于支撑固定置物板2的位置，位移块10的一侧固定安装有支撑块16，运输小车行驶在置物板2顶面移动时，防滑块4可以避免因为摩擦力较小倾倒导致货物跌撞损坏。
[0028]参考图1、图2和图3，活动槽3的内部设置有位移块10，位移块10的顶面开设有螺纹孔9，螺纹孔9的内圆壁面与螺杆6的外圆壁面螺纹连接，位移块10的一侧固定安装有稳固块19，位移块10的一侧设置有调节块17，调节块17的一侧开设有直通孔18，直通孔18的内圆壁面与稳固块19的外圆壁面活动套设，调节块17的一侧固定安装有电动推杆20，电动推杆20伸缩杆的一端固定安装有连接块14，若在不需要置物板2时，可以旋转螺杆6将位移块10脱离螺杆6的表面，即可完本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于装卸使用的垂直尾板，其特征在于，包括：车厢本体(1)，所述车厢本体(1)的一侧开设有两个活动槽(3)，所述活动槽(3)的内部顶面固定安装有驱动电机A(5)，所述驱动电机A(5)旋转轴的一端固定安装有螺杆(6)，所述车厢本体(1)的一侧设置有置物板(2)，所述置物板(2)的顶面固定安装有若干个防滑块(4)；支撑组件，所述支撑组件设置在所述置物板(2)的底面，用于支撑固定所述置物板(2)的位置。2.根据权利要求1所述的一种便于装卸使用的垂直尾板，其特征在于，所述支撑组件包括：两个定位块(25)，两个所述定位块(25)均固定安装在所述置物板(2)的底面，所述定位块(25)的一侧开设有穿透孔(21)，所述置物板(2)的底面设置有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)的外圆壁面开设有限位槽(23)，所述支撑杆(15)的外圆壁面开设有两个连通孔(22)，所述连通孔(22)的内圆壁面活动套设有转动柱(24)，所述转动柱(24)的外圆壁面与所述穿透孔(21)的内圆壁面活动套设。3.根据权利要求1所述的一种便于装卸使用的垂直尾板，其特征在于：所述活动槽(3)的内部设置有位移块(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈永建，卞秀军，祁冬兵，
申请(专利权)人：江苏特能鼎特种装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：