一种花键滚轧前切槽结构的传动轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种花键滚轧前切槽结构的传动轴，包括传动轴主体和凹环，所述传动轴主体外壁设置有凹环，且传动轴主体左端设置有第一花键端，所述传动轴主体右侧设置有第二花键端，所述第一花键端与第二花键端和传动轴主体连接处设置开设有卡簧槽，所述传动轴主体、第一花键端与第二花键端为一体式结构设计，所述传动轴主体、第一花键端与第二花键端为同一中轴线分布设置。该花键滚轧前切槽结构的传动轴，其中第一花键端前端直径小于传动轴主体末端直径0.1

【技术实现步骤摘要】
一种花键滚轧前切槽结构的传动轴


[0001]本技术涉及花键领域，具体为一种花键滚轧前切槽结构的传动轴。

技术介绍

[0002]花键联接由内花键和外花键组成。内、外花键均为多齿零件，在内圆柱表面上的花键为内花键，在外圆柱表面上的花键为外花键。显然，花键联接是平键联接在数目上的发展。花键为标准结构，花键中部设置有动力传输轴，又称传动轴。
[0003]传统等速万向节总成用的传动轴两段X
‑
X和Y
‑
Y渐开线花键上的卡簧槽，为了避免卡簧槽被花键滚轧加工破坏，必须先加工完渐开线花键后再加工，由于二次定位装卡，造成定位轴向尺寸控制不良，经常出现三叉卡不住或轴向窜动量偏大，并且由于花键加工好后加工卡簧槽，刀具为断续切削，对刀具损耗比较大，制造成本偏高，针对上述问题，在现有的装置基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种花键滚轧前切槽结构的传动轴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种花键滚轧前切槽结构的传动轴，包括传动轴主体和凹环，所述传动轴主体外壁设置有凹环，且传动轴主体左端设置有第一花键端，所述传动轴主体右侧设置有第二花键端，所述第一花键端与第二花键端和传动轴主体连接处设置开设有卡簧槽，所述传动轴主体、第一花键端与第二花键端为一体式结构设计，所述传动轴主体、第一花键端与第二花键端为同一中轴线分布设置，所述传动轴主体两侧均设置花键头。
[0006]进一步的，所述传动轴主体外壁设置有耐磨层，且耐磨层材质为特质合金钢。
[0007]进一步的，所述传动轴主体为中空状结构设计，且传动轴主体右端设置有密封套。
[0008]进一步的，所述传动轴主体右侧开设有注油槽，且注油槽外侧设置有分流槽。
[0009]进一步的，所述注油槽内壁尺寸与密封套外壁尺寸相吻合，且密封套与第二花键端为螺纹连接。
[0010]进一步的，所述第二花键端长度为23.8mm
±
0.1mm，且第一花键端与第二花键端为相同结构设计。
[0011]进一步的，所述传动轴主体长度为466mm，且凹环以传动轴主体的中轴线对称设置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该花键滚轧前切槽结构的传动轴，其中第一花键端前端直径小于传动轴主体末端直径0.1
‑
0.3mm，避免滚轧花键破坏卡簧槽，在加工传动轴主体时，可以实现车加工时将卡簧槽先加工出来，从而减少了一道加工工序，降低了制造成本，提高了经济效益；
[0013]1.本技术中第一花键端前端直径小于传动轴主体末端直径0.1
‑
0.3mm，避免
滚轧花键破坏卡簧槽，在加工传动轴主体时，可以实现车加工时将卡簧槽先加工出来，从而减少了一道加工工序，降低了制造成本，提高了经济效益；
[0014]2.本技术传动轴主体外壁设置有耐磨层，且耐磨层为特质合金钢，特质合金钢自身耐磨性极佳，且自身硬度较强，增加传动轴主体整体使用寿命，传动轴主体右端还设置有注油槽，将润滑油脂注入注油槽后，使用密封套将其封闭，润滑油可通过分流槽对自身外部的齿轮进行润滑目的，分流槽若不使用可自主封闭。
附图说明
[0015]图1为本实用一种花键滚轧前切槽结构的传动轴正剖结构示意图；
[0016]图2为本实用一种花键滚轧前切槽结构的传动轴图1中A处放大结构示意图；
[0017]图3为本实用一种花键滚轧前切槽结构的传动轴右视局部结构示意图。
[0018]图中：1、传动轴主体；2、凹环；3、耐磨层；4、花键头；5、卡簧槽；6、第一花键端；7、第二花键端；8、分流槽；9、注油槽；10、密封套。
具体实施方式
[0019]如图1
‑
3所示，一种花键滚轧前切槽结构的传动轴，传动轴主体1外壁设置有凹环2，且传动轴主体1左端设置有第一花键端6，传动轴主体1右侧设置有第二花键端7，第一花键端6与第二花键端7和传动轴主体1连接处设置开设有卡簧槽5，传动轴主体1、第一花键端6与第二花键端7为一体式结构设计，传动轴主体1、第一花键端6与第二花键端7为同一中轴线分布设置，传动轴主体1外壁设置有耐磨层3，传动轴主体1两侧均设置花键头4，且耐磨层3材质为特质合金钢，传动轴主体1为中空状结构设计，且传动轴主体1右端设置有密封套10，传动轴主体1右侧开设有注油槽9，且注油槽9外侧设置有分流槽8，注油槽9内壁尺寸与密封套10外壁尺寸相吻合，且密封套10与第二花键端7为螺纹连接，第二花键端7长度为23.8mm
±
0.1mm，且第一花键端6与第二花键端7为相同结构设计，传动轴主体1长度为466mm，且凹环2以传动轴主体1的中轴线对称设置，第一花键端6前端直径小于传动轴主体1末端直径0.1
‑
0.3mm，避免滚轧花键破坏卡簧槽5，在加工传动轴主体1时，可以实现车加工时将卡簧槽5先加工出来，从而减少了一道加工工序，降低了制造成本，提高了经济效益，传动轴主体1外壁设置有耐磨层3，且耐磨层3为特质合金钢，特质合金钢自身耐磨性极佳，且自身硬度较强，增加传动轴主体1整体使用寿命，传动轴主体1右端还设置有注油槽9，将润滑油脂注入注油槽9后，使用密封套10将其封闭，润滑油可通过分流槽8对自身外部的齿轮进行润滑目的，分流槽8若不使用可自主封闭。
[0020]工作原理：当该花键滚轧前切槽结构的传动轴在使用时，第一花键端6前端直径小于传动轴主体1末端直径0.1
‑
0.3mm，避免滚轧花键破坏卡簧槽5，在加工传动轴主体1时，可以实现车加工时将卡簧槽5先加工出来，从而减少了一道加工工序，降低了制造成本，提高了经济效益，传动轴主体1外壁设置有耐磨层3，且耐磨层3为特质合金钢，特质合金钢自身耐磨性极佳，且自身硬度较强，增加传动轴主体1整体使用寿命，传动轴主体1右端还设置有注油槽9，将润滑油脂注入注油槽9后，使用密封套10将其封闭，润滑油可通过分流槽8对自身外部的齿轮进行润滑目的，分流槽8若不使用可自主封闭，这就是该花键滚轧前切槽结构的传动轴工作原理。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种花键滚轧前切槽结构的传动轴，包括传动轴主体（1）和凹环（2），其特征在于，所述传动轴主体（1）外壁设置有凹环（2），且传动轴主体（1）左端设置有第一花键端（6），所述传动轴主体（1）右侧设置有第二花键端（7），所述第一花键端（6）与第二花键端（7）和传动轴主体（1）连接处设置开设有卡簧槽（5），所述传动轴主体（1）、第一花键端（6）与第二花键端（7）为一体式结构设计，所述传动轴主体（1）、第一花键端（6）与第二花键端（7）为同一中轴线分布设置，所述传动轴主体（1）两侧均设置花键头（4）。2.根据权利要求1所述的一种花键滚轧前切槽结构的传动轴，其特征在于，所述传动轴主体（1）外壁设置有耐磨层（3），且耐磨层（3）材质为特质合金钢。3.根据权利要求1所述的一种花键滚轧前切槽结构的传动轴，其特征在于，所述传动轴主体（1）为中空状...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小胜，
申请(专利权)人：台州和日汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：