一种摩托车凸轮轴加工工装制造技术

本实用新型专利技术涉及机械加工技术领域，具体涉及一种摩托车凸轮轴加工工装；包括升降组件和铣床，升降组件包括支撑板、移动块、定位杆、螺杆、从动轮、主动轮、转杆和升降电机，支撑板连接移动块和定位杆，螺杆连接移动块、铣床和从动轮，转杆连接主动轮和升降电机，工人对不同的凸轮轴加工调整支撑板时，启动升降电机，升降电机输出轴转动带动转杆转动，转杆转动使主动轮转动，主动轮转动带动从动轮转动，从动轮转动带动螺杆转动，使移动块推动支撑板移动，从而调节支撑板的高度，解决现有凸轮轴加工工装对不同凸轮轴加工，需更换不同的支撑装置，影响生产效率的问题。影响生产效率的问题。影响生产效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车凸轮轴加工工装


[0001]本技术涉及机械加工
，尤其涉及一种摩托车凸轮轴加工工装。

技术介绍

[0002]摩托车凸轮轴是摩托车发动机里的一个部件，它的作用就是控制气门的开启和闭合。在加工时，先将凸轮轴放置在铣床工作台上，在凸轮轴的两端通过顶尖来固定，另外在凸轮轴的中部增设支撑装置，然后启动铣床的刀具进行切削加工。
[0003]但是，现有的凸轮轴加工工装，在两端的顶头定好位置后，中间的支撑装置通常是高度固定的，不同凸轮轴加工要更换不同的支撑装置，拆装支撑装置都会导致生产效率低下。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种摩托车凸轮轴加工工装，旨在解决现有凸轮轴加工工装对不同凸轮轴加工，需更换不同的支撑装置，影响生产效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种摩托车凸轮轴加工工装，包括升降组件和铣床，所述升降组件包括支撑板、移动块、定位杆、螺杆、从动轮、主动轮、转杆和升降电机，所述定位杆与所述铣床固定连接，且位于所述铣床中部，所述支撑板与所述定位杆滑动连接，且位于所述定位杆上，所述移动块与所述支撑板固定连接，且位于所述支撑板靠近所述铣床一侧，所述螺杆与所述移动块螺纹连接，并与所述铣床转动连接，且位于所述铣床和所述移动块之间，所述从动轮与所述螺杆固定连接，且位于所述螺杆一侧，所述主动轮与所述从动轮转动连接，且位于所述从动轮一侧，所述转杆与所述主动轮固定连接，且位于所述主动轮远离所述从动轮一侧，所述升降电机与所述转杆固定连接，并与所述铣床固定连接，且位于所述转杆远离所述主动轮一侧，所述铣床对所述升降组件提供支撑及安装条件，用于加工凸轮轴，所述升降组件调整所述支撑板的高度。
[0006]其中，所述升降组件还包括压力传感器，所述压力传感器与所述支撑板固定连接，且位于所述支撑板远离所述移动块一侧，所述支撑板上升抵住夹持住的凸轮轴，所述压力传感器检测到压力，停止所述升降电机，防止所述升降电机继续转动影响其使用寿命，同时也将凸轮轴抵变形。
[0007]其中，所所述升降电机包括电机本体和减速器，所述电机本体与铣床固定连接，且位于所述铣床一侧，所述减速器与所述电机本体固定连接，且位于所述电机本体靠近所述转杆一侧，所述电机本体通电输出轴转动带动所述转杆转动，所述减速器对所述电机本体的输出轴减速。
[0008]其中，所述升降组件还包括限位环，所述限位环与所述定位杆固定连接，且位于所述支撑板靠近所述移动块一侧，所述限位环对所述支撑板进行限位，防止升降过程中所述支撑板压住所述转杆，将所述升降电机卡死。
[0009]其中，所述铣床包括床体，所述床体与所述升降电机固定连接，且位于所述升降电
机一侧，所述床体对所述升降组件提供支撑及安装条件，用于加工凸轮轴。
[0010]其中，所述铣床还包括固定块，所述固定块与所述床体滑动连接，且位于所述支撑板两侧，所述固定块上的顶尖抵住凸轮轴，将凸轮轴夹持固定。
[0011]其中，所述铣床还包括推手，所述推手与所述固定块固定连接，且位于所述固定块一侧，所述推手的设置便于工人滑动所述固定块。
[0012]其中，所述铣床还包括压头，所述压头与所述铣床固定连接，且位于所述支撑板一侧，所述压头将凸轮轴牢牢的压在所述支撑板上，进一步加强对凸轮轴的夹持固定效果。
[0013]本技术的一种摩托车凸轮轴加工工装，所述铣床对所述升降组件提供支撑及安装条件，用于加工凸轮轴，所述升降组件调整所述支撑板的高度，工人对不同的凸轮轴加工，需要调整所述支撑板高度时，工人利用手部启动所述升降电机，所述升降电机输出轴转动带动所述转杆转动，所述转杆转动带动所述主动轮转动，所述主动轮转动带动所述从动轮转动，所述从动轮转动带动所述螺杆转动，所述螺杆转动使所述移动块移动，进而推动所述支撑板在所述定位杆上滑动，从而调节所述支撑板的高度，所述定位杆对所述支撑板定位，防止所述支撑板在升降的过程中偏移，本技术通过改变升降电机输出轴的转动方向，从而控制所述支撑板的升降，适用于不同的凸轮轴加工，加工简单适于推广，解决现有凸轮轴加工工装对不同凸轮轴加工，需更换不同的支撑装置，影响生产效率的问题。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本技术提供的一种摩托车凸轮轴加工工装的结构示意图；
[0016]图2是图1细节A的放大图；
[0017]图3是本技术提供的一种摩托车凸轮轴加工工装的俯视图；
[0018]图4是本技术提供的一种摩托车凸轮轴加工工装的后视图；
[0019]图5是本技术提供的一种摩托车凸轮轴加工工装的前视图。
[0020]图中：1
‑
升降组件、2
‑
铣床、11
‑
支撑板、12
‑
移动块、13
‑
定位杆、14
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螺杆、15
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从动轮、16
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主动轮、17
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转杆、18
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升降电机、19
‑
压力传感器、21
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床体、22
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固定块、23
‑
推手、24
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压头、电机本体25、110
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减速器、111
‑
限位环。
具体实施方式
[0021]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示
所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0023]请参阅图1至图5，本技术提供一种摩托车凸轮轴加工工装，包括升降组件1和铣床2，所述升降组件1包括支撑板11、移动块12、定位杆13、螺杆14、从动轮15、主动轮16、转杆17和升降电机18，所述定位杆13与所述铣床2固定连接，且位于所述铣床2中部，所述支撑板11与所述定位杆13滑动连接，且位于所述定位杆13上，所述移动块12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车凸轮轴加工工装，其特征在于，包括升降组件和铣床，所述升降组件包括支撑板、移动块、定位杆、螺杆、从动轮、主动轮、转杆和升降电机，所述定位杆与所述铣床固定连接，且位于所述铣床中部，所述支撑板与所述定位杆滑动连接，且位于所述定位杆上，所述移动块与所述支撑板固定连接，且位于所述支撑板靠近所述铣床一侧，所述螺杆与所述移动块螺纹连接，并与所述铣床转动连接，且位于所述铣床和所述移动块之间，所述从动轮与所述螺杆固定连接，且位于所述螺杆一侧，所述主动轮与所述从动轮转动连接，且位于所述从动轮一侧，所述转杆与所述主动轮固定连接，且位于所述主动轮远离所述从动轮一侧，所述升降电机与所述转杆固定连接，并与所述铣床固定连接，且位于所述转杆远离所述主动轮一侧。2.如权利要求1所述的一种摩托车凸轮轴加工工装，其特征在于，所述升降组件还包括压力传感器，所述压力传感器与所述支撑板固定连接，且位于所述支撑板远离所述移动块一侧。3.如权利要求1所述的一种摩托车凸轮轴加工工装，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张月，王宗念，孙渝华，
申请(专利权)人：重庆宗虎机械有限公司，
类型：新型
国别省市：