一种多功能叉车属具制造技术

技术编号:34387735 阅读:66 留言:0更新日期:2022-08-03 21:12
本实用新型专利技术为一种多功能叉车属具,涉及叉车属具领域。包括叉车本体和设置在叉车本体上的托盘叉,通过叉车本体驱动托盘叉升降移动,托盘叉具有相互平行的两组单臂用以插入托盘内以托起托盘,两组单臂之间设有伸缩式承托架,伸缩式承托架至少包括伸缩架杆和对接机构,伸缩架杆为结构相同的两组并一一对应的设置在两组单臂上。本装置能够在叉车驱动托盘叉中的单臂运输托盘的基础上,通过伸缩式承托架能够在两组单臂之间形成承托架以能够对无法通过单臂承托的物品进行承载和运输,另外通过隐藏式围栏机构围挡托盘叉上承载的物品,防止物品发生倾斜散落到地上,使本叉车属具功能更加多样,运输货物更加安全。运输货物更加安全。运输货物更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能叉车属具


[0001]本技术涉及叉车属具
,尤其涉及一种多功能叉车属具。

技术介绍

[0002]叉车属具也称多种装置,是自动化装卸、堆垛和搬运的高效设备。是发挥叉车一机多用的良好工具。完善和弥补叉车的性能,适应现代物流仓储搬运装卸复杂多元化的需要,目前常见的叉车属具中有单双托盘叉,主要用来通过叉车驱动单双托盘叉升降,以在单双托盘叉插入托盘底部后,通过叉车驱动单双托盘叉和托盘升起以带动托盘移动到适当位置。
[0003]然而目前的叉车属具中,尤其是单双托盘叉功能单一,严重影响到其使用效率,主要功能是托起托盘,而在运送没有托盘的货物时则无法适配使用,并且还存在着没有侧围挡的弊端,平时运输货物时常常因为晃动而使货物掉落,影响工作效率,还很不安全。为了解决上述问题,需要设计一种多功能叉车属具。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述问题而提供一种多功能叉车属具。
[0005]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]本技术的一种多功能叉车属具,包括叉车本体和设置在所述叉车本体上的托盘叉,通过所述叉车本体驱动所述托盘叉升降移动,所述托盘叉具有相互平行的两组单臂用以插入托盘内以托起托盘,两组单臂之间设有伸缩式承托架,所述伸缩式承托架至少包括伸缩架杆和对接机构,所述伸缩架杆为结构相同的两组并一一对应的设置在两组所述单臂上,所述对接机构设置在两组所述伸缩架杆之间用以在两组所述伸缩架杆伸展后通过所述对接机构进行对接联结;
[0007]两组所述单臂上均设有多组隐藏式围栏机构,多组所述隐藏式围栏机构中的每组所述隐藏式围栏机构均至少包括隐藏式安装座和围挡杆,所述围挡杆可拆卸的安装在所述隐藏式安装座上。
[0008]优选的,两组所述单臂中的每组所述单臂均为空心壳体结构。
[0009]优选的,所述伸缩式承托架包括:
[0010]螺纹杆,其通过轴承转动设置在所述单臂内部;
[0011]步进电机,其设置在所述单臂上,所述步进电机的旋转端与所述螺纹杆之间同轴连接;
[0012]螺母副,其同轴设置在所述螺纹杆上并与所述螺纹杆之间螺纹配合;
[0013]以及第一架杆和第二架杆,所述第一架杆与所述第二架杆之间首尾铰链连接,所述第一架杆反向于所述第二架杆的一端铰链连接在所述单臂内壁上,所述第二架杆反向于所述第一架杆的一端铰链连接在所述螺母副的外侧表面上;
[0014]所述单臂侧表面上开设有容纳所述第一架杆与所述第二架杆伸出的避让开口。
[0015]优选的,所述对接机构包括:
[0016]支撑块,其固定连接在两组所述伸缩式承托架中其中一组所述伸缩式承托架中的所述第二架杆上;
[0017]对接插板,其固定连接在两组所述伸缩式承托架中另一组所述伸缩式承托架中的所述第一架杆上;
[0018]以及对接豁槽,其开设在所述支撑块侧表面上用以容纳所述对接插板插入;
[0019]其中,在两组所述伸缩式承托架中的所述第一架杆与所述第二架杆自所述避让开口伸出后、使所述对接插板与所述支撑块之间相向移动至所述对接插板插入所述对接豁槽内。
[0020]优选的,所述隐藏式安装座包括:
[0021]隐藏凹槽,其开设在所述单臂上反向于所述避让开口的侧表面上;
[0022]以及摆动支撑杆,其一端通过轴承转动设置在所述隐藏凹槽内侧表面上、另一端设有支撑座,所述支撑座上端面上开设有螺纹凹槽。
[0023]优选的,所述围挡杆包括空心杆和实心杆,所述实心杆同轴穿设于所述空心杆内并滑动于所述空心杆内;
[0024]所述空心杆上靠近所述实心杆伸入的一端部侧表面上开设有螺纹孔,所述螺纹孔内设有与其螺纹配合的顶紧螺栓,所述顶紧螺栓顶紧在所述实心杆上;
[0025]所述空心杆上远离所述实心杆伸入的一端部的端面上设有与所述螺纹凹槽相对应的连接螺杆,所述连接螺杆与所述螺纹凹槽之间螺纹配合。
[0026]在上述技术方案中,本技术提供的一种多功能叉车属具,具有以下有益效果:
[0027]本装置能够在叉车驱动托盘叉中的单臂运输托盘的基础上,通过伸缩式承托架能够在两组单臂之间形成承托架以能够对无法通过单臂承托的物品进行承载和运输,另外通过隐藏式围栏机构围挡托盘叉上承载的物品,防止物品发生倾斜散落到地上,使本叉车属具功能更加多样,运输货物更加安全。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1为本技术实施例提供的一种多功能叉车属具的结构示意图;
[0030]图2为本技术实施例提供的一种多功能叉车属具的伸缩式承托架缩回到单臂内和隐藏式安装座隐藏示意图;
[0031]图3为本技术实施例提供的一种多功能叉车属具的单臂的俯视图;
[0032]图4为本技术实施例提供的一种多功能叉车属具的隐藏式安装座的正视图;
[0033]图5为本技术实施例提供的一种多功能叉车属具的围挡杆的结构示意图。
[0034]附图标记说明:
[0035]1、叉车本体;2、单臂;3、螺纹杆;4、步进电机;5、螺母副;6、第一架杆;7、第二架杆;8、避让开口;9、支撑块;10、对接插板;11、对接豁槽;12、隐藏凹槽;13、摆动支撑杆;14、支撑座;15、螺纹凹槽;16、空心杆;17、实心杆;18、螺纹孔;19、顶紧螺栓;20、连接螺杆。
具体实施方式
[0036]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0037]请参阅图1

5,一种多功能叉车属具,包括叉车本体1和设置在叉车本体1上的托盘叉,通过叉车本体1驱动托盘叉升降移动,托盘叉具有相互平行的两组单臂2用以插入托盘内以托起托盘,两组单臂2之间设有伸缩式承托架,也即伸缩式承托架向两组单臂2之间的位置伸缩移动,伸缩式承托架至少包括伸缩架杆和对接机构,伸缩架杆为结构相同的两组并一一对应的设置在两组单臂2上,对接机构设置在两组伸缩架杆之间用以在两组伸缩架杆伸展后通过对接机构进行对接联结;
[0038]两组单臂2上均设有多组隐藏式围栏机构,其中多组隐藏式围栏机构都分布在两组单臂2上的伸缩式承托架伸出方向的反向侧,也即两组单臂2之间的位置的反向侧,多组隐藏式围栏机构中的每组隐藏式围栏机构均至少包括隐藏式安装座和围挡杆,围挡杆可拆卸的安装在隐藏式安装座上,将围挡杆安装在隐藏式安装座上以对货物进行围挡。
[0039]综上所述,本装置能够在叉车驱动托盘叉中的单臂运输托盘的基础上,通过伸缩式承托架能够在两组单臂之间形成承托架以能够对无法通过单臂承托的物品进行承载和运输本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能叉车属具,包括叉车本体(1)和设置在所述叉车本体(1)上的托盘叉,通过所述叉车本体(1)驱动所述托盘叉升降移动,其特征在于,所述托盘叉具有相互平行的两组单臂(2)用以插入托盘内以托起托盘,两组单臂(2)之间设有伸缩式承托架,所述伸缩式承托架至少包括伸缩架杆和对接机构,所述伸缩架杆为结构相同的两组并一一对应的设置在两组所述单臂(2)上,所述对接机构设置在两组所述伸缩架杆之间用以在两组所述伸缩架杆伸展后通过所述对接机构进行对接联结;两组所述单臂(2)上均设有多组隐藏式围栏机构,多组所述隐藏式围栏机构中的每组所述隐藏式围栏机构均至少包括隐藏式安装座和围挡杆,所述围挡杆可拆卸的安装在所述隐藏式安装座上。2.根据权利要求1所述的一种多功能叉车属具,其特征在于,两组所述单臂(2)中的每组所述单臂(2)均为空心壳体结构。3.根据权利要求2所述的一种多功能叉车属具,其特征在于,所述伸缩式承托架包括:螺纹杆(3),其通过轴承转动设置在所述单臂(2)内部;步进电机(4),其设置在所述单臂(2)上,所述步进电机(4)的旋转端与所述螺纹杆(3)之间同轴连接;螺母副(5),其同轴设置在所述螺纹杆(3)上并与所述螺纹杆(3)之间螺纹配合;以及第一架杆(6)和第二架杆(7),所述第一架杆(6)与所述第二架杆(7)之间首尾铰链连接,所述第一架杆(6)反向于所述第二架杆(7)的一端铰链连接在所述单臂(2)内壁上,所述第二架杆(7)反向于所述第一架杆(6)的一端铰链连接在所述螺母副(5)的外侧表面上;所述单臂(2)侧表面上开设有容纳所述第一架杆(6)与所述第二架杆(7)伸出的避让开口(8)。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:寇佃华
申请(专利权)人:青岛海盛达包装有限公司
类型:新型
国别省市:

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