一种防滑耐磨型叉车属具制造技术

技术编号:36977002 阅读:22 留言:0更新日期:2023-03-25 17:56
本实用新型专利技术公开了一种防滑耐磨型叉车属具,包括支撑架,其包括两根相互平行的立柱,两根立柱之间设有一顶梁以及多根横梁;两个相互平行的底部货叉,两个底部货叉上均设有一活动板,活动板能够沿底部货叉进行翻折,且底部货叉表面设有防滑结构;位于底部货叉上端的移动货叉,移动货叉上固定连接有一挡板,且移动货叉的端部具有防护结构。本实用新型专利技术在底部货叉上铰接了活动板,通过翻折两块活动板至接近相互接以解决两个货叉距离较远的问题,可堆垛体量较小的货物;同时,在在底部货叉上贴设了多段防滑结构,方便更换,且增加防滑耐磨性能;在移动货叉端部设置了防护结构,为行人提供保护,提高实用性。提高实用性。提高实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种防滑耐磨型叉车属具


[0001]本技术涉及叉车属具
,尤其涉及一种防滑耐磨型叉车属具。

技术介绍

[0002]叉车属具也称多种装置,是自动化装卸、堆垛和搬运的高效设备。是发挥叉车一机多用的良好工具。完善和弥补叉车的性能,适应现代物流仓储搬运装卸复杂多元化的需要。叉车属具具有:高效率、低损耗、安全等特点。广泛用于造纸、包装、印刷、石油、化工、建筑、冶炼、电子、饮料、五金、汽车制造、仓储、烟草、军工等行业。
[0003]经检索,专利号为CN202729723U的技术公开了一种耐磨的叉车属具,包括旋转叉夹上的左、右夹臂,左、右夹臂的外壁上覆有一层耐磨层,左、右夹臂的内侧面还分别安装有耐磨块。该技术通过在叉车属具零件容易磨损的部位加装独立的耐磨块,有效提高叉车属具的使用寿命。但该技术还存在以下缺陷:其一,两个夹臂之间的空隙较大,不能堆垛较小的货物,适用范围小;其二,该技术没有针对行人的安全保护措施,安全性差;其三,该技术通过螺栓固定耐磨块,导致拆卸更换不够方便,实用性差。
[0004]基于上述技术问题,本领域的技术人员亟需研发一种结构简单,两个夹臂设置活动面,便于堆垛货物,能够有效的对行人进行保护,且耐磨结构拆卸方便的防滑耐磨型叉车属具。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种结构简单,两个夹臂设置活动面,便于堆垛货物,能够有效的对行人进行保护,且耐磨结构拆卸方便的防滑耐磨型叉车属具。
[0006]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]本技术的一种防滑耐磨型叉车属具,该叉车属具包括:
[0008]支撑架,其整体呈框架式结构,所述支撑架包括两根相互平行的立柱,两根所述立柱之间设有一顶梁以及多根横梁;
[0009]两个相互平行的底部货叉,两个所述底部货叉分别连接于所述两根立柱以及底部的所述横梁上,两个所述底部货叉上均设有一活动板,所述活动板能够沿所述底部货叉进行翻折,且所述底部货叉表面设有防滑结构;
[0010]该叉车属具还包括:
[0011]位于所述底部货叉上端的移动货叉,所述移动货叉上固定连接有一挡板,且所述移动货叉的端部具有防护结构。
[0012]进一步的,所述支撑架还包括设于两根所述立柱之间的传动丝杠,所述挡板与所述传动丝杠相连;
[0013]所述立柱上开有滑道,且所述移动货叉上设有与所述滑道相适配的滑块。
[0014]进一步的,该叉车属具还包括设于所述支撑架下部的传动气缸,所述传动丝杠连接于所述传动气缸的输出端。
[0015]进一步的,所述底部货叉的长度短于所述移动货叉,且所述活动板通过合页铰接于所述底部货叉,所述活动板在所述底部货叉上时与所述防滑结构处于同一平面。
[0016]优选的,所述防滑结构为防滑板,所述防滑板由丁基橡胶材料制成,且所述防滑板贴设在所述底部货叉表面。
[0017]优选的,所述防护结构为一防护套,所述防护套套设在所述移动货叉的端部,且所述防护套为EPE珍珠棉材料制成。
[0018]进一步的,所述挡板包括两根支撑杆,两根所述支撑杆分别垂直设置于两个所述移动货叉的上端;以及
[0019]与两个所述支撑杆连接于一体的竖板。
[0020]进一步的,该叉车属具还包括连接于两根所述立柱外侧的凸面镜。
[0021]在上述技术方案中,本技术提供的一种防滑耐磨型叉车属具,具有以下有益效果:
[0022]本技术的一种防滑耐磨型叉车属具结构简单,在底部货叉上铰接了活动板,通过翻折两块活动板至接近相互接以解决两个货叉距离较远的问题,可堆垛体量较小的货物;同时,在在底部货叉上贴设了多段防滑结构,方便更换,且增加防滑耐磨性能;
[0023]本技术在移动货叉端部设置了防护结构,为行人提供保护,提高实用性。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为本技术实施例提供的一种防滑耐磨型叉车属具的整体结构侧视图;
[0026]图2为本技术实施例提供的一种防滑耐磨型叉车属具的主视图;
[0027]图3为本技术实施例提供的一种防滑耐磨型叉车属具图1中A处的放大图;
[0028]图4为本技术实施例提供的一种防滑耐磨型叉车属具图1中B处的放大图;
[0029]图5为本技术实施例提供的一种防滑耐磨型叉车属具中两个底部货叉的展开俯视图。
[0030]附图标记说明:
[0031]1、支撑架;2、底部货叉;3、活动板;4、移动货叉;5、挡板;6、防护结构;7、滑块;8、传动气缸;9、防滑结构;10、凸面镜;
[0032]101、立柱;102、顶梁;103、横梁;104、传动丝杠;1011、滑道;
[0033]501、支撑杆;502、竖板。
具体实施方式
[0034]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0035]参见图1~图5所示;
[0036]本技术的一种防滑耐磨型叉车属具,该叉车属具包括:
[0037]支撑架1,其整体呈框架式结构,所述支撑架1包括两根相互平行的立柱101,两根
所述立柱101之间设有一顶梁102以及多根横梁103;
[0038]两个相互平行的底部货叉2,两个所述底部货叉2分别连接于所述两根立柱101以及底部的所述横梁103上,两个所述底部货叉2上均设有一活动板3,所述活动板3能够沿所述底部货叉2进行翻折,且所述底部货叉2表面设有防滑结构9;
[0039]该叉车属具还包括:
[0040]位于所述底部货叉2上端的移动货叉4,所述移动货叉4上固定连接有一挡板5,且所述移动货叉4的端部具有防护结构6。
[0041]作为本实施例进一步的介绍,所述支撑架1还包括设于两根所述立柱101之间的传动丝杠104,所述挡板5与所述传动丝杠104相连;
[0042]所述立柱101上开有滑道1011,且所述移动货叉4上设有与所述滑道1011相适配的滑块7。
[0043]作为本实施例进一步的介绍,该叉车属具还包括设于所述支撑架1下部的传动气缸8,具有螺母的所述传动丝杠104连接于所述传动气缸8的输出端,本实施例提供的所述传动丝杠104和传动气缸8均采用现有技术中常用的丝杠传动组件,在移动货叉4需要上下移动时,通过所述传动气缸8提供动力,使得所述传动丝杠104工作,带动所述挡板5上下移动,同时所述移动货叉4跟随移动。
[0044]作为本实施例进一步的介绍,所述底部货叉2的长度短于所述移动货叉4,且所述活动板3通过合页铰接于所述底部货本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防滑耐磨型叉车属具,其特征在于,该叉车属具包括:支撑架(1),其整体呈框架式结构,所述支撑架(1)包括两根相互平行的立柱(101),两根所述立柱(101)之间设有一顶梁(102)以及多根横梁(103);两个相互平行的底部货叉(2),两个所述底部货叉(2)分别连接于所述两根立柱(101)以及底部的所述横梁(103)上,两个所述底部货叉(2)上均设有一活动板(3),所述活动板(3)能够沿所述底部货叉(2)进行翻折,且所述底部货叉(2)表面设有防滑结构(9);该叉车属具还包括:位于所述底部货叉(2)上端的移动货叉(4),所述移动货叉(4)上固定连接有一挡板(5),且所述移动货叉(4)的端部具有防护结构(6)。2.根据权利要求1所述的一种防滑耐磨型叉车属具,其特征在于,所述支撑架(1)还包括设于两根所述立柱(101)之间的传动丝杠(104),所述挡板(5)与所述传动丝杠(104)相连;所述立柱(101)上开有滑道(1011),且所述移动货叉(4)上设有与所述滑道(1011)相适配的滑块(7)。3.根据权利要求2所述的一种防滑耐磨型叉车属具,其特征在于,该叉车属具还包括设于所述支撑架(1)下...

【专利技术属性】
技术研发人员:寇佃华
申请(专利权)人:青岛海盛达包装有限公司
类型:新型
国别省市:

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