空调控制方法、空调控制装置、电子设备及介质制造方法及图纸

本发明专利技术属于空调技术领域，具体提供一种空调控制方法、空调控制装置、电子设备及介质，旨在解决现有空调只具有调节车内温度以及输送新风的功能，不能够自动送风调温，也不能够提供疲劳驾驶提醒功能的问题。为此目的，本发明专利技术通过判断驾驶员的持续驾驶时长是否大于第一时间阈值；在持续驾驶时长大于第一时间阈值的情况下，判断持续驾驶时长是否大于第二时间阈值，并基于判断结果控制空调执行相应操作。这样的设置能够为驾驶员设置两个疲劳监测时间点，并且在疲劳监测时间点监测到疲劳驾驶后能够控制空调自动送风调温，提供疲劳驾驶提醒功能，有利于驾驶员缓解驾驶疲劳，提高了行车的安全性，进一步提升了用户体验。进一步提升了用户体验。进一步提升了用户体验。

【技术实现步骤摘要】
空调控制方法、空调控制装置、电子设备及介质


[0001]本专利技术属于空调
，具体提供一种空调控制方法、空调控制装置、电子设备及可读存储介质。

技术介绍

[0002]空调是一种空气调节器，能够对车内空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制。空调的新风功能通过利用离心风扇，能够实现车内空气和车外空气之间的流通、换气，从而达到净化车内空气的目的。
[0003]驾驶员在驾驶车辆的过程中容易忘记行车时间，从而极易导致疲劳驾驶。但是目前的空调只具有调节车内温度以及输送新风的功能，不能够自动送风调温，也不能够提供疲劳驾驶提醒功能，这样不利于驾驶员缓解疲劳，也不利于车辆的安全驾驶。
[0004]相应地，本领域需要一种新的空调控制方法来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术旨在解决上述技术问题，即，解决现有空调只具有调节车内温度以及输送新风的功能，不能够自动送风调温，也不能够提供疲劳驾驶提醒功能的问题。
[0006]为了实现上述目的，在第一方面，本专利技术提供了一种空调控制方法，所述方法包含以下步骤本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空调控制方法，其特征在于，所述方法包含以下步骤：实时获取驾驶员的工作状态，所述工作状态至少包括持续驾驶时长；判断所述持续驾驶时长是否大于第一时间阈值；在所述持续驾驶时长大于所述第一时间阈值的情况下，判断所述持续驾驶时长是否大于第二时间阈值，其中，所述第二时间阈值大于所述第一时间阈值，并基于判断结果控制所述空调执行相应操作。2.根据权利要求1所述的空调控制方法，其特征在于，所述基于判断结果控制所述空调执行相应操作包括：当所述持续驾驶时长大于所述第二时间阈值时，控制所述空调执行新风功能持续运行、调节车内温度至第一预设温度和发送相关提醒信息至预设联系人中至少一种操作。3.根据权利要求1所述的空调控制方法，其特征在于，所述基于判断结果控制所述空调执行相应操作包括：当所述持续驾驶时长小于等于所述第二时间阈值时，控制所述空调的新风功能暂停运行第一预设时长，完成所述第一预设时长的暂停运行后，判断所述驾驶员是否休息，并基于判断结果控制所述空调执行第一预设操作。4.根据权利要求3所述的空调控制方法，其特征在于，所述判断所述驾驶员是否休息，并基于判断结果控制所述空调执行第一预设操作包括：在所述驾驶员没有休息的情况下，控制所述新风功能运行第二预设时长，在所述新风功能运行所述第二预设时长后，继续执行判断所述持续驾驶时长是否大于第二时间阈值，并基于判断结果控制所述空调执行相应操作；在所述驾驶员休息的情况下，控制所述新风功能运行第三预设时长。5.根据权利要求1
‑
3中任意一种所述的空调控制方法，其特征在于，在所述持续驾驶时长大于所述第一时间阈值的情况下，判断所述持续驾驶时长是否大于所述第二时间阈值之前，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马振豪，荆涛，蔡泽瑶，
申请(专利权)人：青岛海尔空调电子有限公司海尔智家股份有限公司，
类型：发明
国别省市：