一种高性能导管的耐磨性试验机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高性能导管的耐磨性试验机，涉及气门导管领域，本实用新型专利技术结构简单，通过将气门导管设置为竖向模拟固定使得气门杆在实验过程中，在竖直方向上运动，不仅更加贴近发动机工作的实际情况，而且能够保留完整气门，无需对气门锥盘部位进行切除；另外本专利中改进了施加给气门杆实际受到侧向力的方式，在钢丝绳、配重块和滑轮的配合作用下，能够将配重块竖直方向的重力转化为模拟气门杆受到的侧向力，该种设置方式，可以对施加给气门杆的侧向力进行任意调整且便于对施加的侧向力进行实时监控，能够更好的模拟真实发动机中气门导管偏磨的现象。机中气门导管偏磨的现象。机中气门导管偏磨的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种高性能导管的耐磨性试验机


[0001]本技术涉及气门导管领域，具体是一种高性能导管的耐磨性试验机。

技术介绍

[0002]现有的导管摩擦试验机自身存在一定的缺陷和不足，由于模拟缸头受到的侧向力不均匀，导致实验后导管样件的油封侧、中间、燃烧室侧的磨损量偏差很大；以及实验过程中的温度可控性差导致试验件局部的温差，使得实验数据产生偏差，实验精确度差。如何解决现有的技术问题并提供一种更为高效的试验机成了设计人员急需解决的问题。
[0003]申请号为：CN201910064911.3的中国专利公开了《一种导管摩擦试验机》，该导管摩擦实验机的设计及性能存在一些缺陷与不足，如：(1)气门导管与气门杆水平装夹，实验时需要切除气门锥盘，与真实发动机里气门导管的压装方向及气门的运动方向差异较大；(2)不能模拟真实发动机的燃烧室侧偏磨现象，施加的侧向力不能直接读出；(3)实验机的最高转速、最高加热温度均远低于客户的实验要求。
[0004]为克服上述专利出现的新问题，同时为了更好的模拟发动机的工作状况，需要对上述现有技术中的试验机进行进一步改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种高性能导管的耐磨性试验机，通过将气门导管设置为竖向固定且改进了模拟气门导管侧向力的方式，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种高性能导管的耐磨性试验机，包括框架本体，所述试验机包括：对气门导管固定的定位组件，所述气门导管中设有与其滑动配合的气门杆；带动气门杆沿气门导管竖直方向运动的移动测试组件，以及与气门杆相连且对气门杆施加侧向力的施力组件，所述施力组件包括与气门杆下部固定的万向接头，以及与气门杆上部固定的侧向牵引机构。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述侧向牵引机构包括与气门杆上部固定的钢丝绳、与钢丝绳相连的配重件以及配合钢丝绳以改变配重件对气门杆牵引施力角度的滑轮。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述钢丝绳一端通过锁扣与气门杆相连，所述钢丝绳另一端经过滑轮且与配重件相连。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述钢丝绳一端通过锁扣与气门杆相连，所述钢丝绳另一端经过滑轮与拉力计相连，所述配重件与钢丝绳通过数显拉力计相连。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述移动测试组件包括与万向接头相连的传动连杆，所述传动连杆与主电机的输出端相连。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述框架本体为密封框架，所述框架本体中设有加热器。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构新颖，通过将气门导管设置为竖向模拟固定使得气门杆在实验过程中，在竖直方向上运动，不仅更加贴近发动
机工作的实际情况，而且能够保留完整气门，无需对气门锥盘部位进行切除；另外本专利中改进了施加给气门杆实际受到侧向力的方式，在钢丝绳、配重块和滑轮的配合作用下，能够将配重块竖直方向的重力转化为模拟气门杆受到的侧向力，该种设置方式，可以对施加给气门杆的侧向力进行任意调整且便于对施加的侧向力进行实时监控，能够更好的模拟真实发动机中气门导管偏磨的现象。
附图说明
[0014]图1为一种试验机的整体正面结构示意图；
[0015]图2为一种试验机的侧面结构示意图；
[0016]图3为一种试验机中气门杆与钢丝绳之间的配合结构示意图；
[0017]图中：1
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气门杆、2
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气门导管、3
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模拟缸头、4
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热电偶、5
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显示屏、6
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操作按钮、7
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万向接头、8
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加热器、9
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配重件、10
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数显拉力计、11
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钢丝绳、12
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报警灯、13
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传动连杆、14
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主电机、15
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框架本体。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术实施例中，如图1所示，一种高性能导管的耐磨性试验机，包括框架本体以及工作台，包括对气门导管固定的定位组件；带动气门杆竖直运动的移动测试组件以及与气门杆相连且对气门杆施加侧向力的施力组件；
[0020]所述工作台上固定连接有压紧机构，在压紧机构的作用下，能够将模拟缸头的位置进行固定，同时模拟缸头能够将气门导管进行限制并固定，为气门导管耐磨性实验提供了良好的实验条件。
[0021]所述定位组件包括将气门导管竖直固定的模拟缸头，所述气门杆插入气门导管中，在移动测试组件的带动作用下，能够使气门杆相对气门导管和模拟缸头移动。
[0022]所述施力组件包括与气门杆下部固定的万向接头，以及与气门上部固定的侧向牵引机构，所述侧向牵引机构包括与气门杆上部固定的钢丝绳、与钢丝绳相连的配重件以及配合钢丝绳，改变侧向牵引机构对气门杆牵引施力角度的滑轮。所述滑轮位置固定且钢丝绳穿过滑轮，钢丝绳一端与配重件固定连接，在滑轮的作用下，能够将配重件的重力转换成钢丝绳对气门导管的水平拉力。
[0023]所述钢丝绳一端通过锁扣与气门杆相连，钢丝绳另一端通过滑轮，将其水平方向拉力转换成竖直方向拉力，再与数显拉力计的上端相连。所述配重块与钢丝绳通过数显拉力计相连，在一定程度上，不仅不影响配重块对气门杆的拉力作用，而且能够实时对气门杆受到的侧向力值进行监控，便于根据实验需要对配重块的规格进行实时调整更换。相较于现有技术中使用加压重砣和杠杆实现改变侧向力以及实际侧向力的大小需要通过公式推算的方式，本技术在实际实验过程中，可以根据柴油机、汽油机或气体机等不同发动机工况实际直接进行增减配重块，改变对气门杆设定的侧向力的大小，同时通过在数显拉力
器的作用下，能够直接读取气门杆受到侧向力的大小。
[0024]所述万向接头的万向节与气门杆下部相连，所述气门杆下部连接的万向节能够偏转，气门杆上部在钢丝绳的牵拉作用下，气门杆上部相对气门导管存在向一侧倾斜的趋势，同时气门杆下部连接有万向接头，能够使气门杆下部相对气门导管固定且能够转动，实现气门杆相对气门导管倾斜、气门杆的上端和下端分别贴紧导管内壁的设置。通过上述施力组件的配合作用，使移动测试组件带动气门杆在气门导管中快速上下运动时，能够模拟真实发动机中气门杆相对气门导管的运动动作。该处对气门杆的上部和下部的描述中，“上下”不是指方位，而是对气门杆两端部的相对位置进行描述。
[0025]所述移动测试组件包括与万向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高性能导管的耐磨性试验机，包括框架本体，其特征在于，所述试验机包括：对气门导管固定的定位组件，所述气门导管中设有与其滑动配合的气门杆；带动气门杆沿气门导管竖直方向运动的移动测试组件，以及与气门杆相连且对气门杆施加侧向力的施力组件，所述施力组件包括与气门杆下部固定的万向接头，以及与气门杆上部固定的侧向牵引机构。2.根据权利要求1所述的一种高性能导管的耐磨性试验机，其特征在于，所述侧向牵引机构包括与气门杆上部固定的钢丝绳、与钢丝绳相连的配重件以及配合钢丝绳以改变配重件对气门杆牵引施力角度的滑轮。3.根据权利要求2所述的一种高性能导管的耐磨性...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜武松，杨喆，李勇，余文欣，王宏庆，孙玲，
申请(专利权)人：安庆帝伯粉末冶金有限公司，
类型：新型
国别省市：