【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及加压装置，具体涉及一种压机外置控制倒角密度的加压装置。
技术介绍
1、气门座圈主要作用是密封气门和承受高速冲击，同时接受气门头部传来的热量，起到对气门散热的作用，另外气门座圈也能够提高发动机的使用寿命以及便于维修和更换。
2、气门座圈在成型时需要使用压机对其进行压实操作，然而带倒角产品因其结构特点，产品倒角密度不易压实，因此在利用压机对带倒角的气门座圈进行压实操作时需要添加加压装置进行加压以控制倒角密度，这是因为如果压机没有内置加压装置或内置加压装置故障，产品倒角密度无法成型，产品无法正常生产。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术能够避免因压机无加压装置或加压装置故障，使用外置的加压装置控制倒角密度，可以使压机正常生产带倒角产品，具体技术方案如下：
2、一种压机外置控制倒角密度的加压装置，包括主储油缸、设置在压机上冲的子储油缸、设置在子储油缸输出端的加压部以及设置在主储油缸和子储油缸之间以在两者形成油循环回路的油管组件，其中，所述加压部在压至额定压力时子储油缸通过油管组件回油至主储油缸以实现加压部持续压制。
3、作为本申请优选的技术方案，所述主储油缸设置于压机上冲外部。
4、作为本申请优选的技术方案，所述子储油缸包括无杆腔和有杆腔，所述油管组件与子储油缸的无杆腔相连通，所述加压部连接在有杆腔的输出端。
5、作为本申请优选的技术方案，所述加压部为连接在子储油缸有杆腔输出端的加压杆。
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7、作为本申请优选的技术方案，所述出油管上设置有单向阀。
8、作为本申请优选的技术方案，所述主储油缸还外接有用于主储油缸加压的气管。
9、作为本申请优选的技术方案，所述回油管上设置有溢流阀。
10、作为本申请优选的技术方案，所述压机外置控制倒角密度的加压装置还包括与压机上冲匹配的压机中模板以及设置在压机中模板顶部且与加压部相对应的调节杆。
11、作为本申请优选的技术方案，所述调节杆包括固定连接在压机中模板顶部的固定杆以及与固定杆可拆卸相连用于调整调节杆高度的垫块。
12、由以上技术方案可知，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术中，当压机上冲向下压制时，加压部会压到压机中模板上，当压机上冲压到最大压力时，与加压部连接的子储油缸内的油会通过油管组件流回至主储油缸内，这样压机上冲可继续向下压制，从而将产品倒角密度压实，本专利技术通过在主储油缸、子储油缸、油管组件以及加压部之间形成一个循环回路，能够在压机加压时使得加压部持续对工件压制，以实现设定压力压制，从而提高气门座圈倒角密度的成型效果，保证产品质量。
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1.一种压机外置控制倒角密度的加压装置，其特征在于，包括主储油缸(10)、设置在压机上冲的子储油缸(20)、设置在子储油缸输出端的加压部以及设置在主储油缸和子储油缸之间以在两者形成油循环回路的油管组件(30)，其中，所述加压部在压至额定压力时子储油缸通过油管组件回油至主储油缸以实现加压部持续压制。
2.根据权利要求1所述的压机外置控制倒角密度的加压装置，其特征在于，所述主储油缸(10)设置于压机上冲外部。
3.根据权利要求1所述的压机外置控制倒角密度的加压装置，其特征在于，所述子储油缸(20)包括无杆腔和有杆腔，所述油管组件(30)与子储油缸的无杆腔相连通，所述加压部连接在有杆腔的输出端。
4.根据权利要求2所述的压机外置控制倒角密度的加压装置，其特征在于，所述加压部为连接在子储油缸(20)有杆腔输出端的加压杆(40)。
5.根据权利要求4所述的压机外置控制倒角密度的加压装置，其特征在于，所述油管组件(30)包括与主储油缸(10)出油端相连通的出油管(310)、设置在出油管远离主储油缸一端且与子储油缸(20)无杆腔相连通的连接管(3
6.根据权利要求5所述的压机外置控制倒角密度的加压装置，其特征在于，所述出油管(310)上设置有单向阀(311)。
7.根据权利要求1所述的压机外置控制倒角密度的加压装置，其特征在于，所述主储油缸(10)还外接有用于主储油缸加压的气管(340)。
8.根据权利要求5所述的压机外置控制倒角密度的加压装置，其特征在于，所述回油管(320)上设置有溢流阀(321)。
9.根据权利要求1所述的压机外置控制倒角密度的加压装置，其特征在于，所述压机外置控制倒角密度的加压装置还包括与压机上冲匹配的压机中模板(60)以及设置在压机中模板顶部且与加压部相对应的调节杆(50)。
10.根据权利要求9所述的压机外置控制倒角密度的加压装置，其特征在于，所述调节杆(50)包括固定连接在压机中模板顶部的固定杆(510)以及与固定杆可拆卸相连用于调整调节杆(50)高度的垫块(520)。
...【技术特征摘要】
1.一种压机外置控制倒角密度的加压装置，其特征在于，包括主储油缸(10)、设置在压机上冲的子储油缸(20)、设置在子储油缸输出端的加压部以及设置在主储油缸和子储油缸之间以在两者形成油循环回路的油管组件(30)，其中，所述加压部在压至额定压力时子储油缸通过油管组件回油至主储油缸以实现加压部持续压制。
2.根据权利要求1所述的压机外置控制倒角密度的加压装置，其特征在于，所述主储油缸(10)设置于压机上冲外部。
3.根据权利要求1所述的压机外置控制倒角密度的加压装置，其特征在于，所述子储油缸(20)包括无杆腔和有杆腔，所述油管组件(30)与子储油缸的无杆腔相连通，所述加压部连接在有杆腔的输出端。
4.根据权利要求2所述的压机外置控制倒角密度的加压装置，其特征在于，所述加压部为连接在子储油缸(20)有杆腔输出端的加压杆(40)。
5.根据权利要求4所述的压机外置控制倒角密度的加压装置，其特征在于，所述油管组件(30)包括与主储油缸(10)出油端相连通的出油管(310)、设置在出油管远离主储...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱仁志，宣军，梁富金，刘大为，罗志伟，
申请(专利权)人：安庆帝伯粉末冶金有限公司，
类型：发明
国别省市：
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