一种全地域目标探测车用车位锁制造技术

本发明专利技术公开了一种全地域目标探测车用车位锁，包括基座,所述基座的顶部开设有开口，所述开口的内部转动安装有档杆，所述基座的顶部且位于开口的一侧开设有活动槽，所述活动槽的内部滑动安装有限位板，所述限位板的底部设有驶出检测机构，所述基座的上端且位于活动槽与开口之间设有可拆卸的第一罩板，所述第一罩板的一侧设有第二罩板，所述第一罩板的内部固定安装有第一电机。本发明专利技术通过车位开启机构和车位上锁机构的配合设置实现对车位锁的自动化开启和关闭，可在无需下车的情景下实现车位锁的快速开启便于车辆驶入，与此同时在车辆驶出后实现车位锁的快速关闭，可有效提高车位锁的上锁效率，进而提高了人员的出行效率，有着良好的应用前景。好的应用前景。好的应用前景。

A parking lock for all area target detection vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种全地域目标探测车用车位锁


[0001]本专利技术涉及车位锁
，尤其涉及一种全地域目标探测车用车位锁。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及，越来越多的车位使用车位锁来对防止私人车位被占用，现有的车位锁在使用时，大多是等到车辆停驶在车位入口，等到驾驶人员下车后通过手动拉动车位档杆实现解锁，从而使得车辆进入车位，车辆驶出后，再此手动拉动车位档杆实现上锁，来阻止外车进入的目的，此种方式十分繁琐，严重影响了出行效率，因此急需一种更加智能的自动化车位锁。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术中上述的问题，而提出的一种全地域目标探测车用车位锁。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0005]一种全地域目标探测车用车位锁，包括基座,所述基座的顶部开设有开口，所述开口的内部转动安装有档杆，所述基座的顶部且位于开口的一侧开设有活动槽，所述活动槽的内部滑动安装有限位板，所述限位板的底部设有驶出检测机构，所述基座的上端且位于活动槽与开口之间设有可拆卸的第一罩板，所述第一罩板的一侧设有第二罩板，所述第一罩板的内部固定安装有第一电机，所述第一电机的另一端固定连接有第一转动柱，所述第一转动柱的末端与档杆固定连接，所述第一转动柱的另一端设有车位开启机构，所述第二罩板的内部固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴一端固定连接有第二转动柱，所述第二转动柱的另一端设有车位上锁机构；所述驶出检测机构包括开设在活动槽两侧侧壁的第二滑槽，所述限位板的两侧固定安装有限位件，所述限位件均滑动连接在第二滑槽的内部，所述第二滑槽的内底壁壁固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定安装在限位件的底壁上，所述第二滑槽的内顶壁固定安装有导电触片，所述限位件的顶壁固定安装有与导电触片相适配的导电块，所述活动槽的内底壁且位于限位板的下端设有弹性气囊。
[0006]优选的，所述车位上锁机构包括固定安装在第一转动柱外侧的齿轮，所述齿轮的一侧安装有齿条，所述齿条的顶端滑动安装有限位块，所述限位块的一端延伸至齿条的内部固定连接有永磁铁，所述永磁铁的另一端固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定安装有电磁铁。
[0007]优选的，所述车位开启机构包括固定安装在第二转动柱外侧的转动盘，所述转动盘的侧壁靠近档杆的一侧固定连接有螺旋限位轨，所述螺旋限位轨的末端固定安装在第二转动柱的侧壁，所述螺旋限位轨的内部套接有牵引绳，所述牵引绳的末端固定安装在螺旋限位轨的内壁上。
[0008]优选的，所述档杆的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部套接有定位块，所述定
位块的底部固定连接有连接柱，所述档杆靠近第二罩板的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部固定连接有限位滚轮，所述牵引绳的另一端穿过限位滚轮的上端且固定连接在连接柱上。
[0009]优选的，所述螺旋限位轨呈逆时针螺旋设置，所述螺旋限位轨相邻的间距值大于牵引绳的直径值，所述牵引绳设置为延展性较好的弹性金属材质；
[0010]所述基座顶部且位于限位板的一侧固定连接有蓝牙接收器，所述导电触片和导电块均与蓝牙接收器电性连接，所述第一电机和第二电机均与蓝牙接收器电性连接。
[0011]与现有技术相比，本专利技术提供了一种全地域目标探测车用车位锁，具备以下有益效果：
[0012]1、本专利技术通过车辆驶入车位时蓝牙接收器接受到信号实现对车位开启机构的开启，同时通过第二电机、第二转动柱和螺旋限位轨之间的配合设置实现对车位锁的快速开启，进而达到自动开启车位锁的效果，便于车辆快速驶入车位。
[0013]2、本专利技术通过驶出检测机构实现对车辆的实时监控，同时通过限位件、导电触片、导电块和弹性气囊之间的配合设置实现对车位停入状态的实时监控，达到了及时闭合车位锁，减少了档杆收起时撞击车辆底部的效果，提高了停车过程中的安全性。
[0014]3、本专利技术通过驶出检测机构实现对车辆即将驶出的自动检测，同时通过第一电机、齿轮、齿条之间的配合设置实现对档杆的闭合，进而达到自动上锁车位的效果，无需使用者下车上锁车位，显著提高了出行效率。
[0015]4、本专利技术通过齿条的设置实现对齿轮的自锁限位，减少了车位上锁过程中档杆的掉落，同时通过电磁铁、第二弹簧、永磁铁之间的配合设置实现对车位锁开启时的自动限位解除，显著提高了车位锁的上锁效率。
[0016]本专利技术通过车位开启机构和车位上锁机构的配合设置实现对车位锁的自动化开启和关闭，可在无需下车的情景下实现车位锁的快速开启便于车辆驶入，与此同时在车辆驶出后实现车位锁的快速关闭，可有效提高车位锁的上锁效率，进而提高了人员的出行效率，自动化程度高，有着良好的应用前景。
附图说明
[0017]图1为本专利技术立体结构示意图；
[0018]图2为本专利技术开口内部剖视结构示意图；
[0019]图3为本专利技术车位上锁时状态结构示意图；
[0020]图4为本专利技术档杆与牵引绳位置关系的结构示意图；
[0021]图5为本专利技术车位开启机构结构示意图；
[0022]图6为本专利技术驶出检测机构的结构示意图；
[0023]图7为本专利技术图6中A处结构放大示意图；
[0024]图8为本专利技术车位上锁机构驱结构示意图；
[0025]图9为本专利技术齿条内部结构示意图。
[0026]图中：1、基座；2、开口；3、档杆；31、限位槽；32、定位块；33、连接柱；34、第一滑槽；35、限位滚轮；4、活动槽；5、限位板；50、第二滑槽；51、限位件；52、导电触片；53、导电块；54、第一弹簧；55、弹性气囊；6、蓝牙接收器；7、第一罩板；71、第一电机；72、第一转动柱；73、齿
轮；74、齿条；75、限位块；76、永磁铁；77、第二弹簧；78、电磁铁；8、第二罩板；81、第二电机；82、第二转动柱；83、转动盘；84、螺旋限位轨；85、牵引绳。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0028]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0029]实施例一
[0030]参照图1
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9，一种全地域目标探测车用车位锁，包括基座1,基座1的顶部开设有开口2，开口2的内部转动安装有档杆3，基座1的顶部且位于开口2的一侧开设有活动槽4，活动槽4的内部滑动安装有限位板5，限位板5的底部设有驶出检测机构，基座1的上端且位于活动槽4与开口2之间设有可拆卸的第一罩板7，第一罩板7的一侧设有第二罩板8，第一罩板7的内部固定安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全地域目标探测车用车位锁，包括基座(1),其特征在于，所述基座(1)的顶部开设有开口(2)，所述开口(2)的内部转动安装有档杆(3)，所述基座(1)的顶部且位于开口(2)的一侧开设有活动槽(4)，所述活动槽(4)的内部滑动安装有限位板(5)，所述限位板(5)的底部设有驶出检测机构，所述基座(1)的上端且位于活动槽(4)与开口(2)之间设有可拆卸的第一罩板(7)，所述第一罩板(7)的一侧设有第二罩板(8)，所述第一罩板(7)的内部固定安装有第一电机(71)，所述第一电机(71)的另一端固定连接有第一转动柱(72)，所述第一转动柱(72)的末端与档杆(3)固定连接，所述第一转动柱(72)的另一端设有车位开启机构，所述第二罩板(8)的内部固定安装有第二电机(81)，所述第二电机(81)的输出轴一端固定连接有第二转动柱(82)，所述第二转动柱(82)的另一端设有车位上锁机构；所述驶出检测机构包括开设在活动槽(4)两侧侧壁的第二滑槽(50)，所述限位板(5)的两侧固定安装有限位件(51)，所述限位件(51)均滑动连接在第二滑槽(50)的内部，所述滑槽(50)的内底壁壁固定安装有第一弹簧(54)，所述第一弹簧(54)的另一端固定安装在限位件(51)的底壁上，所述第二滑槽(50)的内顶壁固定安装有导电触片(52)，所述限位件(51)的顶壁固定安装有与导电触片(52)相适配的导电块(53)，所述活动槽(4)的内底壁且位于限位板(5)的下端设有弹性气囊(55)。2.根据权利要求1所述的一种全地域目标探测车用车位锁，其特征在于，所述车位上锁机构包括固定安装在第一转动柱(72)外侧的齿轮(73)，所述齿轮(73)的一侧安装有齿条(74)，所述齿条(74)的顶端滑动安装有限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑平，齐小峰，弓波，
申请(专利权)人：黄山联合应用技术研究院，
类型：发明
国别省市：