高铁轴箱轴承环境测试箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高铁轴箱轴承环境测试箱，包括壳体、设置在壳体上用于改变检测温度的高低温箱箱体、设置在壳体内的循环风管、安装在循环风管上的风机；所述循环风管的两端分别连接且连通在高低温箱箱体的两侧面上；所述高低温箱箱体上设置有用于装入待测件的安装槽，所述安装槽位于高低温箱箱体中的风道上。本实用新型专利技术能够同时对高低温和风速环境因素进行检测，并且设备更加整洁和紧凑。并且设备更加整洁和紧凑。并且设备更加整洁和紧凑。

【技术实现步骤摘要】
高铁轴箱轴承环境测试箱


[0001]本技术涉及轴承测试，具体为高铁轴箱轴承环境测试箱。

技术介绍

[0002]高铁轴承箱轴承在实际使用过程中涉及到温度和风速的环境，现有的测试一般是单一对轴承箱轴承进行温度测试和风速测试，然后再将两种测试环境检测到的数据进行综合分析，基于这种检测模式所需要的分析过程较为繁琐，因此如何简化分析过程，提高检测效率，是眼下需要解决的问题之一。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种高铁轴箱轴承环境测试箱，能够同时对高低温和风速环境因素进行检测，并且设备更加整洁和紧凑。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种高铁轴箱轴承环境测试箱，包括壳体、设置在壳体上用于改变检测温度的高低温箱箱体、设置在壳体内的循环风管、安装在循环风管上的风机；所述循环风管的两端分别连接且连通在高低温箱箱体的两侧面上；所述高低温箱箱体上设置有用于装入待测件的安装槽，所述安装槽位于高低温箱箱体中的风道上。
[0005]作为本技术的进一步改进，所述循环风管内具有保温材料。
[0006]作为本技术的进一步改进，所述壳体包括用于安装高低温箱箱体的安装架和用于支撑安装架的支脚；所述支脚内设置有用于安装和支撑循环风管的安装通道。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述高低温箱箱体具有一视窗，该视窗的位置与安装槽对应；所述视窗通过透明板密封。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述安装架的两端固定连接在两侧的支脚上，且所述支脚上对应高低温箱箱体连接循环风管的开口处设置有半包围开口的台阶，所述台阶形成的包围的开口朝上；所述高低温箱箱体的对接循环风道的开口处设置有凸台，该凸台与台阶相适配，以从台阶的开口处进入台阶并与台阶形成包围配合；高低温箱箱体的开口位于凸台上。
[0009]本技术的有益效果：
[0010]1.同时具备温度环境测试和风速环境测试，两者能够同时进行检测；
[0011]2.具备保温效果，避免风速环境导致热量大量流失，影响温度环境测试；
[0012]3.整体更加整洁、紧密。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构立体示意图；
[0014]图2为本技术的整体结构剖面示意图；
[0015]图3为本技术的高低温箱箱体结构示意图；
[0016]图4为本技术的壳体结构示意图。
[0017]附图标号：1、壳体；11、安装架；12、支脚；121、台阶；2、高低温箱箱体；21、安装槽；22、视窗；23、凸台；3、循环风管；4、风机。
具体实施方式
[0018]下面将结合附图所给出的实施例对本技术做进一步的详述。
[0019]参照图1
‑
4所示，
[0020]一种高铁轴箱轴承环境测试箱，包括壳体1、设置在壳体1上用于改变检测温度的高低温箱箱体2、设置在壳体1内的循环风管3、安装在循环风管3上的风机4；循环风管3的两端分别连接且连通在高低温箱箱体2的两侧面上；高低温箱箱体2上设置有用于装入待测件的安装槽21，安装槽21位于高低温箱箱体2中的风道上。
[0021]本方案中，通过高低温箱箱体2进行温度设置，利用高低温箱箱体2内的加热部件进行温度调整，在一定温度变化范围内实时调整温度参数，利用循环风管3将高低温箱箱体2内的气流进行循环吹动，在这种循环吹动下能够提高保温效果，避免持续送入外界空气导致热量流失，不利于保持相对恒温的检测状态。循环风管3通过风机4让高低温箱箱体2内的环境空气通过一侧抽出，并从另一侧送入，此时形成风道，利用该风道对待测部件进行风力加载，能够同时实现高低温参数和风力参数的控制。其中高低温箱箱体2设置在壳体1上，循环风道安装在壳体1内部，有助于让设备整体更加整洁和紧凑，利用高低温箱箱体2上的安装槽21能够方便用户将待测部件装入，不需要每次都重新拆下高低温箱箱体2进行待测部件的组装。
[0022]上述方案中高低温箱箱体2的两侧设置与循环风管3对接的开口，在高低温箱箱体2安装再壳体1上时，能够让高低温箱箱体2两侧的开口和循环风管3对接。
[0023]事实上，作为优选，循环风管3内具有保温材料。循环风管3本身可以采用保温材料制成，当然该循环风管3也包括由多种复合材料构成的结构，例如内部采用常规的风管材料制成，外部贴合保温材料进行保温形成多种材料复合构成；也可以是常规的风管内部贴合保温材料制成。
[0024]进一步的，壳体1包括用于安装高低温箱箱体2的安装架11和用于支撑安装架11的支脚12；支脚12内设置有用于安装和支撑循环风管3的安装通道。其中，支脚12上对应高低温箱箱体2用来对接循环风管3的开口的孔，在高低温箱箱体2安装在安装架11上时，两者会自动对接。
[0025]壳体1由安装架11和支脚12构成，支脚12内部开设用于安装循环风管3的通道，能够让循环风管3的安装更加隐蔽，让整洁性和紧密性更好。并且利用支脚12对循环风管3进行支撑，能够提高循环风管3在工作状态下的稳定性，由于循环风管3内的循环风会对管道产生冲击或者震动，利用支脚12内的安装通道不仅能够隐藏循环风管3，还能够提高稳定作用。并且避免了每次需要让循环风管3与高低温箱箱体2进行对接的步骤，在高低温箱箱体2安装在安装架11上时，能够自动对准支脚12上的循环风管3。
[0026]为了方便操作，高低温箱箱体2具有一视窗22，该视窗22的位置与安装槽21对应；视窗22通过透明板密封。
[0027]通过透明视窗22可以直接看到内部的工作状态，当然透明视窗22附近还可以集成
控制器，便于直接操作。
[0028]除此之外，安装架11的两端固定连接在两侧的支脚12上，且支脚12上对应高低温箱箱体2连接循环风管3的开口处设置有半包围开口的台阶121，台阶121形成的包围的开口朝上；高低温箱箱体2的对接循环风道的开口处设置有凸台23，该凸台23与台阶121相适配，以从台阶121的开口处进入台阶121并与台阶121形成包围配合；高低温箱箱体2的开口位于凸台23上。
[0029]在将高低温箱箱体2安装在安装架11上时，凸台23会自然插入到台阶121形成的包围中，此时半包围的台阶121能够形成定位作用，让凸台23上的开口与循环风管3自然形成对接，并且配合半包围的结构能够提高密封效果。
[0030]以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁轴箱轴承环境测试箱，其特征在于，包括壳体、设置在壳体上用于改变检测温度的高低温箱箱体、设置在壳体内的循环风管、安装在循环风管上的风机；所述循环风管的两端分别连接且连通在高低温箱箱体的两侧面上；所述高低温箱箱体上设置有用于装入待测件的安装槽，所述安装槽位于高低温箱箱体中的风道上。2.根据权利要求1所述的高铁轴箱轴承环境测试箱，其特征在于，所述循环风管内具有保温材料。3.根据权利要求1所述的高铁轴箱轴承环境测试箱，其特征在于，所述壳体包括用于安装高低温箱箱体的安装架和用于支撑安装架的支脚；所述支脚内设置有用于安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亚飞，姚宏升，
申请(专利权)人：芜湖伦比轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：