一种齿轮箱的密封结构制造技术

技术编号:34358230 阅读:11 留言:0更新日期:2022-07-31 07:00
本发明专利技术涉及齿轮箱技术领域,尤其涉及一种齿轮箱的密封结构。齿轮箱的密封结构包括箱体、行星架、密封座和挡环,箱体向内延伸有润滑端并开设有第一油孔。行星架可转动地套设于润滑端,行星架开设有第二油孔。密封座内开设有第三油孔和容纳槽,第一油孔、第三油孔与第二油孔依次连通。第三油孔沿行星架的轴向的两侧分别具有至少一个容纳槽,容纳槽内安装有挡环,且挡环的外周面伸出容纳槽。润滑端的外周面与行星架的内周面两者中的一个设置有密封座,另一个与挡环的外周面相抵接。通过采用该齿轮箱的密封结构,能够允许行星架出现较大的偏心转动并降低了润滑油的泄漏量,提高了润滑油的利用率,改善了行星轮系的润滑效果。改善了行星轮系的润滑效果。改善了行星轮系的润滑效果。

A sealing structure of gear box

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱的密封结构


[0001]本专利技术涉及齿轮箱
,尤其涉及一种齿轮箱的密封结构。

技术介绍

[0002]在齿轮箱的行星齿轮结构中,滑环套装于箱体的内壁上,滑环的外周面与齿轮箱内的行星架之间具有较小的间隙。润滑油一般从箱体的注油孔内注入,通过滑环后进入行星架的润滑油孔内。
[0003]为了满足不同结构下的设计需求,需要将行星轮系设计为浮动形式(相对于轴承支撑行星架的非浮动形式),导致行星架在箱体内转动过程中会出现偏心转动。当行星架的偏心量较小时,在允许润滑油适当泄露的基础上,滑环能够实现压力润滑油从静止零件(箱体)到旋转零件(滑环和行星架)的润滑油输送。但是当行星架出现很大的偏心量时,例如1mm以上偏心时,滑环与行星架之间需要设计较大间隙,以避免发生两者干涉,从而导致润滑油的泄漏量较大,无法保证行星轮系的润滑效果。
[0004]因此,亟需一种齿轮箱的密封结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种齿轮箱的密封结构,以允许行星架在齿轮箱内具有较大的偏心量,同时降低润滑油的泄漏量,保证润滑效果。
[0006]为达此目的,本专利技术所采用的技术方案是:一种齿轮箱的密封结构,包括:箱体,所述箱体向内延伸有润滑端并开设有第一油孔;行星架,可转动地套设于所述润滑端,所述行星架开设有第二油孔;以及密封座和挡环,所述密封座内开设有第三油孔和容纳槽,所述第一油孔、所述第三油孔与所述第二油孔依次连通;所述第三油孔沿所述行星架的轴向的两侧分别具有至少一个所述容纳槽,所述容纳槽内安装有所述挡环,且所述挡环的外周面伸出所述容纳槽;所述润滑端的外周面与所述行星架的内周面两者中的一个设置有所述密封座,另一个与所述挡环的外周面相抵接。
[0007]作为优选方案,所述密封座包括:主体环,套装于所述润滑端并开设有所述第三油孔;所述主体环沿其轴向的两侧均具有阶梯结构;以及两个压板,两个所述压板沿所述主体环的轴向相对设置并夹设于所述主体环,以使两个所述压板分别与对应的所述阶梯结构围设形成所述容纳槽。
[0008]作为优选方案,所述主体环分别与所述压板和所述润滑端通过紧固件固定连接。
[0009]作为优选方案,所述密封座包括:主体环,设置于所述行星架的内周面并开设有所述第三油孔;所述主体环沿其轴向的两侧均具有阶梯结构;以及
两个压板,两个所述压板沿所述主体环的轴向相对设置并夹设于所述主体环,以使两个所述压板分别与对应的所述阶梯结构围设形成所述容纳槽。
[0010]作为优选方案,所述主体环分别与所述压板和所述行星架的内周面通过紧固件固定连接。
[0011]作为优选方案,所述容纳槽为环形槽,所述容纳槽的底壁所在圆的直径小于所述挡环的内径;当所述行星架偏心转动时,所述挡环能够在所述容纳槽内偏心转动,以使所述挡环的外周面抵接于所述润滑端的外周面或所述行星架的内周面。
[0012]作为优选方案,所述容纳槽沿所述密封座轴向的宽度大于所述挡环的宽度,以使所述挡环能够沿所述容纳槽的周向旋转并能够沿所述容纳槽的宽度方向滑动,以使所述挡环能够抵靠于所述容纳槽中远离所述第三油孔的侧壁上。
[0013]作为优选方案,所述齿轮箱的密封结构还包括:密封圈,所述挡环的外周面内凹有设沟槽,所述密封圈套装于所述沟槽内并抵压在所述行星架的内周面。
[0014]作为优选方案,所述容纳槽的侧壁的粗糙度小于等于3.2μm。
[0015]作为优选方案,所述挡环为尼龙环、聚四氟乙烯环或金属环。
[0016]本专利技术的有益效果为:本专利技术提出的齿轮箱的密封结构,将密封座安装于箱体的润滑端与行星架的内周面之间,使得第一油孔、第三油孔与第二油孔依次连通,从而使箱体的润滑油进入行星架中,实现齿轮箱内行星轮系的润滑。当行星架相对于箱体发生偏心转动且偏心量较大时,密封座与润滑端的外周面的间隙随之增大或者密封座与行星架的内周面之间的间隙随之增大,以避免发生碰撞干涉。由于挡环的外周面伸出容纳槽,并能够抵接于未安装密封座的润滑端的外周面或行星架的内周面,以封堵密封座与润滑端的外周面之间的间隙或者密封座与行星架的内周面之间的间隙,从而避免了润滑油从密封座与润滑端的外周面之间的间隙或密封座与行星架的内周面之间的间隙中发生大量泄漏。通过采用本专利技术提出的齿轮箱的密封结构,能够允许行星架出现较大的偏心转动并降低了润滑油的泄漏量,提高了润滑油的利用率,改善了行星轮系的润滑效果。
附图说明
[0017]图1是本专利技术实施例一提供的齿轮箱的密封结构的剖视图;图2是本专利技术实施例二提供的齿轮箱的密封结构的剖视图。
[0018]图中部件名称和标号如下:1、箱体;11、润滑端;12、第一油孔;2、行星架;21、第二油孔;3、密封座;30、容纳槽;31、主体环;311、第三油孔;32、压板;4、挡环;41、沟槽;5、密封圈;6、螺栓。
具体实施方式
[0019]为使本专利技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术,而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部。
[0020]在本专利技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0021]在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0022]在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
[0023]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。
[0024]实施例一如图1所示,齿轮箱包括箱体1和安装于箱体1的行星轮系,行星轮系包括太阳轮、行星轮和行星架2等,本实施例的行星轮系为浮动式的行星轮系。箱体1延伸有润滑端11并开设有第一油孔12,第一油孔12延伸至润滑端11并贯通润滑端11的外周面本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱的密封结构,其特征在于,包括:箱体(1),所述箱体(1)向内延伸有润滑端(11)并开设有第一油孔(12);行星架(2),可转动地套设于所述润滑端(11),所述行星架(2)开设有第二油孔(21);以及密封座(3)和挡环(4),所述密封座(3)内开设有第三油孔(311)和容纳槽(30),所述第一油孔(12)、所述第三油孔(311)与所述第二油孔(21)依次连通;所述第三油孔(311)沿所述行星架(2)的轴向的两侧分别具有至少一个所述容纳槽(30),所述容纳槽(30)内安装有所述挡环(4),且所述挡环(4)的外周面伸出所述容纳槽(30);所述润滑端(11)的外周面与所述行星架(2)的内周面两者中的一个设置有所述密封座(3),另一个与所述挡环(4)的外周面相抵接。2.根据权利要求1所述的齿轮箱的密封结构,其特征在于,所述密封座(3)包括:主体环(31),套装于所述润滑端(11)并开设有所述第三油孔(311);所述主体环(31)沿其轴向的两侧均具有阶梯结构;以及两个压板(32),两个所述压板(32)沿所述主体环(31)的轴向相对设置并夹设于所述主体环(31),以使两个所述压板(32)分别与对应的所述阶梯结构围设形成所述容纳槽(30)。3.根据权利要求2所述的齿轮箱的密封结构,其特征在于,所述主体环(31)分别与所述压板(32)和所述润滑端(11)通过紧固件固定连接。4.根据权利要求1所述的齿轮箱的密封结构,其特征在于,所述密封座(3)包括:主体环(31),设置于所述行星架(2)的内周面并开设有所述第三油孔(311);所述主体环(31)沿其轴向的两侧均具有阶梯结构;以及两个压板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾东方孙义忠张波朱炼肖春云赵雅文
申请(专利权)人:南高齿淮安高速齿轮制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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