一种沥青路面养护系统技术方案

本发明专利技术涉及路面养护技术领域，公开一种沥青路面养护系统，包括底部开设有开口的底座箱体、转动安装于底座箱体相对两个侧壁的若干组箱体滚轮、安装于底座箱体上方用于存储修复剂的存储箱体以及设置于底座箱体内部用于喷洒修复剂的喷洒机构，底座箱体左右两个侧壁均设置有用于抚平修复剂的若干组抚平机构，底座箱体左右两个侧壁的抚平机构相互交错设置，抚平机构包括固定于底座箱体内侧壁的若干组空心圆筒以及滑移设置于空心圆筒周侧的抚平面板，底座箱体内部设置有用于驱动抚平面板滑移的驱动机构。本申请具有改善一部分龟裂路面的裂缝填充有过多的路面修复剂，另一部分龟裂路面的裂缝填充有极少的路面修复剂，修复效果不明显的效果。显的效果。显的效果。

An asphalt pavement maintenance system

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面养护系统


[0001]本专利技术涉及路面养护
，尤其是涉及一种沥青路面养护系统。

技术介绍

[0002]随着城市及城际道路交通网络的高速发展，一般公路的建设水平越来越高，道路面临的各种自然环境的考验也更加严峻和复杂多变。尤其是随着经济的发展，道路面临的车辆承载压力越来越大，使用时间长的路面情况出现了恶化，最常见的是路面出现龟裂。龟裂的修补方法是使用路面修复剂有针对性地对龟裂的沥青路面进行涂覆修补。
[0003]如授权公告号为CN216338932U的中国技术专利公开一种沥青路面修复装置，包括底座，底座右侧的端部固设有把手，底座上端固设有储存箱，储存箱下端设有固定管，固定管内壁呈环形等间距设有多个支撑架，多个支撑架中部固设有密封塞，活动架前端左侧设有螺栓，活动架内壁后端固设有滑槽，活动架中部左侧设有收集盒，收集盒后端固设有滑块，活动架上端右侧通过转轴转动连接有活动杆。
[0004]针对上述的相关技术，专利技术人认为路面修复剂从储存箱内部铺设于龟裂的沥青路面时，该装置由于未使用抚平装置进行抚平，路面修复剂容易堆积在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面养护系统，包括底部开设有开口的底座箱体(11)、转动安装于所述底座箱体(11)相对两个侧壁的若干组箱体滚轮(12)、安装于所述底座箱体(11)上方用于存储修复剂的存储箱体(16)以及设置于所述底座箱体(11)内部用于喷洒修复剂的喷洒机构，其特征在于：所述底座箱体(11)左右两个侧壁均设置有用于抚平修复剂的若干组抚平机构，所述底座箱体(11)左右两个侧壁的抚平机构相互交错设置，所述抚平机构包括固定于所述底座箱体(11)内侧壁的若干组空心圆筒(22)以及滑移设置于所述空心圆筒(22)周侧的抚平面板(28)，所述底座箱体(11)内部设置有用于驱动所述抚平面板(28)滑移的驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护系统，其特征在于：所述底座箱体(11)顶部安装有组装箱体(14)，所述驱动机构包括固定于所述组装箱体(14)相对两个内侧壁的驱动套筒(29)、安装于所述驱动套筒(29)内部的驱动气囊(30)以及安装于所述空心圆筒(22)内部的膨胀气囊(23)，所述空心圆筒(22)周侧设置有用于供所述抚平面板(28)导向的导向机构，两组所述驱动气囊(30)与所述底座箱体(11)左右两个侧壁一一对应，所述驱动气囊(30)与对应的所述底座箱体(11)侧壁的若干组所述膨胀气囊(23)相连通，所述组装箱体(14)内部设置有用于驱动两组所述驱动气囊(30)往复运动的往复机构。3.根据权利要求2所述的一种沥青路面养护系统，其特征在于：所述导向机构包括固定于所述膨胀气囊(23)远离自身所在所述底座箱体(11)侧壁的端部的抵压圆板(26)以及固定连接于所述抵压圆板(26)与所述抚平面板(28)之间的抵压直杆(27)，所述空心圆筒(22)圆周面靠近沥青路面的位置开设有滑轨通槽(25)，所述滑轨通槽(25)沿所述空心圆筒(22)长度方向设置，所述抵压直杆(27)底端通过所述滑轨通槽(25)穿出所述空心圆筒(22)。4.根据权利要求2所述的一种沥青路面养护系统，其特征在于：所述往复机构包括安装于两组所述驱动气囊(30)相互靠近侧面的动力平板(32)、转动安装于所述组装箱体(14)内部的往复圆盘(36)、分别抵接于所述往复圆盘(36)上下两个侧面的两组轨道直杆(34)以及固定连接于所述轨道直杆(34)与所述动力平板(32)相互靠近侧面的往复直杆(33)，所述轨道直杆(34)与所述往复直杆(33)垂直设置，所述往复直杆(33)沿所述驱动套筒(29)长度方向设置，所述轨道直杆(34)沿自身长度方向开设有轨道通槽(35)，所述往复圆盘(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，李光志，余从天，
申请(专利权)人：南京快联路桥建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：