一种门槛加强结构制造技术

技术编号:34328331 阅读:38 留言:0更新日期:2022-07-31 01:35
本实用新型专利技术公开了一种门槛加强结构,包括门槛内板、前排座椅前安装横梁和前排座椅后安装外侧支架,前排座椅前安装横梁安装在前排座椅后安装外侧支架上部,前排座椅前安装横梁与前排座椅后安装外侧支架之间形成第一腔体,前排座椅后安装外侧支架安装在前地板上形成第二腔体;前排座椅前安装横梁与门槛内板连接后呈T型。本申请通过将前排座椅前安装横梁与门槛内板呈T型设计,且增加前排座椅后安装外侧支架,这样前排座椅前安装横梁与前排座椅后安装外侧支架之间形成第一腔体,前排座椅后安装外侧支架与前地板之间形成第二腔体,提升了门槛区域的结构刚度、强度,提高侧碰性能,可以有效防止门槛结构发生翻转。效防止门槛结构发生翻转。效防止门槛结构发生翻转。

A door sill strengthening structure

【技术实现步骤摘要】
一种门槛加强结构


[0001]本技术涉及汽车
,具体涉及一种门槛加强结构。

技术介绍

[0002]车身门槛与地板是非常重要的汽车防护部件,能够在汽车侧面碰撞中有效地抵挡外部侵入,保护乘员舱的完整性,减轻车内乘员伤害。受汽车宽度空间限制,车内驾驶员与乘员座椅固定在地板横梁上,距离侧围碰撞区非常近,这就要求车身门槛有足够的刚度和强度,能够抵抗侧面碰撞的冲击,同时地板与座椅横梁结构能对门槛提供足够的支撑,将驾驶舱尽快的推动远离碰撞区,降低侧围结构对乘员舱的侵入量及侵入速度。因此,对车身门槛与地板结构进行强度、刚度优化匹配,增加吸能、减少变形是保证汽车侧面安全性能的主要方法。
[0003]门槛结构由门槛内板、座椅横梁组成,但是地板下部没有支撑,总体的支撑点比较少,不能很好的抵抗汽车侧面即Y向的碰撞入侵,门槛结构有可能会发生翻转。

技术实现思路

[0004]本技术针对目前门槛结构的支撑点较少,不能很好的抵抗Y向碰撞,导致门槛结构有可能发生翻转的问题,提供一种门槛加强结构。
[0005]为了实现上述技术目的,本技术提供了以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种门槛加强结构,包括门槛内板(1),门槛内板(1)安装在前地板(2)的侧边,其特征在于,还包括前排座椅前安装横梁(3)和前排座椅后安装外侧支架(4),所述前排座椅后安装外侧支架(4)与所述门槛内板(1)平行设置,所述前排座椅前安装横梁(3)安装在所述前排座椅后安装外侧支架(4)上部,所述前排座椅前安装横梁(3)与所述前排座椅后安装外侧支架(4)之间形成第一腔体(5),所述前排座椅后安装外侧支架(4)安装在所述前地板(2)上形成第二腔体(6);所述前排座椅前安装横梁(3)与所述门槛内板(1)连接后呈T型。2.根据权利要求1所述的门槛加强结构,其特征在于,还包括门槛梁加强件(7),所述门槛梁加强件(7)位于所述门槛内板(1)远离所述前排座椅前安装横梁(3)一侧,所述门槛内板(1)的横截面为U型,所述门槛梁加强件(7)的横截面也为U型,所述门槛内板(1)与所述门槛梁加强件(7)相对设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢定良周远平刘强敖志国漆银利
申请(专利权)人:东风小康汽车有限公司重庆分公司
类型:新型
国别省市:

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