风电齿轮箱及其风电机组制造技术

技术编号:34322237 阅读:17 留言:0更新日期:2022-07-31 00:25
本发明专利技术公开了一种风电齿轮箱及其风电机组,包括通过润滑油泵连通的齿轮箱和润滑油箱,且润滑油箱中设置有转动杆和固定环板,且转动杆开设有下端开口的送液槽,且制热半导体位于润滑油箱底部,所述固定环板开设有螺旋槽,且第一搅拌叶片连接有插入螺旋槽的推板,所述推板连接有带第二搅拌叶片的内螺纹筒,且转动杆连接有穿过内螺纹筒的螺纹丝杆,本发明专利技术在使用中,通过制热半导体对润滑油进行加热,降低润滑油的黏度,并通过第一搅拌叶片、第二搅拌叶片搅拌润滑油,提高润滑油的加热均匀性,还通过推板、固定环板、送液槽的配合设置,使得推板将润滑油箱内上部的润滑油输送至润滑油箱底部进行加热,进一步提高润滑油的加热均匀性。均匀性。均匀性。

Wind turbine gearbox and its wind turbine unit

【技术实现步骤摘要】
风电齿轮箱及其风电机组


[0001]本专利技术涉及风电机组用齿轮箱
,具体为一种风电齿轮箱及其风电机组。

技术介绍

[0002]齿轮箱作为风力发电机组中一个重要的机械部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速,而现有的齿轮箱在使用时,齿轮之间长时间工作摩擦,容易增大齿轮间磨损,且导致齿轮箱内部温度增高,造成齿轮箱使用寿命降低的问题。
[0003]现有技术中,公开号为“CN215334372U”的一种风电机齿轮箱润滑装置,包括齿轮箱,齿轮箱的内腔设置有输出轴和输入轴,且齿轮箱的顶端设置有油箱,油箱的一端设置有进料口,通过输出轴带动斜齿轮一转动,并通过转轮带动凸轮转动,使滑板往复移动,带动开孔根据转动移动至下料槽处,根据齿轮转动带动润滑油下料润滑,操作方便,不需人工填料,实用性较强。
[0004]但现有技术仍存在较大不足,如:现有技术中缺少对润滑油加热的加热装置,在齿轮箱的初始工作阶段,齿轮箱和润滑油均处于较低的温度环境下,润滑油在较低温度下的粘性系数较大,使得润滑油难以下落至齿轮处,造成齿轮的润滑效果下降的问题,且润滑油长时间静置后易结块,更不易下落流动至齿轮处进行润滑。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种风电齿轮箱及其风电机组,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0007]一种风电齿轮箱,包括齿轮箱和存放润滑油的润滑油箱,所述润滑油箱通过输送管道和润滑油泵连通,且润滑油泵连接有伸入齿轮箱的润滑油喷出管,所述润滑油箱中设置有上下朝向的转动杆,且转动杆一端固定连接在驱动电机输出端上,所述驱动电机通过导线电性连接有电源和冷热半导体组件,且冷热半导体组件包括通过电连接件电性连接的制热半导体、制冷半导体,且制热半导体位于润滑油箱底部,且制冷半导体位于齿轮箱中;
[0008]所述转动杆外侧固定连接有若干第一搅拌叶片,且第一搅拌叶片连接有向靠近转动杆方向滑动设置的滑杆,所述润滑油箱内固定设置有固定环板,且固定环板活动套设在转动杆外侧,且固定环板开设有以转动杆为中心的螺旋槽,所述滑杆转动连接有滑动插入螺旋槽的推板,所述转动杆靠近推板的侧壁开设有送液槽,且送液槽在转动杆下端开口;
[0009]所述转动杆外侧连接有螺纹丝杆,且螺纹丝杆向靠近推板方向延伸并滑动穿过推板,所述推板转动连接有和螺纹丝杆螺纹配合的内螺纹筒,且内螺纹筒外侧固定连接有若干第二搅拌叶片。
[0010]优选的,所述制热半导体、制冷半导体外侧均包裹有导热硅脂,且制冷半导体通过导热硅脂连接有换热翅片,所述齿轮箱上设置有朝换热翅片处鼓风的鼓风机,且鼓风机通
过导线和电源电性连接。
[0011]优选的,所述齿轮箱上端连接有排气管,且排气管内设置有过滤板。
[0012]优选的,所述润滑油箱内固定设置有内部存放蒸发液的换热箱,且换热箱中滑动连接有活塞推板,所述活塞推板和换热箱内壁间固定连接有弹性连杆,且活塞推板固定连接有滑动推杆,所述滑动推杆远离活塞推板的一端固定连接有挡板,且挡板配合挡住润滑油箱和输送管道的连通处,且蒸发液蒸发并推动挡板离开润滑油箱和输送管道的连通处。
[0013]优选的,所述第一搅拌叶片开设有向靠近转动杆方向延伸的滑槽,且滑杆滑动伸入滑槽中,且滑杆伸入滑槽的一端固定连接有限位滑块,所述推板靠近滑杆的一端内转动设置有限位转动块,且限位转动块和滑杆间通过滑杆连杆固定连接。
[0014]优选的,所述推板中滑动设置有限位挡块,且限位挡块和内螺纹筒间通过内螺纹筒连杆固定连接。
[0015]优选的,所述润滑油箱内壁固定连接有固定板,且固定板和固定环板间通过固定连块固定连接。
[0016]优选的,所述齿轮箱内转动设置有依次啮合连接的输入齿轮、变速齿轮和输出齿轮,且润滑油喷出管设置有多个分别伸向输入齿轮、变速齿轮和输出齿轮的出油端,且输入齿轮固定连接有转动伸出齿轮箱的输入轴,且输出齿轮固定连接有转动伸出齿轮箱的输出轴。
[0017]一种风电机组,所述风电机组使用上述的风电齿轮箱。
[0018]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0019]本专利技术的风电齿轮箱及其风电机组,通过制热半导体对润滑油进行加热,降低润滑油的黏度,便于润滑油泵从润滑油箱中抽出润滑油,并通过第一搅拌叶片、第二搅拌叶片搅拌打碎结块润滑油,在便于润滑油泵抽出润滑油的同时提高润滑油的加热均匀性,还通过推板、固定环板、送液槽的配合设置,使得推板不停地将润滑油箱内上部的润滑油输送至润滑油箱底部,利用位于润滑油箱底部的制热半导体对润滑油进行加热,进一步提高润滑油的加热均匀性。
附图说明
[0020]图1为本专利技术整体结构三维示意图;
[0021]图2为本专利技术整体结构剖面示意图;
[0022]图3为图2中冷热半导体组件结构示意图;
[0023]图4为图2中第一搅拌叶片和固定环板连接结构示意图;
[0024]图5为图4中螺纹丝杆和内螺纹筒连接结构示意图;
[0025]图6为图5中螺纹丝杆和内螺纹筒连接结构的左视剖面示意图;
[0026]图7为图5中内螺纹筒连杆安装的左视剖面示意图;
[0027]图8为图2中固定环板的俯视示意图;
[0028]图9为图2中挡板挡住输送管道示意图;
[0029]图10为本专利技术中推板推动润滑油进入送液槽示意图;
[0030]图11为图10中第一搅拌叶片和固定环板连接结构示意图;
[0031]图12为图10中挡板离开输送管道示意图。
[0032]图中:1齿轮箱、2润滑油箱、3输送管道、4润滑油泵、5润滑油喷出管、6转动杆、61送液槽、7驱动电机、8导线、9电源、10制热半导体、11制冷半导体、12电连接件、13第一搅拌叶片、131滑槽、14固定环板、141螺旋槽、15滑杆、16推板、17螺纹丝杆、18内螺纹筒、19第二搅拌叶片、20导热硅脂、21换热翅片、22鼓风机、23排气管、24过滤板、25换热箱、26活塞推板、27弹性连杆、28滑动推杆、29挡板、30限位滑块、31限位转动块、32滑杆连杆、33内螺纹筒连杆、34限位挡块、35固定板、36固定连块、37输入齿轮、38变速齿轮、39输出齿轮、40输入轴、41输出轴。
具体实施方式
[0033]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0034]请参阅图1

12,本专利技术提供一种技术方案:
[0035]实施例一:
[0036]一种风电齿轮箱,包括齿轮箱1和存放润滑油的润滑油箱2,齿轮箱1内转动设置有依次啮合连接的输入齿轮37、变速齿轮3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风电齿轮箱,包括齿轮箱(1)和存放润滑油的润滑油箱(2),其特征在于:所述润滑油箱(2)通过输送管道(3)和润滑油泵(4)连通,且润滑油泵(4)连接有伸入齿轮箱(1)的润滑油喷出管(5),所述润滑油箱(2)中设置有上下朝向的转动杆(6),且转动杆(6)一端固定连接在驱动电机(7)输出端上,所述驱动电机(7)通过导线(8)电性连接有电源(9)和冷热半导体组件,且冷热半导体组件包括通过电连接件(12)电性连接的制热半导体(10)、制冷半导体(11),且制热半导体(10)位于润滑油箱(2)底部,且制冷半导体(11)位于齿轮箱(1)中;所述转动杆(6)外侧固定连接有若干第一搅拌叶片(13),且第一搅拌叶片(13)连接有向靠近转动杆(6)方向滑动设置的滑杆(15),所述润滑油箱(2)内固定设置有固定环板(14),且固定环板(14)活动套设在转动杆(6)外侧,且固定环板(14)开设有以转动杆(6)为中心的螺旋槽(141),所述滑杆(15)转动连接有滑动插入螺旋槽(141)的推板(16),所述转动杆(6)靠近推板(16)的侧壁开设有送液槽(61),且送液槽(61)在转动杆(6)下端开口;所述转动杆(6)外侧连接有螺纹丝杆(17),且螺纹丝杆(17)向靠近推板(16)方向延伸并滑动穿过推板(16),所述推板(16)转动连接有和螺纹丝杆(17)螺纹配合的内螺纹筒(18),且内螺纹筒(18)外侧固定连接有若干第二搅拌叶片(19)。2.根据权利要求1所述的风电齿轮箱,其特征在于:所述制热半导体(10)、制冷半导体(11)外侧均包裹有导热硅脂(20),且制冷半导体(11)通过导热硅脂(20)连接有换热翅片(21),所述齿轮箱(1)上设置有朝换热翅片(21)处鼓风的鼓风机(22),且鼓风机(22)通过导线(8)和电源(9)电性连接。3.根据权利要求1所述的风电齿轮箱,其特征在于:所述齿轮箱(1)上端连接有排气管(23),且排气管(23)内设置有过滤板(24)。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:郎泽萌
申请(专利权)人:中广核新能源安徽有限公司
类型:发明
国别省市:

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