【技术实现步骤摘要】
一种壳模转运车
[0001]本技术涉及一种转运车,尤其是一种壳模转运车。
技术介绍
[0002]熔模铸造工艺又称为失蜡铸造,是一种古老的铸造成型工艺。目前,在熔模制造业,周转车大多为单层平板式,这种单层平板式的周转车存在以下缺点:
[0003]1、单层平板式的周转车零件放置的数量有限;
[0004]2、在经过转角、颠簸不平的路段时模壳易掉落,如遇到浇漏的模壳,容易发生烫伤。
技术实现思路
[0005]为解决上述问题,本技术提供一种转运方便、周转量大、钢液不易泄漏、安全可靠的一种壳模转运车,具体技术方案为:
[0006]一种壳模转运车,包括四个脚轮和把手,还包括:车架,四个所述脚轮固定在所述车架的底部,所述把手固定在所述车架顶部的一侧;围板,所述围板固定在所述车架的顶部,且围城矩形框;网孔板,所述网孔板固定在所述车架上,且位于所述围板的下方;及安全托盘,所述安全托盘固定在所述车架上,且位于所述网孔板的下方。
[0007]通过采用上述技术方案,围板与网孔板形成转运筐,模壳位于转运筐内, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种壳模转运车,包括四个脚轮和把手(21),其特征在于,还包括:车架(1),四个所述脚轮固定在所述车架(1)的底部,所述把手(21)固定在所述车架(1)顶部的一侧;围板(3),所述围板(3)固定在所述车架(1)的顶部,且围城矩形框;网孔板(5),所述网孔板(5)固定在所述车架(1)上,且位于所述围板(3)的下方;及安全托盘(7),所述安全托盘(7)固定在所述车架(1)上,且位于所述网孔板(5)的下方。2.根据权利要求1所述的一种壳模转运车,其特征在于,所述围板(3)的底部设有清理挡板(31),所述清理挡板(31)倾斜设置,所述清理挡板(31)与所述网孔板(5)连接。3.根据权利要求1所述的一种壳模转运车,其特征在于,还包括翻转装置,所述翻转装置包括:翻转底板(4),所述翻转底板(4)固定在所述车架(1)上,且与所述围板(3)的底部连接,所述翻转底板(4)上设有翻转孔(41);平挡板(61),所述平挡板(61)固定在所述翻转底板(4)的底部,且对称位于所述翻转孔(41)的两侧;轴承座(67),所述轴承座(67)固定在所述翻转底板(4)的底部,且位于所述翻转孔(41)的两侧;翻转轴(62),所述翻转轴(62)的两端安装在所述轴承座(67)上,且与所述网孔板(5)连接,所述网孔板(5)和所述翻转轴(62)均对称设有两个;插销座(64),所述插销座(64)固定在所述翻转底板(4)的底部,且对称位于在所述翻转孔(41)的两端,所述插销座(64)上设有插销槽;及插销板(65),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:王俊,高子程,
申请(专利权)人:江苏中超航宇精铸科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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