本实用新型专利技术提供一种新型车队管理专用的汽车管理装置，涉及汽车管理装置技术领域，包括包括安装顶板，所述安装顶板的表面设置有移动滑杆，所述移动滑杆的侧部连接有线性电机，所述线性电机的顶面设置有安装箱体，采用在安装箱体的一侧设置有控制电机，通过控制电机控制传送带转动，进而带动安装块移动，同时通过线性电机可以控制安装箱体沿着移动滑杆移动，可以有效地对车厢内部的区域进行充分的检测，提升了使用时可靠性，通过监控装置、测温装置对车内不同位置进行视频和人体温度进行监控，可以有效便于对公共交通内部的人员进行体温和安全监控，在疫情防控时，便于对人体温度检测，降低司机的工作量，提升的公共交通的使用效率。效率。效率。
A new vehicle management device for fleet management
【技术实现步骤摘要】
一种新型车队管理专用的汽车管理装置
[0001]本技术涉及汽车管理装置
，尤其涉及一种新型车队管理专用的汽车管理装置。
技术介绍
[0002]我国城镇化已经进入快速增长期，伴随着人口向城市集中，城市交通需求的总量急剧增长，与此同时，我国汽车化水平逐年提高，城市公共交通是与人民群众生产、生活息息相关的重要基础设施。
[0003]根据专利号为CN205644957U，一种车队专用的新型汽车管理装置，包括车体，摄像头，支架，温度传感器，烟敏传感器，电池板，智能管理控制装置和远程管理模块，所述的摄像头设置在支架的下部；所述的温度传感器提高导线设置在烟敏传感器的右侧；所述的电池板设置在车体的顶部的外侧；所述的远程管理模块单独设置。本技术通过智能管理控制装置和远程管理模块的设置，有利于提高智能化程度，使得使用方便，所述的吸盘具体采用PVC塑料材料的真空吸盘，有利于更方便的吸在车上，提高使用效率进一步有利于更方便的吸在车上，提高使用效率，所述的摄像头的设置还有利于拍摄的信息清晰，占用空间少，降低维护成本，提高使用效率。
[0004]上述一种车队专用的新型汽车管理装置，在使用检测的方向和位置是固定，而公共交通工具在使用时空间较大，导致该管理装置的使用可靠性以及便捷性较低。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型车队管理专用的汽车管理装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新型车队管理专用的汽车管理装置，包括安装顶板，所述安装顶板的表面设置有移动滑杆，所述移动滑杆的侧部连接有线性电机，所述线性电机的顶面设置有安装箱体，所述安装箱体的一侧设置有支撑板，所述支撑板远离安装箱体的一侧设置有监控装置、测温装置和显示屏，所述安装箱体远离支撑板的一侧设置有控制电机，所述控制电机的输出端设置有控制轴，所述控制轴的侧壁位于安装箱体的内部设置有控制齿轮，所述安装箱体的内部位于控制齿轮的一侧设置有连接齿轮，所述控制齿轮和连接齿轮的外侧设置有控制传送带，所述控制传送带的侧部设置有安装块。
[0007]优选的，所述安装块的底面设置有滚轮，所述滚轮与安装箱体之间为活动连接。
[0008]优选的，所述安装块的侧壁与支撑板之间设置有连接板，且连接板与安装块和支撑板之间通过螺栓进行连接。
[0009]优选的，所述安装箱体的一侧连接有安装板，所述安装板的表面开设有条形槽。
[0010]优选的，所述安装箱体的两侧设置有指示灯带。
[0011]优选的，所述连接齿轮与安装箱体之间连接有安装轴。
[0012]优选的，所述连接齿轮的数量为两个，且连接齿轮分别设置在安装箱体的内部居中处和远离控制齿轮的一侧。
[0013]有益效果
[0014]本技术中，在安装箱体的一侧设置有控制电机，通过控制电机控制传送带转动，进而带动安装块移动，同时通过线性电机可以控制安装箱体沿着移动滑杆移动，可以有效地对车厢内部的区域进行充分的检测，提升了使用时可靠性。
[0015]本技术中，在通过监控装置、测温装置对车内不同位置进行视频、人和人体温度进行监控，可以有效便于对公共交通内部的人员进行体温和安全监控，在疫情防控时，便于对人体温度检测，降低司机的工作量，提升的公共交通的使用效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的主体结构示意图；
[0017]图2为本技术安装箱体的内部结构示意图；
[0018]图3为本技术安装箱体的主体结构示意图；
[0019]图4为本技术图1中A处的主体结构示意图。
[0020]图例说明：
[0021]1、安装顶板；2、移动滑杆；3、线性电机；4、安装箱体；5、安装板；6、控制电机；7、控制轴；8、控制齿轮；9、控制传送带；10、安装轴；11、连接齿轮；12、安装块；13、滚轮；14、指示灯带；15、条形槽；16、连接板；17、支撑板；18、监控装置；19、测温装置；20、显示屏。
具体实施方式
[0022]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。
[0023]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0024]具体实施例：
[0025]参照图1
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4，一种新型车队管理专用的汽车管理装置，包括安装顶板1，安装顶板1的表面设置有移动滑杆2，移动滑杆2的侧部连接有线性电机3，线性电机3的顶面设置有安装箱体4，安装箱体4的一侧设置有支撑板17，支撑板17远离安装箱体4的一侧设置有监控装置18、测温装置19和显示屏20，安装箱体4远离支撑板17的一侧设置有控制电机6，控制电机6的输出端设置有控制轴7，控制轴7的侧壁位于安装箱体4的内部设置有控制齿轮8，安装箱体4的内部位于控制齿轮8的一侧设置有连接齿轮11，控制齿轮8和连接齿轮11的外侧设置有控制传送带9，控制传送带9的侧部设置有安装块12，安装块12的底面设置有滚轮13，滚轮13与安装箱体4之间为活动连接，滚轮13可以提升安装块12在安装箱体4内部移动时的通畅性，安装块12的侧壁与支撑板17之间设置有连接板16，且连接板16与安装块12和支撑板17之间通过螺栓进行连接，安装箱体4的一侧连接有安装板5，安装板5的表面开设有条形槽15，安装箱体4的两侧设置有指示灯带14，指示灯带14可以用于显示车厢内部不同位置的人员分布状况，便于对车厢内部的人员进行疏导，降低车厢拥挤的情况，连接齿轮11与安装箱
体4之间连接有安装轴10，连接齿轮11的数量为两个，且连接齿轮11分别设置在安装箱体4的内部居中处和远离控制齿轮8的一侧，连接齿轮11对控制传送带9起到支撑的作用，提升安装块12在移动时的稳定性。
[0026]本技术的工作原理：在使用时，将安装顶板1远离移动滑杆2的一面与车厢的顶面相连接，在安装箱体4的一侧设置有控制电机6，通过控制电机6控制传送带9转动，进而带动安装块12移动，同时通过线性电机3可以控制安装箱体4沿着移动滑杆2移动，可以有效地对车厢内部的区域进行充分的检测，提升了使用时可靠性，在通过监控装置18、测温装置19对车内不同位置进行视频和人体温度进行监控，在乘客上车时可以通过线性电机3和控制电机6将测温装置19移动至靠近车门的位置处，对车门处上车的乘客进行体温检测，并将体温数值通过显示屏20进行显示，车辆在移动时，可以通过线性电机3和控制电机6控制监控装置18对车厢进行安防监控，便于司机了解车厢的状况，可以有效便于对公共交通内部的人员进行体温和安全监控，在疫情防控时，便于对人体温度检测，降低人员的工作量，提升的公共交通的使用效率。
[0027]在本实用新本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型车队管理专用的汽车管理装置，包括安装顶板（1），其特征在于：所述安装顶板（1）的表面设置有移动滑杆（2），所述移动滑杆（2）的侧部连接有线性电机（3），所述线性电机（3）的顶面设置有安装箱体（4），所述安装箱体（4）的一侧设置有支撑板（17），所述支撑板（17）远离安装箱体（4）的一侧设置有监控装置（18）、测温装置（19）和显示屏（20），所述安装箱体（4）远离支撑板（17）的一侧设置有控制电机（6），所述控制电机（6）的输出端设置有控制轴（7），所述控制轴（7）的侧壁位于安装箱体（4）的内部设置有控制齿轮（8），所述安装箱体（4）的内部位于控制齿轮（8）的一侧设置有连接齿轮（11），所述控制齿轮（8）和连接齿轮（11）的外侧设置有控制传送带（9），所述控制传送带（9）的侧部设置有安装块（12）。2.根据权利要求1所述的一种新型车队管理专用的汽车管理装置，其特征在于：所述安装块（12）的底面设置有滚轮（13），所述滚轮（13）与...
【专利技术属性】
技术研发人员：王永波，
申请(专利权)人：深圳市八代科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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