本实用新型专利技术公开了一种轴承座加工用压紧装置，涉及轴承座技术领域，包括底座、侧板、承载板以及压紧机构；侧板固定设置底座的顶部，承载板固定设置于侧板的顶部；压紧机构包括气缸、活塞杆、底压板、电机、丝杆、活动套、固定杆、固定板、压块、压杆、固定设置于底座顶部的固定柱、固定设置于固定柱外部的套板、固定设置于套板一侧的连杆以及固定设置于连杆另一端的固定套。本实用新型专利技术中，通过设置的压紧机构，将轴承座本体置于底压板上，启动电机，电机带动丝杆转动，使得活动套在滑道内向下移动，两组压杆分别压紧轴承座本体两端的顶部，压块压紧轴承座本体顶部的凸起处，启动气缸，使得底压板对轴承座本体的底部向上压紧。板对轴承座本体的底部向上压紧。板对轴承座本体的底部向上压紧。
A pressing device for bearing seat processing
【技术实现步骤摘要】
一种轴承座加工用压紧装置
[0001]本技术涉及轴承座
，特别涉及一种轴承座加工用压紧装置。
技术介绍
[0002]根据轴承和轴承座的不同要求，轴承座的分类也不完全相同，在使用的时候要根据设计，认真核对选用，轴承座分为：剖分式轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等，按轴承座的形状分类：外球面带座轴承，也称轴承单元(SKF的说法)，不带轴承的时候就叫外球面轴承座，外球面轴承座按形状分为立式座(P座)，方形座(F座)，菱形座(FL 座)，圆形座(C座)，凸台圆形座(FC座)，凸台方形座(FS座)，暗孔座(PA座)，吊式座(FA座)，整体式(即非分离式)立式轴承座组座，带螺丝紧固的轴承箱盖，这些立式轴承座组座最初是作为轻轨道卡车的轴箱开发的，但也可用于传统的立式轴承座组，非分离式立式轴承座组座比分离式轴承座刚性高，有些可承受更重的载荷，球面轴承座也属于整体式座，轴承座在进行加工时，为提高其硬度，需要对其顶部和底部进行压紧。
[0003]目前市场上的轴承座加工用压紧装置包括固定机构和压紧机构，首先将轴承座进行固定，再通过压紧机构对其进行压紧。
[0004]现有的轴承座加工用压紧装置，对轴承座的顶部和底部进行压紧时，需要多次将其安装在固定座上，且轴承座压紧完成后，需要将其从固定座上拆卸下来，费时费力，为此，我们提出一种轴承座加工用压紧装置。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的在于提供一种轴承座加工用压紧装置，可以有效解决
技术介绍
中提出的现有的轴承座加工用压紧装置存在的对轴承座的不同面进行压紧时，需要多次将其安装在固定座上，且轴承座压紧完成后，需要将其从固定座上拆卸下来，费时费力的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种轴承座加工用压紧装置，包括底座、侧板、承载板以及压紧机构；
[0007]所述侧板固定设置底座的顶部，所述承载板固定设置于侧板的顶部；
[0008]所述压紧机构包括气缸、活塞杆、底压板、电机、丝杆、活动套、固定杆、固定板、压块、压杆、固定设置于底座顶部的固定柱、固定设置于固定柱外部的套板、固定设置于套板一侧的连杆以及固定设置于连杆另一端的固定套，所述承载板的底部开设有滑道，所述活动套活动设置于滑道内，所述电机固定设置于承载板的顶部，所述电机的输出端贯穿承载板，且固定设置于丝杆的内部，所述活动套的顶部开设有与丝杆相适配的连接孔，所述丝杆的底部贯穿连接孔，所述固定杆的顶部固定设置于活动套的底部，所述固定杆的底部固定设置于固定板的顶部，所述压块和压杆均固定设置于固定板的下方，所述气缸固定设置于底座的顶部，所述活塞杆的底部活动设置于气缸的内部，所述活塞杆的顶部固定设置于底压板的底部，所述底压板设置于压块的下方，所述固定套的顶部开设有滑动孔，所述底压板
活动设置于滑动孔内。
[0009]优选地，所述压杆设置有两组，两组所述压杆设置于压块的两侧。通过设置两组压杆，便于同时对轴承座本体两端的顶部进行压紧。
[0010]优选地，所述底压板的顶部活动设置有轴承座本体，所述轴承座本体活动设置于滑动孔内。通过设置的滑动孔，便于防止在对轴承座本体进行压紧时，轴承座本体发生偏移。
[0011]优选地，所述压块的底部活动设置于轴承座本体顶部的凸起处，两组所述压杆的底部分别活动设置于轴承座本体两端的顶部。压块和两组压杆可以同时对支撑柱本体的顶部进行全面压紧。
[0012]优选地，所述连杆、固定柱以及套板均设置有两组，两组所述连杆、固定柱以及套板关于底座的中轴线整体对称分布。通过设置两组连杆、固定柱以及套板，便于增强固定套的稳定性。
[0013]优选地，所述丝杆的底部固定设置有限位套。
[0014]优选地，所述固定套与固定板的直径相同，两组所述压杆的最远距离小于滑动孔的直径。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]本技术中，通过设置的压紧机构，将轴承座本体置于底压板上，启动电机，电机带动丝杆转动，使得活动套在滑道内向下移动，两组压杆分别压紧轴承座本体两端的顶部，压块压紧轴承座本体顶部的凸起处，启动气缸，使得底压板对轴承座本体的底部向上压紧，此机构可同时对轴承座本体的顶部和底部进行压紧，轴承座本体压紧完成后，关闭气缸，使得活塞杆回缩，轴承座本体与底压板一起向下移动，便可直接将轴承座本体取出，省时省力。
附图说明
[0017]图1为本技术一种轴承座加工用压紧装置的立体图；
[0018]图2为本技术一种轴承座加工用压紧装置的内部示意图；
[0019]图3为本技术图2中的A处放大图；
[0020]图4为本技术一种轴承座加工用压紧装置中固定柱的示意图。
[0021]图中：1、底座；2、侧板；3、承载板；4、气缸；5、活塞杆；6、底压板；7、固定套；8、连杆；9、固定柱；10、套板；11、电机；12、丝杆； 13、活动套；14、固定杆；15、固定板；16、压块；17、压杆；18、轴承座本体。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参照图1—4所示，本技术为一种轴承座加工用压紧装置，包括底座1、侧板2、承载板3以及压紧机构；
[0026]侧板2固定设置底座1的顶部，承载板3固定设置于侧板2的顶部；
[0027]压紧机构包括气缸4、活塞杆5、底压板6、电机11、丝杆12、活动套13、固定杆14、固定板15、压块16、压杆17、固定设置于底座1顶部的固定柱9、固定设置于固定柱9外部的套板10、固定设置于套板10一侧的连杆 8以及固定设置于连杆8另一端的固定套7，承载板3的底部开设有滑道，活动套13活动设置于滑道内，电机11固定设置于承载板3的顶部，电机11的输出端贯穿承载板3，且固定设置于丝杆12的内部，活动套13的顶部开设有与丝杆12相适本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轴承座加工用压紧装置，其特征在于，包括底座(1)、侧板(2)、承载板(3)以及压紧机构；所述侧板(2)固定设置底座(1)的顶部，所述承载板(3)固定设置于侧板(2)的顶部；所述压紧机构包括气缸(4)、活塞杆(5)、底压板(6)、电机(11)、丝杆(12)、活动套(13)、固定杆(14)、固定板(15)、压块(16)、压杆(17)、固定设置于底座(1)顶部的固定柱(9)、固定设置于固定柱(9)外部的套板(10)、固定设置于套板(10)一侧的连杆(8)以及固定设置于连杆(8)另一端的固定套(7)，所述承载板(3)的底部开设有滑道，所述活动套(13)活动设置于滑道内，所述电机(11)固定设置于承载板(3)的顶部，所述电机(11)的输出端贯穿承载板(3)，且固定设置于丝杆(12)的内部，所述活动套(13)的顶部开设有与丝杆(12)相适配的连接孔，所述丝杆(12)的底部贯穿连接孔，所述固定杆(14)的顶部固定设置于活动套(13)的底部，所述固定杆(14)的底部固定设置于固定板(15)的顶部，所述压块(16)和压杆(17)均固定设置于固定板(15)的下方，所述气缸(4)固定设置于底座(1)的顶部，所述活塞杆(5)的底部活动设置于气缸(4)的内部，所述活塞杆(5)的顶部固定设置于底...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲍春涛，
申请(专利权)人：响水县创诚紧定套有限公司，
类型：新型
国别省市：
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