一种高精自动化油缸制造技术

技术编号:34294116 阅读:15 留言:0更新日期:2022-07-27 10:21
本实用新型专利技术公开了一种高精自动化油缸,缸筒两端设有前端盖和后端盖,前端盖远离缸筒的一侧设有压盖,前端盖与缸筒之间设有O圈一,后端盖与缸筒之间设有O圈二,缸筒内滑动连接有活塞,活塞上设有活塞杆,活塞杆与前端盖和后端盖滑动连接,活塞杆内设有位置传感器,活塞杆与前端盖和压盖之间设有导套,活塞杆与导套滑动连接,导套与活塞杆之间设有防尘圈和U圈,活塞与缸筒之间设有耐磨环和威士封,后端盖上设有与其连通的伺服阀,伺服阀与前端盖连通,压盖、前端盖和后端盖通过螺杆连接,螺杆两端螺纹连接有六角螺母。本实用新型专利技术的优点在于:传感器内置、外界环境因素影响小、使用寿命长、操作简单。操作简单。操作简单。

A high precision automatic oil cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种高精自动化油缸


[0001]本技术涉及油缸
,具体是指一种高精自动化油缸。

技术介绍

[0002]现有市场普通油缸采用行程开关、光电开关或者磁感应开关与换向阀配合的电控方式制作自动油缸,这样结构油缸的位置精度低而且油缸寿命短,行程调节难度大,同时开关外置容易受到外界的空气、温度、湿度等的影响,在速度方面无法实现快速响应。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是,针对上述问题,提供一种传感器内置、外界环境因素影响小、使用寿命长、操作简单的高精自动化油缸。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:一种高精自动化油缸,包括缸筒、活塞和活塞杆,所述缸筒两端设有前端盖和后端盖,所述前端盖和后端盖与缸筒配合连接,所述前端盖远离缸筒的一侧设有压盖,所述压盖与前端盖配合连接,所述前端盖与缸筒之间设有O圈一,所述后端盖与缸筒之间设有O圈二,所述缸筒内滑动连接有活塞,所述活塞上设有活塞杆,所述活塞杆与前端盖和后端盖滑动连接,所述活塞杆内设有位置传感器,所述活塞杆与前端盖和压盖之间设有导套,所述活塞杆与导套滑动连接,所述导套与活塞杆之间设有防尘圈和U圈,所述活塞与缸筒之间设有耐磨环和威士封,所述后端盖上设有与其连通的伺服阀,所述伺服阀与前端盖连通,所述压盖、前端盖和后端盖通过螺杆连接,所述螺杆两端螺纹连接有六角螺母。
[0005]作为改进,所述导套与前端盖之间设有O型圈三。
[0006]作为改进,所述伺服阀与后端盖的连接处设有O型圈四。
[0007]作为改进,所述耐磨环有两个,两个所述耐磨环在活塞上对称分布。
[0008]作为改进,所述伺服阀通过内六角螺栓与后端盖和前端盖连接。
[0009]作为改进,所述活塞杆上设有呼吸阀。
[0010]本技术与现有技术相比的优点在于:该高精自动化油缸,液压油通过伺服阀在油缸B口进油、液压油经过B口进入油缸的无杆腔,高压液压油推动活塞,油缸活塞杆伸出,活塞带动位置传感器之磁环移动,到达行程后,位置传感器的感应杆发出信号停止移动;当液压油通过伺服阀从油缸A口进入,液压油经过A口进入油缸的有杆腔,油缸活塞杆缩回,活塞带动位置传感器之磁环移动,到达行程后,位置传感器之感应杆发出信号停止移动;由于位置传感器内置,外界环境因素对其影响小,油缸的使用寿命长。
附图说明
[0011]图1为本技术一种高精自动化油缸的结构示意图。
[0012]图2为本技术一种高精自动化油缸的俯视图。
[0013]附图标记:1、缸筒,2、活塞,3、活塞杆,4、前端盖,5、后端盖,6、压盖,7、O圈一,8、O
圈二,9、位置传感器,10、导套,11、防尘圈,12、U圈,13、耐磨环,14、威士封,15、伺服阀,16、螺杆,17、六角螺母,18、O型圈三,19、O型圈四,20、六角螺栓。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0015]结合附图1,所述缸筒1两端设有前端盖4和后端盖5,所述前端盖4和后端盖5与缸筒1配合连接,所述前端盖4远离缸筒1的一侧设有压盖6,所述压盖6与前端盖4配合连接,所述前端盖4与缸筒1之间设有O圈一7,所述后端盖5与缸筒1之间设有O圈二8,所述缸筒1内滑动连接有活塞2,所述活塞2上设有活塞杆3,所述活塞杆3与前端盖4和后端盖5滑动连接,所述活塞杆3内设有位置传感器9,所述活塞杆3与前端盖4和压盖6之间设有导套10,所述活塞杆3与导套10滑动连接,所述导套10与活塞杆3之间设有防尘圈11和U圈12,所述活塞2与缸筒1之间设有耐磨环13和威士封14,所述后端盖5上设有与其连通的伺服阀15,所述伺服阀15与前端盖4连通,所述压盖6、前端盖4和后端盖5通过螺杆16连接,所述螺杆16两端螺纹连接有六角螺母17,所述导套10与前端盖4之间设有O型圈三18,所述伺服阀15与后端盖5的连接处设有O型圈四19。
[0016]液压油通过伺服阀15在油缸B口进油、液压油经过B口进入油缸的无杆腔,高压液压油推动活塞2,油缸活塞杆3伸出,活塞2带动位置传感器9之磁环移动,到达行程后,位置传感器9的感应杆发出信号停止移动。当液压油通过伺服阀15从油缸A口进入,液压油经过A口进入油缸的有杆腔,油缸活塞杆3缩回,活塞2带动位置传感器9之磁环移动,到达行程后,位置传感器9之感应杆发出信号停止移动。由于位置传感器9内置,外界环境因素对其影响小,油缸的使用寿命长。
[0017]本技术及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本技术的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本技术创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高精自动化油缸,包括缸筒(1)、活塞(2)和活塞杆(3),其特征在于:所述缸筒(1)两端设有前端盖(4)和后端盖(5),所述前端盖(4)和后端盖(5)与缸筒(1)配合连接,所述前端盖(4)远离缸筒(1)的一侧设有压盖(6),所述压盖(6)与前端盖(4)配合连接,所述前端盖(4)与缸筒(1)之间设有O圈一(7),所述后端盖(5)与缸筒(1)之间设有O圈二(8),所述缸筒(1)内滑动连接有活塞(2),所述活塞(2)上设有活塞杆(3),所述活塞杆(3)与前端盖(4)和后端盖(5)滑动连接,所述活塞杆(3)内设有位置传感器(9),所述活塞杆(3)与前端盖(4)和压盖(6)之间设有导套(10),所述活塞杆(3)与导套(10)滑动连接,所述导套(10)与活塞杆(3)之间设有防尘圈(11)和U圈(12),所述活塞(2)与缸筒(1)之间设有耐磨环(13)和威士封(14),所述后端盖...

【专利技术属性】
技术研发人员:李小兰
申请(专利权)人:四川欣悦精工科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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