一种钢基体超硬材料砂轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢基体超硬材料砂轮，涉及磨削工具器件技术领域，包括主体，所述主体的外壁设置有防护装置，所述主体的中心设置有基体，所述主体与基体之间设置有散热降噪装置。本实用新型专利技术通过润滑涂层、耐高温涂层、耐磨损涂层和橡胶粒的共同作用下，可以提高砂轮的性能，使其能够长时间使用，耐磨损涂层是防止砂轮摩擦导致其表面出现划痕，易影响其正常使用，内部设有的橡胶粒具有良好的弹性，可以避免砂轮表面破损，通过吸音棉、环槽、导热钢板、通孔、凹槽和焊接层的共同作用下，可以起到降噪的作用，当砂轮转动时可通过吸音棉将其产生的噪音尽数吸收，而设有的通孔与导热钢板可将砂轮产生的热气排出，起到散热的作用。起到散热的作用。起到散热的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种钢基体超硬材料砂轮


[0001]本技术涉及一种磨削工具器件
，具体涉及一种钢基体超硬材料砂轮。

技术介绍

[0002]钢基体超硬材料砂轮在机械加工领域广泛应用，其环保性、形状保持性能、锋利性、安全性能及寿命长的特点得到了行业的广泛认可。针对现有技术存在以下问题：
[0003]1、现有的钢基体超硬材料砂轮,在使用时，其散热功能较差并且会产生较大的噪音；
[0004]2、现有的钢基体超硬材料砂轮,因转动摩擦导致其表面易出现划痕导致转动速度下降。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种钢基体超硬材料砂轮，其中一种目的是为了具备降噪散热的功能，解决产生噪音过大以及散热性能差的问题；其中另一种目的是为了解决砂轮易受损的问题，以达到自我防护的效果。
[0006]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0007]一种钢基体超硬材料砂轮，包括主体，所述主体的外壁设置有防护装置，所述主体的中心设置有基体，所述主体与基体之间设置有散热降噪装置；所述散热降噪装置包括吸音棉、环槽、导热钢板、通孔、凹槽、焊接层，所述通孔位于环槽的上端，所述导热钢板位于通孔的一侧；所述环槽的上端通过接口与通孔的下端固定连接，所述通孔的一侧通过槽口与导热钢板的一侧可拆卸连。
[0008]本技术技术方案的进一步改进在于：所述吸音棉位于导热钢板的上端，所述焊接层位于通孔的另一侧，所述凹槽位于焊接层的下端。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于：所述焊接层的下端通过焊接块与凹槽的上端固定连接，所述吸音棉的下端通过强力胶与导热钢板的上端固定连接。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于：所述防护装置包括润滑涂层、耐高温涂层、耐磨损涂层、橡胶粒，所述耐高温涂层位于润滑涂层的下端，所述耐磨损涂层位于耐高温涂层的下端，所述橡胶粒位于耐磨损涂层的内部。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于：所述润滑涂层与耐高温涂层之间设置有固定胶，所述润滑涂层的下端通过固定胶与耐高温涂层的上端固定连接，所述橡胶粒的外表面通过胶水与耐磨损涂层的内部固定连接。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于：所述主体与基体之间设置有焊接块，所述主体的中心通过焊接块与基体的外壁固定连接，所述主体的外表面通过强力胶与防护装置的表面固定连接。
[0013]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0014]1、本技术提供一种钢基体超硬材料砂轮，通过润滑涂层、耐高温涂层、耐磨损涂层和橡胶粒的共同作用下，可以提高砂轮的性能，使其能够长时间使用，并且不易损坏，通过润滑涂层可使砂轮表面更加光滑，从而在转动时能够减少摩擦，提高砂轮的工作效率，而耐高温涂层则是为了防止砂轮因转动时摩擦产生较高的温度从而使其表面烧坏，可增强砂轮的耐高温性，而耐磨损涂层则是防止砂轮摩擦导致其表面出现划痕，易影响其正常使用，内部设有的橡胶粒具有良好的弹性，可以避免砂轮表面破损。
[0015]2、本技术提供一种钢基体超硬材料砂轮，通过吸音棉、环槽、导热钢板、通孔、凹槽和焊接层的共同作用下，可以起到降噪的作用，当砂轮转动时可通过吸音棉将其产生的噪音尽数吸收，而设有的通孔与导热钢板可将砂轮产生的热气排出，起到散热的作用，从而延长其使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术的钢基体超硬材料砂轮的结构示意图；
[0017]图2为本技术的散热降噪装置的结构示意图；
[0018]图3为本技术的防护装置的结构示意图。
[0019]图中：1、主体；2、防护装置；201、润滑涂层；202、耐高温涂层；203、耐磨损涂层；204、橡胶粒；3、基体；4、散热降噪装置；401、吸音棉；402、环槽；403、导热钢板；404、通孔；405、凹槽；406、焊接层。
具体实施方式
[0020]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：
[0021]实施例1
[0022]如图1
‑
3所示，本技术提供了一种钢基体超硬材料砂轮,包括主体1，主体1的外壁设置有防护装置2，主体1的中心设置有基体3，主体1与基体 3之间设置有散热降噪装置4；散热降噪装置4包括吸音棉401、环槽402、导热钢板403、通孔404、凹槽405、焊接层406，通孔404位于环槽402的上端，导热钢板403位于通孔404的一侧；环槽402的上端通过接口与通孔 404的下端固定连接，通孔404的一侧通过槽口与导热钢板403的一侧可拆卸连。
[0023]实施例2
[0024]如图1
‑
3所示，在实施例1的基础上，本技术提供一种技术方案：优选的，吸音棉401位于导热钢板403的上端，焊接层406位于通孔404的另一侧，凹槽405位于焊接层406的下端，焊接层406的下端通过焊接块与凹槽405的上端固定连接，吸音棉401的下端通过强力胶与导热钢板403的上端固定连接。
[0025]在本实施例中，可以起到降噪的作用，当砂轮转动时可通过吸音棉401 将其产生的噪音尽数吸收，而设有的通孔404与导热钢板403可将砂轮产生的热气排出，起到散热的作用，从而延长其使用寿命。
[0026]实施例3
[0027]如图1
‑
3所示，在实施例1的基础上，本技术提供一种技术方案：优选的，防护装置2包括润滑涂层201、耐高温涂层202、耐磨损涂层203、橡胶粒204，耐高温涂层202位于润滑涂层201的下端，耐磨损涂层203位于耐高温涂层202的下端，橡胶粒204位于耐磨损涂
层203的内部，润滑涂层 201与耐高温涂层202之间设置有固定胶，润滑涂层201的下端通过固定胶与耐高温涂层202的上端固定连接，橡胶粒204的外表面通过胶水与耐磨损涂层203的内部固定连接。
[0028]在本实施例中，可以提高砂轮的性能，使其能够长时间使用，并且不易损坏，通过润滑涂层201可使砂轮表面更加光滑，从而在转动时能够减少摩擦，提高砂轮的工作效率，而耐高温涂层202则是为了防止砂轮因转动时摩擦产生较高的温度从而使其表面烧坏，可增强砂轮的耐高温性，而耐磨损涂层203则是防止砂轮摩擦导致其表面出现划痕，易影响其正常使用，内部设有的橡胶粒204具有良好的弹性，可以避免砂轮表面破损。
[0029]实施例4
[0030]如图1
‑
3所示，在实施例1的基础上，本技术提供一种技术方案：优选的，主体1与基体3之间设置有焊接块，主体1的中心通过焊接块与基体3的外壁固定连接，主体1的外表面通过强力胶与防护装置2的表面固定连接。
[0031]下面具体说一下该钢基体超硬材料砂轮的工作原理。
[0032]如图1
‑
3所示，当此砂轮在使用时，通过散热降噪装置4可以起到降噪的作用，当砂轮转动时可通过吸音棉401将其产本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢基体超硬材料砂轮，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的外壁设置有防护装置(2)，所述主体(1)的中心设置有基体(3)，所述主体(1)与基体(3)之间设置有散热降噪装置(4)；所述散热降噪装置(4)包括吸音棉(401)、环槽(402)、导热钢板(403)、通孔(404)、凹槽(405)、焊接层(406)，所述通孔(404)位于环槽(402)的上端，所述导热钢板(403)位于通孔(404)的一侧；所述环槽(402)的上端通过接口与通孔(404)的下端固定连接，所述通孔(404)的一侧通过槽口与导热钢板(403)的一侧可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种钢基体超硬材料砂轮，其特征在于：所述吸音棉(401)位于导热钢板(403)的上端，所述焊接层(406)位于通孔(404)的另一侧，所述凹槽(405)位于焊接层(406)的下端。3.根据权利要求2所述的一种钢基体超硬材料砂轮，其特征在于：所述焊接层(406)的下端通过焊接块与凹槽(405)的上端固定连接，所述吸音棉(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭小刚，丁胜阳，
申请(专利权)人：郑州星辉超硬材料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：