一种多模块可控润滑摩擦磨损试验机制造技术

本实用新型专利技术提供一种多模块可控润滑摩擦磨损试验机。所述多模块可控润滑摩擦磨损试验机包括壳体，柜体以及主控屏，壳体内部设置有液压缸、第一固定套、红外温度传感器、第二固定套、散热风扇以及电热板，液压缸输出端固定连接有固定盘。本实用新型专利技术提供的多模块可控润滑摩擦磨损试验机，在具体实施时，通过控制电热板发热，可以观察在不同温度下两实验物品的受损情况，以及通过电磁流量控制器，可以观察在润滑油中两实验物品的摩擦受损情况，当摩擦过热时，打开散热风扇对机器进行降温，一定程度上增加该实用新型专利技术的实用性，可以控制温度以及润滑油的量进行实验数据的采集。润滑油的量进行实验数据的采集。润滑油的量进行实验数据的采集。

【技术实现步骤摘要】
一种多模块可控润滑摩擦磨损试验机


[0001]本技术涉及润滑磨损试验
，尤其涉及一种多模块可控润滑摩擦磨损试验机。

技术介绍

[0002]润滑摩擦在特定情况下，摩擦不一定导致磨损，如流体润滑中外摩擦转变为内摩擦，有能量损失，不一定有材料损失，润滑是降低摩擦和减少磨损的重要措施，摩擦、磨损与润滑三者之间是密切相关联的，摩擦学就是要既从它们相关的角度系统研究问题，目前润滑摩擦磨损试验机存在着不能对温度以及润滑油的量进行控制的问题。
[0003]因此，有必要提供一种新的多模块可控润滑摩擦磨损试验机解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种多模块可控润滑摩擦磨损试验机。
[0005]本技术提供的多模块可控润滑摩擦磨损试验机包括：壳体，柜体以及主控屏,壳体内部设置有液压缸、第一固定套、红外温度传感器、第二固定套、散热风扇以及电热板，液压缸输出端固定连接有固定盘，固定盘上表面固定连接有第二固定套，第二固定套内设置有多组伸缩杆，伸缩杆远离主控屏的一端固定连接有定位套，且壳体内壁固定连接有散热风扇、红外温度传感器、电热板以及油箱，且壳体内部设置有灭火器，柜体设置在门框上表面，且柜体内设置有变频电机，变频电机的输出轴穿过壳体上表面固定连接于第一固定套上表面，第一固定套内设置有多组伸缩杆，伸缩杆远离主控屏的一端固定连接有定位套；所述主控屏固定设置在壳体外表面，且主控屏通过导线与散热风扇、液压缸、伸缩杆、电热板以及红外温度传感器连接。
[0006]优选的，壳体外表面通合页固定连接有门框，门框内嵌有耐高温玻璃，且门框外表面固定连接有门把。
[0007]优选的，第二固定套的直径小于第一固定套的内径。
[0008]优选的，油箱结构为中部掏空的圆柱形，油箱的内径大于第一固定套的直径，且油箱下表面设置有电磁流量控制器。
[0009]优选的，红外温度传感器与第一固定套的设置在同一水平位置上。
[0010]优选的，电热板与散热风扇在壳体内壁处相对设置。
[0011]与相关技术相比较，本技术提供的多模块可控润滑摩擦磨损试验机具有如下有益效果：
[0012]本技术提供一种多模块可控润滑摩擦磨损试验机，在具体实施时，通过控制电热板发热，可以观察在不同温度下两实验物品的受损情况，以及通过电磁流量控制器，可以观察在润滑油中两实验物品的摩擦受损情况，当摩擦过热时，打开散热风扇对机器进行降温，一定程度上增加该技术的实用性，可以控制温度以及润滑油的量进行实验数据的采集。
附图说明
[0013]图1为本技术提供的多模块可控润滑摩擦磨损试验机的一种较佳实施例的结构示意图；
[0014]图2为本技术提供的剖面结构示意图；
[0015]图3为图2中A的结构示意图；
[0016]图中标号：1、柜体；2、门框；3、散热风扇；4、液压缸；5、门把；6、壳体；7、主控屏；8、变频电机；9、油箱；10、固定盘；11、红外温度传感器；12、伸缩杆；13、电磁流量控制器；14、第一固定套；15、电热板；16、灭火器；17、第二固定套；18、定位套。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0018]请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本技术提供的多模块可控润滑摩擦磨损试验机的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本技术提供的剖面结构示意图；图3为图2中A的结构示意图。包括：壳体6，柜体1以及主控屏7。
[0019]在具体实施过程中，如图1和图2所示，壳体6内部设置有液压缸4、第一固定套14、红外温度传感器11、第二固定套17、散热风扇3以及电热板15，其中液压缸4输出端固定连接有固定盘10，固定盘10上表面固定连接有第二固定套17，第二固定套17内设置有多组伸缩杆12，伸缩杆12远离主控屏7的一端固定连接有定位套18，且壳体6上表面固定连接有柜体1，柜体1内设置有变频电机8，变频电机8的输出轴穿过壳体6上表面固定连接于第一固定套14上表面，第一固定套14内设置有多组伸缩杆12，伸缩杆12远离主控屏7的一端固定连接有定位套18，定位套18材质采用橡胶，定位套18与伸缩杆12用于固定被检测物品，且第一固定套14水平位置上设置有红外温度传感器11，红外温度传感器11外表面固定连接于壳体6内壁，壳体6内部设置有灭火器16，灭火器16采用二氧化碳灭火器，灭火器16用于放置摩擦过热导致的油箱9内的润滑油着火。
[0020]参考图1所示，壳体6内壁固定连接有散热风扇3、红外温度传感器11、电热板15以及油箱9，油箱9结构为中部掏空的圆柱形，油箱9的内径大于第一固定套14的直径，使得第一固定套14可以在油箱9内转动，且油箱9下表面设置有电磁流量控制器13，电磁流量控制器13用于箱摩擦处提供第一固定套14与红外温度传感器11的设置在同一水平位置上，便于红外温度传感器11检测摩擦部位的温度，电热板15与散热风扇3在壳体6内壁处相对设置，且壳体6外表面通合页固定连接有门框2，门框2内嵌有耐高温玻璃，且门框2外表面固定连接有门把5，门框2便于观察壳体6内部的摩擦情况，且壳体6外表面设置有主控屏7，主控屏7通过导线与散热风扇3、液压缸4、伸缩杆12、电热板15以及红外温度传感器11连接。
[0021]本技术提供的工作原理如下：首先将所实验物品放置在第一固定套14与第二固定套17外表面，然后通过主控屏7操控，使伸缩杆12伸缩将实验物品固定，其次打开电机使第一固定套14传动，然后将液压缸4启动，使得固定盘10与第二固定套17向上移动，两实验物品接触开始摩擦，其次控制电热板15发热，观察在不同温度下两实验物品的受损情况，以及通过电磁流量控制器13可以观察在润滑油中，两实验物品的摩擦受损情况，当摩擦过热时，打开散热风扇3对机器进行降温。
[0022]本技术中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。
[0023]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多模块可控润滑摩擦磨损试验机，其特征在于，包括：壳体(6)，所述壳体(6)内部设置有液压缸(4)、第一固定套(14)、红外温度传感器(11)、第二固定套(17)、散热风扇(3)以及电热板(15)，液压缸(4)输出端固定连接有固定盘(10)，固定盘(10)上表面固定连接有第二固定套(17)，第二固定套(17)内设置有多组伸缩杆(12)，伸缩杆(12)远离主控屏(7)的一端固定连接有定位套(18)，且壳体(6)内壁固定连接有散热风扇(3)、红外温度传感器(11)、电热板(15)以及油箱(9)，且壳体(6)内部设置有灭火器(16)；柜体(1)，所述柜体(1)设置在门框(2)上表面，且柜体(1)内设置有变频电机(8)，变频电机(8)的输出轴穿过壳体(6)上表面固定连接于第一固定套(14)上表面，第一固定套(14)内设置有多组伸缩杆(12)，伸缩杆(12)远离主控屏(7)的一端固定连接有定位套(18)；主控屏(7)，所述主控屏(7)固定设置在壳体(6)外表面，且主控屏(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李云，马珂幸，
申请(专利权)人：南京神源生智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：