一种游艇气缸头制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机的技术领域，特别是涉及一种游艇气缸头，其便于热量的散出，保证散热的效果，使气缸正常运行；包括气缸盖、两组安装架、两组把手、多组螺栓、连接架、电机、扇叶和下朝向通风架，气缸盖顶端和安装架底端固定连接，把手和安装架固定连接，气缸盖的外壁上设有多组连接片，多组螺栓分别与多组连接片螺纹连接，电机通过连接架固定安装在气缸盖内，电机的输出端设有驱动轴，扇叶和驱动轴固定连接，下朝向通风架和气缸盖连通。下朝向通风架和气缸盖连通。下朝向通风架和气缸盖连通。

【技术实现步骤摘要】
一种游艇气缸头


[0001]本技术涉及发动机的
，特别是涉及一种游艇气缸头。

技术介绍

[0002]气缸头是发动机组的重要部件，它的精度将直接决定发动机的整体品质与性能。为了防止水的溅入，游艇上的气缸头上通常设置有防护盖。
[0003]现有的游艇气缸头在防护盖的保护下，散热时，热量无法从上方排出，导致散热效果受到影响，从而影响气缸的正常运行。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种便于热量的散出，保证散热的效果，使气缸正常运行的游艇气缸头。
[0005]本技术的一种游艇气缸头，包括气缸盖、两组安装架、两组把手、多组螺栓、连接架、电机、扇叶和下朝向通风架，气缸盖顶端和安装架底端固定连接，把手和安装架固定连接，气缸盖的外壁上设有多组连接片，多组螺栓分别与多组连接片螺纹连接，电机通过连接架固定安装在气缸盖内，电机的输出端设有驱动轴，扇叶和驱动轴固定连接，下朝向通风架和气缸盖连通。
[0006]本技术的一种游艇气缸头，气缸盖底端设有导向环。
[0007]本技术的一种游艇气缸头，还包括缓冲垫，缓冲垫固定安装在气缸盖底端。
[0008]本技术的一种游艇气缸头，还包括多组约束片，多组约束片分别安装在多组连接片上。
[0009]本技术的一种游艇气缸头，还包括四组把套，四组把套分别固定套设在两组把手上。
[0010]本技术的一种游艇气缸头，还包括收纳盒、合页和盒盖，收纳盒底端和气缸盖顶端固定连接，盒盖通过合页转动安装在收纳盒顶端。
[0011]本技术的一种游艇气缸头，还包括按钮，盒盖底端设有卡扣，收纳盒顶端设有卡槽，卡扣和卡槽卡装，按钮安装在收纳盒，按钮的输出端和卡槽连通。
[0012]本技术的一种游艇气缸头，还包括标识牌，标识牌固定安装在气缸盖顶端。
[0013]与现有技术相比本技术的有益效果为：首先气缸盖通过多组螺栓安装在气缸上，当气缸运行时产生较多的热量，此时启动电机，传动带动驱动轴转动，并带动扇叶转动，使热量散出，气缸盖内的空气可通过下朝向通风架流通，通过上述设置，便于热量的散出，保证散热的效果，使气缸正常运行。
附图说明
[0014]图1是本技术的轴侧结构示意图；
[0015]图2是本技术的前视结构示意图；
[0016]图3是本技术的右视剖面结构示意图；
[0017]附图中标记：1、气缸盖；2、安装架；3、把手；4、连接片；5、螺栓；6、连接架；7、电机；8、驱动轴；9、扇叶；10、下朝向通风架；11、导向环；12、缓冲垫；13、约束片；14、把套；15、收纳盒；16、合页；17、盒盖；18、卡扣；19、卡槽；20、按钮；21、标识牌。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0019]如图1至图3所示，本技术的一种游艇气缸头，包括气缸盖1、两组安装架2、两组把手3、多组螺栓5、连接架6、电机7、扇叶9和下朝向通风架10，气缸盖1顶端和安装架2底端固定连接，把手3和安装架2固定连接，气缸盖1的外壁上设有多组连接片4，多组螺栓5分别与多组连接片4螺纹连接，电机7通过连接架6固定安装在气缸盖1内，电机7的输出端设有驱动轴8，扇叶9和驱动轴8固定连接，下朝向通风架10和气缸盖1连通；首先气缸盖1通过多组螺栓5安装在气缸上，当气缸运行时产生较多的热量，此时启动电机7，传动带动驱动轴8转动，并带动扇叶9转动，使热量散出，气缸盖1内的空气可通过下朝向通风架10流通，通过上述设置，便于热量的散出，保证散热的效果，使气缸正常运行。
[0020]本技术的一种游艇气缸头，气缸盖1底端设有导向环11；通过设置导向环11，便于气缸盖1的定位安装，提高便利性。
[0021]本技术的一种游艇气缸头，还包括缓冲垫12，缓冲垫12固定安装在气缸盖1底端；通过设置缓冲垫12，在气缸盖1和气缸安装时，可起到缓冲防护的作用。
[0022]本技术的一种游艇气缸头，还包括多组约束片13，多组约束片13分别安装在多组连接片4上；通过设置约束片13，可对螺栓5起到约束的作用，保证在螺栓5的作用下，使气缸盖1安装的更稳定。
[0023]本技术的一种游艇气缸头，还包括四组把套14，四组把套14分别固定套设在两组把手3上；通过设置把套14，可增大把手3的摩擦，防止工作人员握住把手3时手滑，提高稳定性。
[0024]本技术的一种游艇气缸头，还包括收纳盒15、合页16和盒盖17，收纳盒15底端和气缸盖1顶端固定连接，盒盖17通过合页16转动安装在收纳盒15顶端；通过设置收纳盒15，便于收纳放置螺丝刀，方便对螺栓5拆装。
[0025]本技术的一种游艇气缸头，还包括按钮20，盒盖17底端设有卡扣18，收纳盒15顶端设有卡槽19，卡扣18和卡槽19卡装，按钮20安装在收纳盒15，按钮20的输出端和卡槽19连通；将卡扣18卡入卡槽19内，可防止盒盖17松动，需要打开盒盖17时，按压按钮20，使卡扣18离开卡槽19即可。
[0026]本技术的一种游艇气缸头，还包括标识牌21，标识牌21固定安装在气缸盖1顶端；通过设置标识牌21，便于工作人员查看整体装置的数据信息，提高便利性。
[0027]本技术的一种游艇气缸头，其在工作时，首先气缸盖1通过多组螺栓5安装在气缸上，当气缸运行时产生较多的热量，此时启动电机7，传动带动驱动轴8转动，并带动扇叶9转动，使热量散出，气缸盖1内的空气可通过下朝向通风架10流通，在气缸盖1和气缸安装时，导向环11和缓冲垫12可起到稳定安装、缓冲防护的作用，约束片13可对螺栓5起到约
束的作用，保证在螺栓5的作用下，使气缸盖1安装的更稳定，把套14可增大把手3的摩擦，防止工作人员握住把手3时手滑，螺丝刀可收纳在收纳盒15内，将卡扣18卡入卡槽19内，可防止盒盖17松动，需要打开盒盖17时，按压按钮20，使卡扣18离开卡槽19即可。
[0028]本技术的一种游艇气缸头，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本技术的一种游艇气缸头的电机7为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
[0029]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种游艇气缸头，其特征在于，包括气缸盖（1）、两组安装架（2）、两组把手（3）、多组螺栓（5）、连接架（6）、电机（7）、扇叶（9）和下朝向通风架（10），气缸盖（1）顶端和安装架（2）底端固定连接，把手（3）和安装架（2）固定连接，气缸盖（1）的外壁上设有多组连接片（4），多组螺栓（5）分别与多组连接片（4）螺纹连接，电机（7）通过连接架（6）固定安装在气缸盖（1）内，电机（7）的输出端设有驱动轴（8），扇叶（9）和驱动轴（8）固定连接，下朝向通风架（10）和气缸盖（1）连通。2.如权利要求1所述的一种游艇气缸头，其特征在于，气缸盖（1）底端设有导向环（11）。3.如权利要求2所述的一种游艇气缸头，其特征在于，还包括缓冲垫（12），缓冲垫（12）固定安装在气缸盖（1）底端。4.如权利要求3所述的一种游艇气缸头，其特征在于，还包括多组约束片（...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓炳，张新宇，张振宇，李国君，
申请(专利权)人：常州市精艺机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：