一种发动机散热缸盖组件制造技术

一种发动机散热缸盖组件，包括缸体和缸盖，缸盖内壁的两侧之间固定连接有固定板，并且固定板的正面设置有风扇，缸盖的顶部开设有固定孔，并且缸盖的两侧均固定连接有横杆，两个横杆远离缸盖的一端均固定连接有竖杆，并且竖杆的底端固定连接有横板，横板的底部固定连接有橡胶垫，缸体的顶部与缸盖的底部均为不封闭设置，固定孔的数量为若干个，缸体顶部的两侧均开设有卡孔，并且缸盖底部的两侧均固定连接有卡块，卡块与卡孔相适配，卡块的底部贯穿卡孔并延伸至卡孔的内部。本实用新型专利技术能够对发动机进行快速充分的散热，且增加了发动机运输过程中的稳定性，以及便于对缸盖进行拆卸，从而便于对发动机进行维修，实用性强，适合推广。适合推广。适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机散热缸盖组件


[0001]本技术涉及发动机缸盖领域，尤其涉及一种发动机散热缸盖组件。

技术介绍

[0002]缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室，它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷，水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通，利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。
[0003]发动机的使用十分普遍，但现有的发动机难以进行快速充分的散热，且发动机运输过程中的稳定性较差，容易发生移动，以及不便于对缸盖进行拆卸，从而不便于对发动机进行维修。

技术实现思路

[0004]（一）技术目的
[0005]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种发动机散热缸盖组件，能够对发动机进行快速充分的散热，且增加了发动机运输过程中的稳定性，以及便于对缸盖进行拆卸，从而便于对发动机进行维修。
[0006]（二）技术方案
[0007]本技术提供了一种发动机散热缸盖组件，包括缸体和缸盖，缸盖内壁的两侧之间固定连接有固定板，并且固定板的正面设置有风扇，缸盖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机散热缸盖组件，其特征在于，包括缸体（1）和缸盖（2），缸盖（2）内壁的两侧之间固定连接有固定板（3），并且固定板（3）的正面设置有风扇（4），缸盖（2）的顶部开设有固定孔（5），并且缸盖（2）的两侧均固定连接有横杆（6），两个横杆（6）远离缸盖（2）的一端均固定连接有竖杆（7），并且竖杆（7）的底端固定连接有横板（8），横板（8）的底部固定连接有橡胶垫（9）。2.根据权利要求1所述的一种发动机散热缸盖组件，其特征在于，缸体（1）的顶部与缸盖（2）的底部均为不封闭设置，并且缸体（1）的顶部与缸盖（2）的底部相接触。3.根据权利要求1所述的一种发动机散热缸盖组件，其特征在于，固定孔（5）的数量为若干个。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾相奕，艾双双，
申请(专利权)人：武汉睿鑫拓智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：