一种加油接口制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加油接口，包括：内管接组件和加油螺栓，该内管接组件包括：螺纹内接头、旋紧螺母和并紧螺母；加油螺栓中开设有转接操作孔和与并紧螺母相配合的止转导向孔，加油螺栓的栓帽上开设有与转接操作孔垂直相通的支头螺纹孔，支头螺纹孔中设置有支头螺钉，加油螺栓的转接操作孔中活动设置有转接头，该转接头包括：转接体、环形凸起部；转接头中沿轴向开设有加油通孔，该加油通孔在其里端设置有与螺纹内接头相配合的内接螺纹孔，所述支头螺钉的里端设置有锥形头，所述的转接体上开设有与支头螺钉相配合的环形卡槽，环形卡槽在其相应一侧侧壁上设置有与锥形头相配合的锁紧锥形面。本实用新型专利技术所述的加油接口适用于各种加油通道中。各种加油通道中。各种加油通道中。

【技术实现步骤摘要】
一种加油接口


[0001]本技术涉及到一种用于对机械转动部件进行润滑的加油通道中的加油接口。

技术介绍

[0002]众所周知，对于诸如轴承等机械转动部件都需要定期添加油脂，使其保持润滑状态。如图1和图3所示，传统加油通道中的加油接口，其结构包括：支承座9、以及通过螺纹穿设在支承座9中的加油螺栓2，加油螺栓2中沿轴向开设有加油通孔21，加油螺栓2在加油通孔21的底端向内设置有与内管接组件3中的螺纹内接头31上相配合的连接内螺纹212。安装时，先将内管接组件3中的螺纹内接头31从支承座9中穿出、拧紧在加油螺栓2的加油通孔21的连接内螺纹212中，然后，再将加油螺栓2拧紧在支承座9上，然而，在拧紧加油螺栓2时，内油管1会跟着加油螺栓2转动，将内油管1拧成麻花状，对内油管1造成损伤、甚至导致其断裂。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是：提供一种在安装加油螺栓时内油管不会跟转的加油接口。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种加油接口，包括：内管接组件、支承座、以及通过螺纹穿设在所述支承座中的加油螺栓，所述的内管接组件包括：螺纹内接头、以及套设在所述螺纹内接头上的旋紧螺母和并紧螺母；加油螺栓自其栓帽端面向内沿轴向依次开设有转接操作孔、以及与所述内管接组件中的并紧螺母相配合的止转导向孔，加油螺栓的栓帽上开设有与转接操作孔垂直相通的支头螺纹孔，支头螺纹孔中设置有支头螺钉，所述加油螺栓的转接操作孔中活动设置有转接头，该转接头包括：活动设置在所述加油螺栓的转接操作孔中的转接体、以及直径大于所述转接操作孔的环形凸起部，使得环形凸起部位于加油螺栓的外侧，环形凸起部与转接体之间形成限位台阶；所述的转接头中沿轴向开设有加油通孔，该加油通孔在其里端即伸入加油螺栓的一端设置有与内管接组件中的螺纹内接头相配合的内接螺纹孔，所述的支头螺钉的里端设置有锥形头，所述的转接体上开设有与支头螺钉相配合的环形卡槽，该环形卡槽在靠近其转接体的里端的一侧侧壁上设置有与所述支头螺钉的锥形头相配合的锁紧锥形面，该锁紧锥形面与所述限位台阶的底面相配合，使得支头螺钉的锥形头抵压在该锁紧锥形面上。
[0005]作为一种优选方案，在所述的一种加油接口中，所述环形卡槽的另一侧侧壁为与所述支头螺钉的锥形头相配合的安置锥形面。
[0006]作为一种优选方案，在所述的一种加油接口中，所述支头螺钉的外端端面向内设置有内六角操作孔。
[0007]本技术的有益效果是：本技术通过在加油螺栓中开设转接操作孔和止转导向孔，在转接操作孔中设置转接头，转动转接头将转接头与螺纹内接头相连时，螺纹内接头通过并紧螺母与加油螺栓中的止转导向孔相配合，内油管跟着内管接组件一起向上移
动，从而避免了内油管因在内管接组件的安装过程中发生转动而导致损伤、甚至断裂的情况发生；此外，通过锁紧锥形面与所述限位台阶的底面相配合，使得支头螺钉的锥形头抵压在该锁紧锥形面上，从而将转接头牢牢锁定在加油螺栓中。
附图说明
[0008]图1是
技术介绍
中所述加油接口的结构示意图。
[0009]图3是图1中A部分的放大结构示意图。
[0010]图1和图3中的附图标记分别为：1、内油管，2、加油螺栓，21、加油通孔，212、连接内螺纹，3、内管接组件，31、螺纹内接头，9、支承座。
[0011]图2是本技术所述加油接口的结构示意图。
[0012]图4是图2中B部分的放大结构示意图
[0013]图5是加油螺栓的剖视结构示意图。
[0014]图6是图5的俯视结构示意图。
[0015]图7是转接头的剖视结构示意图。
[0016]图2、图4至图7中的附图标记分别为：1、内油管，3、内管接组件，31、螺纹内接头，32、并紧螺母，33、旋紧螺母，4、加油螺栓，40、栓体，400、栓帽，41、转接操作孔，42、止转导向孔，43、支头螺纹孔，5、转接头，50、转接体，500、环形凸起部，501、底面，51、加油通孔，511、内接螺纹孔，512、外接螺纹孔，52、环形卡槽，521、安置锥形面，522、锁紧锥形面，6、支头螺钉，64、锥形头，7、外管接件，72、连接外螺纹，9、支承座。
具体实施方式
[0017]下面结合附图2、图4至图7，详细描述本技术所述的一种加油接口的具体实施方案。
[0018]如图2和图4所示，本技术所述的一种加油接口，其结构包括：内管接组件3、支承座9、以及通过螺纹穿设在支承座9中的加油螺栓4(属于本领域的惯常技术，在此不再展开描述)，所述的内管接组件3包括：螺纹内接头31、以及套设在螺纹内接头31上的旋紧螺母33和并紧螺母32(属于本领域的惯常技术，在此不再展开描述)；如图5和图6所示，所述的加油螺栓4包括：栓体40和设置在栓体40上的栓帽400，加油螺栓4自其栓帽400的端面向内沿轴向依次开设有转接操作孔41、以及与所述内管接组件3中的并紧螺母32(外侧面为正六边形)相配合的止转导向孔42(正六边形)，加油螺栓4的栓帽400上开设有与所述的转接操作孔41垂直相通的支头螺纹孔43，支头螺纹孔43中设置有支头螺钉6，支头螺钉6的外端端面向内设置有内六角操作孔(属于本领域的惯常技术，在此不再展开描述)；所述加油螺栓4的转接操作孔41中活动设置有转接头5，如图7所示，所述的转接头5包括：活动设置在所述加油螺栓4的转接操作孔41中的转接体50、以及直径大于所述转接操作孔41的环形凸起部500，使得环形凸起部500位于加油螺栓4的外侧，环形凸起部500与转接体50之间形成限位台阶；所述的转接头5中沿轴向开设有加油通孔51，该加油通孔51在其里端即伸入加油螺栓4的一端设置有与内管接组件3中的螺纹内接头31相配合的内接螺纹孔511，所述的加油通孔51在外端设置有与外管接件7上的连接外螺纹72相配合的外接螺纹孔512；所述的支头螺钉6的里端设置有锥形头64，所述的转接体50上开设有与支头螺钉6相配合的环形卡槽52，
该环形卡槽52在靠近其转接体50里端的一侧侧壁上设置有与支头螺钉6的锥形头64相配合的锁紧锥形面522，该锁紧锥形面522与限位台阶的底面501相配合，使得支头螺钉6的锥形头64抵压在该锁紧锥形面54上；所述环形卡槽52的另一侧侧壁为与所述支头螺钉6的锥形头64相配合的安置锥形面521。
[0019]本技术的安装过程为：先将加油螺栓4拧设在支承座9上的相应安装螺纹孔中，然后，将内油管1从加油螺栓4的内孔(内孔由止转导向孔42和转接操作孔41构成)中穿出、与内管接组件3相连，连好后，将内管接组件3塞入加油螺栓4的内孔中，然后，将转接头5的转接体50插入加油螺栓4的转接操作孔41中，转动转接头5，使得转接头5的内接螺纹孔511与内管接组件3的螺纹内接头31相连，在转接头5与内管接组件3的连接过程中，由于并紧螺母32只能在所述的加油螺栓4中的止转导向孔42作直线移动，使得内油管1跟着内管接组件3一起向上移动，而不会转动，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加油接口，包括：内管接组件、支承座、以及通过螺纹穿设在所述支承座中的加油螺栓，所述的内管接组件包括：螺纹内接头、以及套设在所述螺纹内接头上的旋紧螺母和并紧螺母；其特征在于，所述的加油螺栓自其栓帽端面向内沿轴向依次开设有转接操作孔、以及与所述内管接组件中的并紧螺母相配合的止转导向孔，加油螺栓的栓帽上开设有与所述的转接操作孔垂直相通的支头螺纹孔，支头螺纹孔中设置有支头螺钉，所述加油螺栓的转接操作孔中活动设置有转接头，该转接头包括：活动设置在所述加油螺栓的转接操作孔中的转接体、以及直径大于所述转接操作孔的环形凸起部，使得环形凸起部位于加油螺栓的外侧，环形凸起部与转接体之间形成限位台阶；所述的转...

【专利技术属性】
技术研发人员：章志良，黄立军，钱柯，李刚，王鑫磊，蒋嵬，
申请(专利权)人：江苏同泽过滤科技有限公司，
类型：新型
国别省市：