桩基留用补桩增大承台体系施工方法技术

技术编号:34244351 阅读:61 留言:0更新日期:2022-07-24 10:00
本发明专利技术涉及一种桩基留用补桩增大承台体系施工方法,包括基坑开挖、桩基环切、老桩加固施工、垫层施工、承台施工等步骤。本发明专利技术具有以下优点:钢板桩围堰支护中利用千斤顶支撑,简便了支撑结构的施工难度,实现了对撑结构的可调性;在老桩环切施工时设置现役桩头生态环切结构,充分利用老桩顶部结构环切线闭合平顺,有效避免了后期对老桩的凿除;承台模板采用预埋角钢与伸缩杆固定,承台模板定位精准和施工速度快,后期拆除速度快,有效提高了模板装拆效率。效率。效率。

Construction method of retaining complementary piles and enlarging pile cap system for pile foundation

【技术实现步骤摘要】
桩基留用补桩增大承台体系施工方法


[0001]本专利技术涉及一种桩基留用补桩增大承台体系施工方法,主要适用于改扩建城市高架桥的承台和桩基施工。

技术介绍

[0002]随着城市化进程的推进,城市各项发展离不开高架桥梁,为了满足城市发展需要和市民的出行要求,高架桥梁改扩建施工越来越多。承台施工质量和老桩基重复利用问题越来越受到重视。
[0003]高架改扩建承台施工中会遇到以下施工问题:(1)承台浇筑施工时对墩柱预埋筋的抗浮作用,导致墩柱主筋定位不精准;(2)承台模板定位与固定困难;(3)老桩切割时环切线不闭合;(4)承台基坑开挖支护难;(5)老桩基增大截面利用技术。
[0004]鉴于此,针对高架改扩建承台施工时出现的一系列问题,亟待专利技术一种简单有效的桩基留用补桩增大承台体系,来满足高架改扩建承台施工质量控制要求,尤其对于城市高架承台施工,具有显著节约施工成本、加快施工进度的优势。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于满足高架改扩建承台施工质量控制要求,尤其对于城市高架承台施工,具有显著节约施工成本、加快施工进度的优势。
[0006]为实现上述技术目的,本专利技术采用了以下技术方案:
[0007]一种桩基留用补桩增大承台体系施工方法,包括如下具体步骤:
[0008]1)基坑开挖;基坑开挖前施做钢板桩,钢板桩施做完后垂直开挖土体,开挖过程中在钢板桩内壁四周设置楞梁,工字钢一端与楞梁焊接,另一端放置于焊板上,工字钢靠近焊板的一端上设置活络端连接板,千斤顶放置于活络端连接板与混凝土垫块之间,混凝土垫块一侧紧靠楞梁,焊板与楞梁焊接;
[0009]2)桩基环切;老桩上设置抱箍,抱箍上设置圆弧轨道,圆弧轨道与设置在抱箍上的导轨连接器连接,圆弧轨道上设置滚轮,滚轮上连接轻质伸缩杆,轻质伸缩杆一端与滚轮连接,另一端连接切割机,切割机沿着老桩侧面的切割线环切老桩;
[0010]3)老桩加固施工;通过老桩增大截面外包钢管结构或老桩增大截面加固组合模板结构对老桩进行加固施工,加固施工后在老桩上形成新建桩基;
[0011]4)垫层施工;在新建桩基上浇筑垫层,垫层浇筑时埋设角钢;
[0012]5)承台施工;钢筋施工:垫层上安装轮廓钢筋,轮廓钢筋内侧连接支架底部固定杆,通过销钉将轮廓钢筋和支架底部固定杆固定在垫层上,轮廓钢筋上连接有支架连接竖杆,支架连接竖杆和支架底部固定杆之间设置支架连接斜杆,支架连接竖杆上端连接有支架连接杆,在轮廓钢筋范围内设置承台钢筋,承台钢筋上设置墩柱预留筋;
[0013]模板施工:角钢一侧焊接定位钢板,定位钢板上设置定位孔,钢板桩内侧设置横梁竖杆,横梁竖杆通过竖杆连接螺母固定在楞梁上,横梁竖杆上设置耳板,承台钢筋外设置承
台浇筑模板,承台浇筑模板与定位钢板之间、承台浇筑模板与横梁竖杆之间设有伸缩杆;在横梁竖杆之间设置连接杆,连接杆与墩柱预留筋之间用钢丝连接;在承台浇筑模板中浇筑混凝土,混凝土凝结后形成承台。
[0014]作为优选,步骤1)中,基坑开挖前在人行道一侧施做围挡,钢板桩设置于围挡之间。
[0015]作为优选,步骤1)中,活络端连接板上焊接防脱钢板。
[0016]作为优选,步骤1)中,焊板下部与钢板桩内壁之间设置支撑斜架。
[0017]作为优选,步骤4)中,垫层采用C20混凝土浇注。
[0018]作为优选,步骤3)中,老桩增大截面外包钢管结构施工方法如下:老桩顶部放置柔性垫块,柔性垫块上放置定型化固定件,定型化固定件通过固定杆与老桩顶部的老桩预留筋焊接固定;在老桩外侧设置钢管,钢管上端设置焊接耳板,焊接耳板与定型化固定件通过拉结筋相连,拉结筋的一端连接焊接耳板,拉结筋另一端与设置在定型化固定件上的固定加紧工具固定,老桩侧面植入横向筋,横向筋上绑扎竖向筋,钢管的底部与老桩的侧面之间用自密实混凝土封底;钢管与老桩侧面之间进行混凝土浇筑。
[0019]作为优选,步骤3)中,老桩增大截面加固组合模板结构施工方法如下:老桩1侧面植入横向筋,横向筋上绑扎竖向筋,竖向筋外绑扎套箍,老桩底部包裹橡胶密封垫,在老桩的外侧设置定型化模板,定型化模板由标准模块和异形模块组成,异形模块位于标准模块的下方,异形模块与橡胶密封垫的外侧面接触,标准模块和异形模块外设置固定套环,固定套环用螺栓固定,异形模块上设置漏浆孔;在定型化模板与老桩侧面之间用于进行混凝土浇筑。
[0020]作为优选,步骤5)中,伸缩杆的一端连接承台浇筑模板的外侧,伸缩杆的另一端连接定位钢板或者横梁竖杆;当伸缩杆与定位钢板相连时,伸缩杆一端插入定位孔中;当伸缩杆与横梁竖杆相连时,伸缩杆一端设有耳板连接筋并通过耳板连接筋与在耳板相连。
[0021]作为优选,步骤5)中,耳板通过固定螺母与横梁竖杆相连。
[0022]本专利技术具有以下的特点和有益效果:
[0023]1.钢板桩围堰支护中利用千斤顶支撑,简便了支撑结构的施工难度,实现了对撑结构的可调性。
[0024]2.墩身预埋钢筋利用钢板桩进行固定,防止承台浇筑时墩柱钢筋上浮,提高了墩身预埋钢筋定位精度。
[0025]3.在老桩环切施工时设置现役桩头生态环切结构,充分利用老桩顶部结构环切线闭合平顺,有效避免了后期对老桩的凿除。
[0026]4.承台模板采用预埋角钢与伸缩杆固定,承台模板定位精准和施工速度快,后期拆除速度快,有效提高了模板装拆效率。
[0027]5.老桩外包钢管增大截面加固时采用垂直度顶部临时稳固装置,施工速度快,开挖量少。
附图说明
[0028]图1是新老桩基结构示意图;
[0029]图2是钢管加固桩基示意图;
[0030]图3是定型化模板加固桩基示意图;
[0031]图4是基坑开挖支护平面图;
[0032]图5是基坑开挖支护剖面图;
[0033]图6是老桩环切施工示意图;
[0034]图7是导轨临时固定示意图;
[0035]图8是承台模板结构示意图;
[0036]图9是承台钢筋定位架示意图。
[0037]图中:1

老桩基、2

垫层、3

新建桩基、4

承台、5

墩柱、6

固定杆、7

老桩预留筋、8

固定夹紧工具、9

拉结筋、10

焊接耳板、11

钢管、12

竖向筋、13

自密实混凝土、14

横向筋、15

柔性垫块、16

套箍、17

漏浆孔、18

螺栓、19

异形模块、20

固定套环、21

标准模块、22

混凝土垫块、23...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桩基留用补桩增大承台体系施工方法,其特征在于,包括如下具体步骤:1)基坑开挖;基坑开挖前施做钢板桩(25),钢板桩(25)施做完后垂直开挖土体,开挖过程中在钢板桩25()内壁四周设置楞梁(26),工字钢(24)一端与楞梁(26)焊接,另一端放置于焊板(33)上,工字钢(24)靠近焊板(33)的一端上设置活络端连接板(32),千斤顶(23)放置于活络端连接板32与混凝土垫块(22)之间,混凝土垫块(22)一侧紧靠楞梁(26),焊板(33)与楞梁(26)焊接;2)桩基环切;老桩(1)上设置抱箍(34),抱箍(34)上设置圆弧轨道(38),圆弧轨道(38)与设置在抱箍(34)上的导轨连接器(40)连接,圆弧轨道(38)上设置滚轮(39),滚轮(39)上连接轻质伸缩杆(61),轻质伸缩杆(61)一端与滚轮(39)连接,另一端连接切割机(37),切割机(37)沿着老桩(1)侧面的切割线(36)环切老桩(1);3)老桩加固施工;通过老桩增大截面外包钢管结构或老桩增大截面加固组合模板结构对老桩(1)进行加固施工,加固施工后在老桩(1)上形成新建桩基(3);4)垫层施工;在新建桩基(3)上浇筑垫层(2),垫层(2)浇筑时埋设角钢(50);5)承台施工;钢筋施工:垫层(2)上安装轮廓钢筋(53),轮廓钢筋(53)内侧连接支架底部固定杆(64),通过销钉(57)将轮廓钢筋(53)和支架底部固定杆(64)固定在垫层(2)上,轮廓钢筋(53)上连接有支架连接竖杆(58),支架连接竖杆(58)和支架底部固定杆(64)之间设置支架连接斜杆(59),支架连接竖杆(58)上端连接有支架连接杆(56),在轮廓钢筋(53)范围内设置承台钢筋(52),承台钢筋(52)上设置墩柱预留筋(42);模板施工:角钢(50)一侧焊接定位钢板(54),定位钢板(54)上设置定位孔(55),钢板桩(25)内侧设置横梁竖杆(44),横梁竖杆(44)通过竖杆连接螺母(45)固定在楞梁(26)上,横梁竖杆(44)上设置耳板(47),承台钢筋(52)外设置承台浇筑模板,承台浇筑模板与定位钢板(54)之间、承台浇筑模板与横梁竖杆(44)之间设有伸缩杆(46);在横梁竖杆(44)之间设置连接杆(43),连接杆(43)与墩柱预留筋(42)之间用钢丝(41)连接;在承台浇筑模板中浇筑混凝土,混凝土凝结后形成承台(4)。2.根据权利要求1所述的桩基留用补桩增大承台体系施工方法,其特征在于,步骤1)中,基坑开挖前在人行道(30)一侧施做围挡(31),钢板桩(25)设置于围挡(31)之间。3.根据权利要求1所述的桩基留用补桩增大承台体系施工方法,其特征在于,步骤...

【专利技术属性】
技术研发人员:金文华龚铁峰汪成飞
申请(专利权)人:杭州萧山交通建设管理有限公司
类型:发明
国别省市:

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